Автобан A12 (Німеччина)

Автобан A12 Bundesautobahn 12
Автобан A12 біля Франкфурта-на-Одері
Загальні дані
Країна	Німеччина
Мережа	Автомагістраль в Німеччині
Номер	A12
Землі	Бранденбург
Відкрито	1937
Довжина	58 км
Напрямок	захід-схід
початок	Шпренгаген
кінець	Франкфурт-на-Одері
Дорожнє покриття	асфальтобетон
З'єднання	Шпренгаген - Франкфурт-на-Одері
Міста	Шпренгаген, Франкфурт-на-Одері
OpenStreetMap	r5488888  ·R
Автобан A12 у Вікісховищі

Федеральний автобан A12 (A12, нім. Bundesautobahn 12) — автобан у східній Німеччині, з'єднує Берлін з Франкфурт-на-Одері і Польщею і є частиною Автошляху E30.

Сучасна система числення була введена в Західній Німеччині 1 січня 1975 року. Позначення A 12 вже було зарезервовано для автобану в НДР[1].

Магістраль Свободи

Польщі не вистачало символічної події, щоб відзначити кінець Народної Республіки, як-от падіння Берлінської стіни та пов’язане з цим відкриття кордону. Поганий стан багатьох польських доріг вважався символом соціалістичної дефіцитної економіки. До 1989 року і пізніше швидкісних доріг практично не було. Автомагістраль до Варшави була введена в експлуатацію лише за кілька місяців до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року.

Автомагістраль A12 в околицях Франкфурта-на-Одері.

Таким чином нові автостради стали символом ринкової економіки та зв’язку із Західною Європою. З ініціативи Президента Польщі Броніслава Коморовського польська Автострада А2 отримала почесне найменування «Магістраль Свободи» (пол. «Autostrada Wolności») 4 червня 2014 року, у 25-ту річницю місцевих парламентських виборів 1989 року. 9 жовтня 2014 року, у 25-ту річницю понеділкових демонстрацій у Лейпцигу, Катеріна Райхе, член Бундестагу від ХДС Бранденбурга та парламентський державний секретар у Федеральному міністерстві транспорту та цифрової інфраструктури, також присвоїла A12 почесне найменування «Магістраль Свободи»[2][3].

Історія

Примітки

1. http://www.autobahn-online.de/altenummerierung.html
2. Die A12 wird künftig "Autobahn der Freiheit". 23 жовтня 2015. Архів оригіналу за 20 квітня 2016. Процитовано 20 липня 2022. [Архівовано 2016-04-20 у Wayback Machine.]
3. Архівна копія на сайті Wayback Machine. Pressemitteilung des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur vom 9. Oktober 2014, abgerufen am 23. Oktober 2015.