เทสลา (บริษัท)

บริษัท เทสลา

กีกาแฟ็กตอรีเท็กซัส, สำนักงานใหญ่ของเทสลา ตั้งอยู่นอกเมืองออสติน รัฐเทกซัส
ชื่อเดิม	บริาัท เทสลามอเตอร์ส (ค.ศ. 2003–2017)
ประเภท	บริษัทมหาชน
การซื้อขาย	NASDAQ: TSLA องค์ประกอบของแนสแด็ก-100 องค์ประกอบของเอสแอนด์พี 100 องค์ประกอบของเอสแอนด์พี 500
ISIN	[https://isin.toolforge.org/?language=en&isin=US88160R1014 US88160R1014]
อุตสาหกรรม	ยานยนต์ พลังงานหมุนเวียน
ก่อตั้ง	1 กรกฎาคม 2003; 21 ปีก่อน (2003-07-01) ใน ซานคาร์ลอส แคลิฟอร์เนีย, สหรัฐอเมริกา
ผู้ก่อตั้ง	มาร์ติน อีเบอร์ฮาร์ด มาร์ค ทาร์เพนนิง (ดู § การก่อตั้ง)
สำนักงานใหญ่	ออสติน รัฐเทกซัส , สหรัฐอเมริกา
จำนวนที่ตั้ง	1,306 ศูนย์ขาย บริการ และส่งมอบ 6,750 สถานีเทสลาซูเปอร์ชาร์จเจอร์
พื้นที่ให้บริการ	เอเชียตะวันออก ยุโรป ตะวันออกกลาง อเมริกาเหนือ โอเชียเนีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
บุคลากรหลัก	รอบิน เดนโฮล์ม (ประธาน) อีลอน มัสก์ (ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร)
ผลิตภัณฑ์	โมเดล S โมเดล 3 โมเดล Y เซมิ ไซเบอร์ทรัก พาวเวอร์วอลล์ เมกะแพ็ก แผงโซลาร์เซลล์ หลังคาโซลาร์
ผลผลิต	1,845,985 ยานพาหนะ (ค.ศ. 2023) 14.7 กิกะวัตต์ชั่วโมง ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (ค.ศ. 2023) 223 เมกะวัตต์ พลังงานแสงอาทิตย์ (ค.ศ. 2023)
บริการ	การชาร์จไฟฟ้า ประกันภัย การซ่อมบำรุง
รายได้	96.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2023)
รายได้จากการดำเนินงาน	8.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2023)
รายได้สุทธิ	15.0 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2023)
สินทรัพย์	106.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2023)
ส่วนของผู้ถือหุ้น	62.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ (ค.ศ. 2023)
เจ้าของ	อีลอน มัสก์ (13%)[1]
พนักงาน	140,473 คน (ค.ศ. 2023)
บริษัทในเครือ	เทสลาออโตเมชัน เทสลาเอนเนอร์ยี
แม่แบบ:Infobox network service provider
เว็บไซต์	tesla.com
เชิงอรรถ / อ้างอิง การเงิน (ข้อมูลเมื่อ 31 ธันวาคม 2023) อ้างอิง: [2][3][4]

เทสลา (อังกฤษ: Tesla, Inc.; เดิม "เทสลามอเตอร์ส"; /ˈtɛslə/ tess-lə or /ˈtɛzlə/ tez-lə[a]) เป็นบริษัทยานยนต์และพลังงานสะอาดข้ามชาติสัญชาติอเมริกันที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส, ซึ่งออกแบบและผลิตยานพาหนะไฟฟ้า (รถยนต์ และ รถบรรทุก) อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานแบบแบตเตอรี่นิ่งจากที่บ้านไปจนถึงกริด-สเกล, แผงโซลาร์เซลล์ และ solar shingles และผลิตภัณฑ์และบริการที่เกี่ยวข้อง มีบริษัทในเครือชื่อเทสลาเอนเนอร์ยีซึ่งพัฒนาและเป็นผู้ติดตั้งระบบเซลล์แสงอาทิตย์รายใหญ่ในสหรัฐ และเป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยขนาด 6.5 กิกะวัตต์-ชั่วโมง (GWh) ติดตั้งในปี ค.ศ. 2022

บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2546 โดย มาร์ติน เอเบอร์ฮาร์ด และ มาร์ก ทาร์เพนนิง ในชื่อ เทสลา มอเตอส์ (Tesla Motors) ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2547 อีลอน มัสก์ กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของบริษัทและประธานของบริษัทด้วยการลงทุนมูลค่า 6.5 ล้านเหรียญสหรัฐ

ข้อกล่าวหา

แรงงาน

บทความหลัก: เทสลากับสหภาพ

ระหว่างปี 2014 ถึง 2018 โรงงานของเทสลาที่ฟรีมอนต์ในหสรัฐ มีการละเมิดข้อกำหนดขององค์การกำกับความปลอดภัยและสุขภาพทางอาชีพ (OSHA) มากกว่าโรงงานยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐสิบแห่งรวมกัน[6] ในการสอบสวนโดยรีเวียลพอดคาสต์ กล่าวหาว่าเทสลา "ไม่รายงานการบาดเจ็บสาหัสบางกรณีในรายงานที่ต้องจัดทำตามกฎหมาย" เพื่อลดระดับความรุนแรงของการบาดเจ็บในครั้งนั้น ๆ[7]

ในเดือนมกราคม 2019 อดีตผู้บริหารด้านความปลอดภัยของเทสลา ฌอน กูโทร (Sean Gouthro) ยื่นร้องเรียนกล่าวหาว่าเทสลาแฮ็กเข้าโทรศัพท์ของลูแจ้างและจารกรรมข้อมูล ทั้งนี้ไม่ได้มีการรายงานการกระทำผิดกฎหมายเหล่านี้ต่อผู้ถือหุ้นหรือผู้บริหารของบริษัท[8][9][10]

ในเดือนกันยายน 2019 ผู้พิพากษาศาลแขวงแคลิฟอร์เนียตัดสินว่ามัสก์และบริษัทเทสลามีความผิดละเมิดกฎหมายแรงงาน 12 กระทงระหว่างปี 2017 ถึง 2018 จากการพยายามขัดขวางการจัดตั้งสหภาพแรงงานของลูกจ้างเทสลา[11][12]

การหลอกลวง

ในเดือนกันยายน 2018 เทสลาเปิดเผยว่าบริษัทกำลังถูกสอบสวนโดย FBI กรณีจำนวนยอดผลิตโมเดล 3[13] การสอบสวนนี้มีเพื่อตรวจสอบว่าบริษัทได้ชี้นำนักลงทุนโดยผิดและทำการคาดการณ์จำนวนยอดผลิตโมเดล 3 อย่างผิด ๆ ทั้งที่รู้อยู่แล้วว่ายอดผลิตดังกล่าวไม่สามารถทำได้จริง[14][15][16]

ยอดขายรถยนต์

ในปี ค.ศ. 2022 เทสลาได้รับการจัดอันดับให้เป็นผู้ผลิตรถยนต์โดยสารไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ที่ขายดีที่สุดในโลก โดยมีส่วนแบ่งตลาด 18%[17] เทสลารายงานการส่งมอบรถยนต์ในปี ค.ศ. 2022 จำนวน 1,313,851 คัน เพิ่มขึ้น 40% จากปี ค.ศ. 2021[18][19] ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2023 เทสลาผลิตรถยนต์คันที่ 4 ล้าน[20]

การผลิตและการขายแยกตามไตรมาส

ดูเพิ่ม: ประวัติของบริษัทเทสลา § ไทม์ไลน์ของการผลิตและการขาย

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

3 2012

4

1

2 2013

3

4

1

2 2014

3

4

1

2 2015

3

4

1

2 2016

3

4

1

2 2017

3

4

1

2 2018

3

4

1

2 2019

3

4

1

2 2020

3

4

1

2 2021

3

4

1

2 2022

3

4

1

2 2023

3

•   โมเดล S
•   โมเดล X
•   โมเดล S/X
•   โมเดล 3
•   โมเดล 3/Y

หมายเหตุ

1. ตามที่ตัวแทนของบริษัทกล่าวไว้ การออกเสียงนั้นถูกต้องทั้งคู่[5] แม้ว่านามสกุลของ นิโคลา เทสลา จะออกเสียงว่า TESS-lə. ก็ตาม

อ้างอิง

1. Ewing, Jack (16 มกราคม 2024). "มัสก์เรียกร้องสัดส่วนหุ้นในเทสลาที่มากขึ้นเพื่อการทำงานด้านเอไอ". เดอะนิวยอร์กไทมส์. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 กุมภาพันธ์ 2024. สืบค้นเมื่อ 6 มีนาคม 2024.
2. "Annual report Form 10-K 2023 Tesla Inc". January 29, 2024. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ January 29, 2024. สืบค้นเมื่อ January 29, 2024.
3. "Q4 2023 Shareholder Deck" (PDF). Tesla, Inc. January 24, 2024. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ January 24, 2024. สืบค้นเมื่อ January 24, 2024.
4. "Elon Musk". Forbes. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ February 10, 2014. สืบค้นเมื่อ February 15, 2021.
5. "What's the correct way to pronounce 'Tesla'? We asked" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). Yahoo! Finance. July 13, 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 6, 2021. สืบค้นเมื่อ October 6, 2021.
6. Stumpf, Rob (March 3, 2019). "Tesla Had 3 Times as Many OSHA Violations as the 10 Largest US Plants Combined". The Drive. สืบค้นเมื่อ May 15, 2020.
7. "Tesla says its factory is safer. But it left injuries off the books". Reveal (ภาษาอังกฤษ). April 16, 2018. สืบค้นเมื่อ May 15, 2020.
8. O'Kane, Sean (March 13, 2019). "Tesla allegedly hacked, spied on, and followed Gigafactory whistleblower: report". The Verge (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ May 11, 2020.
9. O'Kane, Sean (March 11, 2019). "Another former Tesla security manager says the company spied on employees". The Verge (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ May 11, 2020.
10. "Gouthro v. Tesla Motors Inc :: Nevada District Court :: Federal Civil Lawsuit No. 2:20-cv-00286-GMN-BNW, Judge Gloria M. Navarro presiding". plainsite.org. สืบค้นเมื่อ September 20, 2020.
11. Eidelson, Josh (September 27, 2019). "Tesla Labor Practices and Musk Tweet Broke the Law, Judge Rules". Bloomberg L.P.
12. Campbell, Alexia Fernández (September 30, 2019). "Elon Musk broke US labor laws on Twitter". Vox Media.
13. Cimilluca, Dana; Pulliam, Susan; Viswanatha, Aruna (October 26, 2018). "Tesla Faces Deepening Criminal Probe Over Whether It Misstated Production Figures". The Wall Street Journal (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ISSN 0099-9660. สืบค้นเมื่อ May 19, 2020.
14. Sage, Alexandria. "Tesla, Elon Musk win dismissal of lawsuit over Model 3 production". Reuters (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ February 9, 2021.
15. Kelleher, Kevin (March 25, 2019). "Federal Judge Dismisses Tesla Shareholders' Lawsuit on Model 3 Production – Again". สืบค้นเมื่อ December 17, 2019.
16. "Elon Musk's Big Lie About Tesla Is Finally Exposed". Rolling Stone. December 17, 2023.
17. Pontes, José (February 8, 2023). "Tesla #1 in World BEV Sales by Big Margin — 2022 World EV Sales Report". CleanTechnica (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ April 20, 2023.
18. "Tesla Vehicle Production & Deliveries and Date for Financial Results & Webcast for Fourth Quarter 2022" (Press release). US: Tesla. January 2, 2023. สืบค้นเมื่อ January 2, 2023.
19. "Tesla Fourth Quarter & Full Year 2021 Update" (PDF). Palo Alto: Tesla. January 26, 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2024-01-13. สืบค้นเมื่อ January 27, 2022. See table "Operational Summary" pp. 7 and 8 for revised and final production and sales numbers.
20. Kane, Mark (March 5, 2023). "Tesla Celebrates 4 Millionth Vehicle Produced". InsideEVs (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ April 20, 2023.