นากาจิมะ เอ6เอ็ม2-เอ็น

เอ6เอ็ม2-เอ็น
เอ6เอ็ม2-เอ็น
หน้าที่	เครื่องบินทุ่นลอยน้ำสกัดกั้น/ขับไล่ทิ้งระเบิด
ประเทศผู้ผลิต	ญี่ปุ่น
ผู้ผลิต	นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี
เที่ยวบินแรก	7 ธันวาคม 1941
เริ่มใช้	1942
ผู้ใช้หลัก	กองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่น
จำนวนที่ถูกผลิต	327
พัฒนาจาก	มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่

นากาจิมะ เอ6เอ็ม2-เอ็น (อังกฤษ: Nakajima A6M2-N) เป็นเครื่องบินทุ่นลอยน้ำที่นั่งเดี่ยว ซึ่งมีพื้นฐานมาจากมิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ รุ่น 11 ชื่อรหัสที่ฝ่ายสัมพันธมิตรใช้เรียกเครื่องบินลำนี้คือ รูฟ

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบินทุ่นลอยน้ำรุ่นเอ6เอ็ม2-เอ็น พัฒนาต่อยอดจากมิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่ แบบ 0 ออกแบบมาเพื่อสนับสนุนการโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกเป็นหลัก เครื่องบินลำนี้ถูกสร้างขึ้นจากฐานลำตัวของมิตซูบิชิ เอ6เอ็ม2 รุ่น 11 โดยดัดแปลงหางและติดตั้งเรือท้องแบนเพิ่มเติม มีการผลิตทั้งหมด 327 ลำรวมถึงลำต้นแบบด้วย

ประวัติการปฏิบัติการ

เครื่องบินลำนี้ถูกนำมาใช้งานในปี 1942 เรียกว่า "ซุยเซ็น 2" (Hydro fighter type 2) และมีบทบาทในปฏิบัติการป้องกันทางทหารที่หมู่เกาะอะลูเชียนและหมู่เกาะโซโลมอนเท่านั้น เครื่องบินเหล่านี้มีประสิทธิภาพในการโจมตีเรือตรวจการณ์ของอเมริกาในเวลากลางคืน

เครื่องบินรุ่นเอ6เอ็ม2-เอ็น ลำสุดท้ายถูกกองทัพฝรั่งเศสในอินโดจีนนำมากลับมาใช้ ภายหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 เครื่องบินลำนี้ประสบอุบัติเหตุหลังจากผ่านการซ่อมแซมครั้งใหญ่[1]

ประจำการ

 ญี่ปุ่น

• กองการบินทหารเรือมหาจักรวรรดิญี่ปุ่น

 ฝรั่งเศส

• กองทัพเรือฝรั่งเศส

คุณลักษณะ (นากาจิมะ เอ6เอ็ม2-เอ็น)

มิติของเอ6เอ็ม2-เอ็น

• ผู้สร้าง: นากาจิมะแอร์คราฟท์คอมปะนี (ประเทศญี่ปุ่น)
• ประเภท: เครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิด
• เครื่องยนต์: 1 × Nakajima NK1C Sakae 12
• กางปีก: 12 เมตร
• ยาว: 10.1 เมตร
• สูง: 4.3 เมตร
• พื้นที่ปีก: 22.44 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า: 1,912 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 2,880 กิโลกรัม
• อัตราเร็วสูงสุด: 435 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระดับความสูง 5,000 เมตร
• รัศมีทำการรบ: 1,148 กิโลเมตร
• อาวุธ: ปืนใหญ่อากาศ Type 99-1 Mk.3 ขนาด 20 มม. 2 กระบอก / ปืนกล Type 97 ขนาด 7.7 มม. 2 กระบอก
• ระเบิด: ระเบิดขนาด 60 กก. 2 ลูก

ดูเพิ่ม

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

• มิตซูบิชิ เอ6เอ็ม ซีโร่

อากาศยานที่เทียบเท่า

• เบอร์นาร์ด เอช 110
• เดอวัวตีน อาชเด.780
• กรัมแมน เอฟ4เอฟ-3เอส ไวลด์แคทฟิช
• คาวานิชิ เอ็น1เค1 เคียวฟุ
• ลัวร์ 210
• ซูเปอร์มารีน สปิตไฟร์ โฟลตเพลน

อ้างอิง

1. Dorr and Bishop 1996, p. 249.

บรรณานุกรม

• Dorr, Robert F. and Chris Bishop. Vietnam Air War Debrief. London:Aerospace |Publishing, 1996. ISBN 1-874023-78-6.
• Francillon, R.J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London:Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1.
• Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Six: Floatplanes. London: Macdonald & Co., (Publishers) Ltd., 1962.
• Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
• Jackson, Robert. Combat Legend: Mitsubishi Zero. Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-84037-398-9.
• Janowicz, Krzystof. Mitsubishi A6M2-N Rufe (Kagero Famous Airplanes 4) (in Polish/English). Lublin, Poland: Kagero, 2004. ISBN 83-89088-42-8.
• Mikesh, Robert C. Warbird History: Zero, Combat & Development History of Japan's Legendary Mitsubishi A6M Zero Fighter. Osceola, Wisconsin: Motorbooks International, 1994. ISBN 0-87938-915-X.
• Sakaida, Henry. Imperial Japanese Navy Aces, 1937–45. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing Ltd., 1999. ISBN 1-85532-727-9.
• Gunston,Bill. The Illustrated Encyclopedia of Combat Aircraft of World War II. London, UK: Salamander Books Ltd., 1978 ISBN 0-89673-000-X

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ นากาจิมะ เอ6เอ็ม2-เอ็น