Toyota TS030 Hybrid

Toyota TS030 Hybrid
Grundinformation
Märke	Toyota
Tillverkning	2012-2013
Drivlina
Motor	8-cyl V-motor + elmotor
Drivning	Mittmotor
Kronologi
Föregångare	Toyota GT-One
Efterträdare	Toyota TS040 Hybrid

Toyota TS030 Hybrid är en sportvagnsprototyp, tillverkad av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 2012 och 2013.

Toyota TS030 Hybrid

Toyota TS030 Hybrid presenterades inför säsongen 2012 och markerar Toyota Racings återkomst till sportvagnsracingen. Bilen har en åttacylindrig bensinmotor kompletterat med ett hybridsystem för bromskraftåtervinning som tillför extra energi vid acceleration. Sedan Peugeot dragit sig ur FIA World Endurance Championship blir Toyota huvudkonkurrent till Audi om VM-titeln i stora LMP1-klassen. Bilen hade racingpremiär vid Spa 1000 km i maj 2012.[1]

Tekniska data

Tekniska data	Toyota TS030 Hybrid[2]
Motor:	90° V8-motor
Cylindervolym:	3,4 l
Max effekt:	480 hk
Max vridmoment:
Ventilstyrning:	Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder
Hybridsystem:	KERS bromskraftåtervinning
Växellåda:	6-växlad sekventiell
Hjulupphängning fram & bak:	Dubbla tvärlänkar, torsionsfjädring
Bromsar:	Keramiska skivbromsar
Chassi & kaross:	Kolfiber-monocoque med kompositkaross
L x B x H:	465 x 200 x 103 cm
Torrvikt:	900 kg

Tävlingsresultat

Sportvagns-VM 2012

Toyota tog sin första seger redan under säsongen 2012 vid São Paulo 6-timmars genom Alexander Wurz och Nicolas Lapierre. Teamet vann ytterligare två tävlingar i slutet av säsongen men förlorade konstruktörsmästerskapet till Audi.

Sportvagns-VM 2013

Under säsongen 2013 lyckades stallets två bilar vinna varsin tävling, Fuji 6-timmars och Bahrain 6-timmars. Även detta år fick Toyota se sig slagna av Audi i konstruktörsmästerskapet.

Referenser

1. planetlemans.com, hämtad 2012-02-28
2. ultimatecarpage.com, hämtad 2012-02-28

Externa länkar

• Toyota Hybrid Racing (engelska)