Statens haverikommission
Statens haverikommission (SHK) är en svensk statlig förvaltningsmyndighet som genomför undersökningar av allvarliga olyckor, bland annat luftfarts- och sjöolyckor, och samarbetar med berörda säkerhetsmyndigheter i deras olycksförebyggande verksamhet.[1] Myndigheten, som upprättades den 1 juli 1978, sorterar under Försvarsdepartementet. Sedan den 1 maj 2020 är John Ahlberk generaldirektör för myndigheten.[2] Undersökning av luftfartsolyckorTill att börja med utredde SHK endast vissa allvarliga olyckor och tillbud inom civil och militär flygverksamhet. Från och med den 10 mars 1982 fick SHK ansvaret att utreda samtliga luftfartsolyckor och allvarliga tillbud som inträffat i Sverige med svenska eller utländska luftfartyg.[3] Normalt utreds haverier med svenskregistrerade luftfartyg som inträffat utomlands av den motsvarande utländska myndigheten enligt särskild överenskommelse. Alla stater som är medlemmar i Internationella civila luftfartsorganisationen är skyldiga att utreda alla allvarliga haverier med luftfartyg på eget register. Utredarna använder i allt väsentligt samma terminologi och följer i huvudsak samma utredningsprocedur, varigenom haveridata mellan olika nationer blir jämförbara så gott det är praktiskt möjligt. Detta säkerställs bland annat genom internationella kurser för haveriutredare. Mest känd av övriga staters haverikommissioner är National Transportation Safety Board (NTSB) i USA.[ifrågasatt uppgift] Undersökning av andra olyckorFr.o.m. den 1 juli 1990 utsträcktes SHK:s utredningsansvar till att omfatta alla allvarliga olyckor och tillbud enligt lagen (1990:712) om utredning av olyckor.[3] Som exempel på andra allvarliga olyckor som utretts av SHK kan nämnas:
GeneraldirektörerKälla[9]
Se ävenReferenser
Externa länkar |