sv Sete Gibernau

	Sete Gibernau
Aktiv i MotoGP	1997-2006, 2009 (250cc 1992-1996)
Världsmästare	0
Debut	Spaniens GP 1992
Senaste team	Ducati, Honda, Suzuki
Startnummer	15
Antal lopp	179
Segrar	9
Pallplatser	30
Pole position	13

Manuel Sete Gibernau Bultó, född 15 december 1972 i Barcelona, är en katalansk och spansk roadracingförare. Han var aktiv i Grand Prix Roadracing i klasserna 250GP, 500GP och MotoGP från 1992 till 2009. Han blev tvåa i MotoGP 2003 och 2004. Gibernau är barnbarn till Bultacos grundare Paco Bultó.

Tävlingskarriär

Gibernau körde ett Grand Prix om året i 250-kubiksklassen från 1992 till 1995. Roadracing-VM 1996 körde han hela säsongen på en Yamaha och blev 22:a i VM.

500GP

Roadracing-VM 1997 fick Gibernau en styrning för Yamahateamet Marlboro Team Rainey i kungaklassen 500GP. Han blev 13:e i VM. Roadracing-VM 1997 gick han till Repsol Honda där han körde en Honda NSR V2 till en elfteplats i VM. Första pallplatsen kom med tredjeplatsen i Madrids Grand Prix. Gibernau fortsatte hos Repsol Honda säsongen 1998. Efter fem Grand Prix fick han börja köra den kraftfullare Honda NSR V4. Han blev femma i VM 1998. Gibernau fortsatte i samma team 1999 men den uppåtgående trenden bröts och han blev 15:e i VM. Gibernau fick kontrakt med Suzukis fabriksstall 2001 där han blev stallkamrat med regerande världsmästaren Kenny Roberts Jr. Gibernau vann sitt första Grand Prix genom segern i Valencia 23 september 2001 och slutade som nia i det sista världsmästerskapet i 500-kubiksklassen.

MotoGP

Roadracing-VM 2002 tilläts fyrtaktsmotorcyklar med cylindervolymen 990 cm³ att deltaga jämsides med de traditionella tvåtaktarna med 500 cm³ cylindervolym och klassen döptes om till MotoGP. Gibernau fortsatte som fabriksförare hos Suzuki men deras MotoGP-motorcykel var inte konkurrenskraftig. Gibernau blev 16:e i VM.

Under MotoGP-säsongerna 2003 och 2004 var Gibernau för Gresini Honda-team den främste utmanaren till världsmästaren Valentino Rossi. Han blev VM-tvåa båda åren och tog 4 segrar och 10 pallplatser vardera år. 2005 inleddes med den berömda sammanstötningen mellan Rossi och Gibernau i sista kurvan på Jerezbanan. Därefter gick säsongen emot Gibernau och han blev sjua i VM. Efter att hans säsong för Ducati 2006 fylldes av skador så pensionerade sig Gibernau från roadracing på högsta nivån.

Den 12 juni 2008 konfirmerades han som Ducatis nye testförare,^[1] vilket gjorde det till en förberedelse till comeback. Han körde Roadracing-VM 2009, i MotoGP-klassen för Grupo Francisco Hernando Ducati. När så sponsorn drog sig tillbaka från MotoGP efter USA:s Grand Prix var Gibernaus karriär över.^[2]^[3]

Statistik 500GP/MotoGP

Segrar

Nr	Grand Prix	År
1	Valencia	2001
2	Sydafrika	2003
3	Frankrike	2003
4	Holland	2003
5	Tyskland	2003
6	Spanien	2004
7	Frankrike	2004
8	Tjeckien	2004
9	Qatar	2004

Andraplatser

Nr	Grand Prix	År
1	Sydafrika	1999
2	Storbritannien	2003
3	Tjeckien	2003
4	Brasilien	2003
5	Malaysia	2003
6	Valencia	2003
7	Katalonien	2004
8	Holland	2004
9	Australien	2004
10	Spanien	2005
11	Kina	2005
12	Frankrike	2005
13	Katalonien	2005
14	Tyskland	2005