sv Humber Hawk

	Humber Hawk Series I - IV
Grundinformation
Märke	Humber
Tillverkning	1957-1967
Konstruktion
Karosseri	4-d sedan; 5-d kombi
Besläktade	Humber Super Snipe
Liknande	Citroën DS; Mercedes-Benz 190; Vauxhall Victor
Drivlina
Motor	4-cylindrig radmotor; 2267cc
Effekt	78 hk
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	4-vxl manuell; 3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	279 cm
Längd	470 cm
Bredd	178 cm
Kronologi
Efterträdare	Chrysler-Simca 180

Humber Hawk är en personbil, tillverkad i tre generationer av den brittiska biltillverkaren Humber mellan 1945 och 1967.

Hawk Mk I - II (1945-49)

Hawk Mk I var den första Humbermodell som presenterades efter andra världskriget. Den var dock baserad på mellankrigsmodellen Hillman 14 hp. Hawk hade separat ram och sidventilsmotor, men individuell framvagnsupphängning med tvärställd bladfjäder.

Hösten 1947 kom Mk II med rattväxelspak.

Hawk Mk III presenterades på bilsalongen i London 1948. Bilen hade fått skruvfjädrar fram och hypoidbakaxel. Karossen hade ritats av Raymond Loewys designstudio.

1950 kom Mk IV med större motor och 1952 Mk V med modifierad kaross.

Mk VI från 1954 fick toppventilmotor och längre kaross med större bagageutrymme. Från 1955 såldes även en kombi-version.

Modell	Motor	Cylindervolym	Effekt	Bränslesystem
Mk III	4-cyl radmotor sv	1944 cm³	58 hk	Enkel förgasare
Mk IV-V	4-cyl radmotor sv	2267 cm³	60 hk	Enkel förgasare
Mk VI	4-cyl radmotor ohv	2267 cm³	70 hk	Enkel förgasare