Hedebanan
Hedebanan eller Statsbanan Sveg-Hede var en 72 kilometer lång normalspårig bibana till Inlandsbanan från Sveg till Hede i Härjedalen. Persontrafiken på järnvägen upphörde 1966. En del av järnvägssträckan trafikerades med godståg till 1970. HistoriaDet fanns motioner om en järnväg från Sveg till Hede 1906[5] och beslutet att bygga järnvägen togs 1912[6]. Linjedragningen var klar 1917 och byggandet med en planerad byggtid på fyra år började i Statens Järnvägars regi från Sveg station som fram till 1918 ägdes av Orsa–Härjeådalens Järnväg. Samtidigt pågick bygget av Inlandsbanan mellan Sveg och Brunflo.[7] Utöver järnvägen byggdes det 25 kilometer ny väg. Godstrafik startade mellan Sveg och Vemån[förtydliga] 1921 och fortsättningen till Hede 1923. Officiell öppningsceremoni var 9 november 1924 samtidigt som banan öppnades för allmän trafik. Statens Järnvägar lät banvakterna och deras familjer sköta expeditionsarbetet vid alla håll- och lastplatser förutom i Sveg och Hede[8]. Trafiken på Hedebanan var olönsam från starten. Det fanns turisttåg till Hede [9] med sovvagnar från Stockholm, södra Sverige och Köpenhamn under vintersäsongen mellan 1934 och 1965.[10] Det sista persontåget trafikerade banan den 1 februari 1966 och samtidigt lade Statens Järnvägar ner banan mellan Glissjöberg och Hede[11]. Sträckan användes för vapentester under några år av flygvapnet och armén[12][13]. Hedlanda flygplats byggdes 1970 längs bansträckningen öster om Hede utanför Hedeviken[14]. På sträckan mellan Sveg och Glissjöberg fortsatte enstaka godstransporter under några år innan den blev nerlagd 1970[15]. Sjön Svegssjön, som bildades 1975 efter ett kraftverksdammbygge, har svämmat över banvallen mellan Överberget och Remsberget.[12] Riksväg 84 har byggts om efter 1966, delvis på banvallen. Linjen har en speciell historia eftersom det var den första järnväg som Statens Järnvägar byggde i egen regi som lades ner. I dag finns endast en kortare rest som används som industrispår inne i Sveg. Dessutom finns det några få järnvägsvagnar övergivna utmed den före detta linjen.
Källor
Vidare läsning
Externa länkar |
Portal di Ensiklopedia Dunia