|
Fredrik Sundler Fredrik Sundler, född 2 november 1798 i Fänneslunda socken,[1] död 21 september 1868 i Algutstorps församling,[2] var en svensk ingenjör, järnvägsentreprenör, byggmästare (kyrkobyggare)[3] och herrgårdsägare. Sundler ses som Vårgårdas grundare.[4] Sundler var förvaltare på faderns Fänneslunda säteri. 1824 gifte han sig med Agnes Hallin. 1827 köpte han Fänneslunda säteri. Han kom sedan att köpa tomter i Borås och bygga fastigheter och grundade Borås Weckoblad som senare blev Borås Tidning. 1835 sålde han Fänneslunda säteri. Under 1840-talet inledde han sin period som kyrkobyggare: Barne-Åsaka kyrka, Floby kyrka, Skölvene kyrka. Han var också riksdagsman för Borås, Ulricehamn och Vänersborg. 1852 byggde han väg mellan Malmö och Lund och 1852-1853 ledde han arbetet med att bygga om Stigbergsliden i Göteborg. 1849 inledde han sin karriär som järnvägsentreprenör då han var med och byggde järnvägen Fryksta-Klarälven (Frykstabanan).[5] Fredrik Sundler anlitades som järnvägsbyggare.[6] Han beställde det första i Sverige byggda ånglokomotivet Förstlingen. 1840 köptes Wårgårda herrgård av Fredrik Sundler och den nuvarande huvudbyggnaden byggdes.[7] Sundler var den som såg till att Vårgårda station byggdes där samhället Vårgårda sedan kom att byggas. 1857 blev han stationsinspektor i Vårgårda och 1859 grundade han Vårgårdas bibliotek. I Vårgårda hade han ett antal poster i nämnder, bland annat som ordförande i kommunalnämnden. Han var också taxeringsman.Sundler ritade Nårunga kyrka. Han byggde stenbron över Nossan som stod klar 1842.[8] Referenser
Litteratur
|
Portal di Ensiklopedia Dunia
