|
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1
Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1 (rus. Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-1) bolo sovietske stíhacie lietadlo z druhej svetovej vojny. Hoci to nebolo veľmi úspešné, vytvorilo základ pre sériu lietadiel, ktoré sa nakoniec stali jednými z najdôležitejších sovietskych stíhačiek druhej svetovej vojny.[1] Vznik a vývojLaGG-1 bol navrhnutý konštruktérom Semjonovi Lavočkinovi, Vladimirovi Gorbunovovi a Michajovi Gudkovovi v roku 1938 ako ľahké lietadlo navrhnuté s motorom Klimov M-105 a vyrobené z vrstveného dreva, aby sa ušetrili strategické materiály.[2] Prvý prototyp vzlietol 30. marca 1940 a po odstránení počiatočných problémov s dizajnom sa ukázal ako sľubný, aj keď trochu zaostával za tým, v čo jeho dizajnéri dúfali. V tejto fáze sa však potreba modernizácie sovietskeho letectva vyjasnila nedávnymi stratami v zimnej vojne s Fínskom. Označené ako I-22, bolo objednané do výroby. Asi 100 lietadiel bolo poslaných do hodnotiacich letiek, kde sa rýchlo prejavili ich nedostatky. Lietadlo malo zjavne nedostatočný výkon a chýbala mu obratnosť a dolet. Okrem toho, zatiaľ čo sedem prototypov bolo starostlivo vyrobených na mieru a dokončené na veľmi vysokej úrovni, sériovo vyrábané príklady boli pomerne hrubé, čo len pridalo k existujúcim slabým stránkam. Keď sa správy o týchto problémoch vrátili do konštrukčného tímu, vykonala sa séria úprav, ktorých výsledkom by bol LaGG-3.[1][2] Podľa zdrojov však bol LaGG-1 iba prototypom lietadla LaGG-3 a preto boli LaGG-1 a LaGG-3 jeden a ten istý typ. Keďže sovietske zdroje sú nepresvedčivé, sú opísané obe možnosti.[3] Prevádzková históriaSériové lietadlá dostalo označenie LaGG-1. Štandardnou výzbrojou bol 20 mm kanón ŠVAK strieľajúci cez dutú vrtuľu a dva 7,62 mm guľomety ŠKAS namontované nad motorom. Niektoré zdroje uvádzajú alternatívne aj 23 mm kanón VYa a dvoa 12,7 mm guľomety Berezin UBS. Pravdepodobne bolo vyrobených iba sto lietadiel LaGG-1, z ktorých väčšina dostala počas produkcie veľa úprav z LaGG-3. Nezmenená tak zostala iba kostra. Rôzne zdroje považujú týchto 100 lietadiel za prvú výrobnú sériu LaGG-3. Najvýraznejšou črtou LaGG-1 boli „hrbolčeky“ na prednej časti dvoch predných guľometov. Nos LaGG-3 bol plochejší, a preto aerodynamickejší. Niektoré lietadlá boli nasadené vo vojne proti Fínsku, pričom viaceré padli aj do fínskych rúk.[3] OperátoriSovietsky zväzFínskoŠpecifikácia (LaGG 1)Všeobecné charakteristiky
Výkon
VýzbrojReferencie
|
||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
