sk Avia B.35

	Avia B.35
Typ	stíhacie lietadlo
Výrobca	Avia
Konštruktér	František Novotný
Prvý let	28. septembra 1938
Hlavný používateľ	Česko-Slovensko
Vyrobených	3
Varianty	Avia B.135
	Letecký portál

Avia B.35 bolo moderné česko-slovenské stíhacie lietadlo, ktorého vývoj začal až príliš neskoro na to, aby bolo možné ho zaradiť včas do výzbroje česko-slovenského vojenského letectva.

Vznik a vývoj

Práca na lietadle pod vedením konštruktéra Františka Novotného začala na objednávku MNO z 22. mája 1936. Išlo o elegantný samonosný dolnoplošník so štíhlym eliptickým krídlom zmiešanej konštrukcie veľmi moderných tvarov.

Prvý prototyp B.35.1 bol zalietaný šéfpilotom Avie Rudolfom Daleckým v čase mobilizácie 28. septembra 1938. Od projektu sa líšil provizórnym pevným kapotovaným podvozkom (vývoj podvozku sa oneskoril), slabším motorom Avia HS 12Ydrs s výkonom 850 k namiesto uvažovaného typu Avia 12Y-1000 s výkonom 1 000 k a tiež dvojlistou drevenou vrtuľou. Už v tejto podobe boli dojmy testovacích pilotov z nového typu veľmi pozitívne a lietadlo dosahovalo rýchlosť až 495 km/h.

Do okupácie boli vyrobené iba dva prototypy (prototyp B.35.1 bol zničený pri nehode dňa 22. novembra 1938 a B.35.2, zalietaný 30. decembra 1938, sa od neho líšil len v detailoch). Česko-Slovensko objednalo začiatkom roku 1939 prvú desaťkusovú sériu, nemecká okupácia však dodaniu lietadiel zabránila.

Po vzniku protektorátu vývoj typu, považovaného za perspektívny, naďalej pokračoval. Tretí prototyp B.35.3 (D-IBPP), (neskôr preznačený na Av.135.1), zalietaný dňa 20. júna 1940, už bol vybavený zaťahovacím podvozkom a novým krídlom s priamou nábežnou hranou pre zjednodušenie technológie výroby. Sériová výroba pod názvom Avia B.135 po okupácii 15. marca 1939 bola určená iba na export do Bulharska (Av.135.101 až Av.135.112). Bulharský pilot Jordan Ferdinandov s týmto lietadlom zostrelil americký bombardér B-24 Liberator vracajúci sa z útoku na rumunské ropné polia.

Verzie

B.35.1: prvý prototyp
B.35.2: druhý prototyp
B.35.3: tretí prototyp

Špecifikácie (B.35.1)

Technické údaje

Posádka: 1 (pilot)
Dĺžka: 8,50 m
Rozpätie: 10,85 m
Výška: 2,60 m
Nosná plocha: 17,00 m²
Hmotnosť prázdneho lietadla: 1 690 kg
Vzletová hmotnosť: 2 360 kg
Pohonná jednotka: 1 × kvapalinou chladený dvanásťvalcový vidlicový motor Avia HS 12Ydrs s výkonom 625 kW (850 k) pri 2400 ot./min. (neskôr bol použitý motor Avia HS 12Ycrs s rovnakým výkonom)