Vickers Wellesley

Wellesley
Тип средний бомбардировщик
Разработчик Vickers-Armstrongs
Производитель Vickers-Armstrongs, завод в Бруклендсе
Главный конструктор Барнс Уоллес
Первый полёт 19 июня 1935 года
Начало эксплуатации апрель 1937
Конец эксплуатации конец 1942
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак ВВС Великобритании RAF
Годы производства январь 1937 - март 1938
Единиц произведено 177
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Виккерс «Уэллсли» (англ. Vickers Wellesley) — британский средний бомбардировщик, одномоторный цельнометаллический моноплан. Создан в КБ фирмы Vickers-Armstrongs под руководством Барнса Уоллеса. Самолёт назван в честь британского политического и военного деятеля XIX века Артура Уэлсли. Первый полёт прототипа состоялся 19 июня 1935 года. Принят на вооружение британских ВВС в апреле 1937 года. Во время Второй мировой войны применялся из Судана и Адена против итальянцев в Эфиопии. Позже служили как патрульные самолёты на Красном море. Всего изготовлено 1 прототип и 176 серийных самолётов.

Модификации

Type 281 Wellesley
Фирменное обозначение бомбардировщика.
Type 287 Wellesley Mk I
Двух- и позже трёхместный средний бомбардировщик. Отдельные фонари кабины пилота и стрелка.
Wellesley Mk II
Неофициальное обозначение самолётов с удлинённым фонарём кабины, накрывающим пилота и бомбардира.
Type 289
Летающая лаборатория для испытаний двигателя Hercules HE15.
Type 291
Учебный самолёт для слепых полётов.
Type 292
5 переделанных для дальних перелётов: система аварийного сброса топлива, капоты типа NACA и ряд других изменений. 3 из этих самолётов использовались в попытке побить рекорд дальности 5.11.1938 (беспосадочный перелёт из египетской Исмаилии через Саудовскую Аравию, Британскую Индию и Голландскую Ост-Индию в Дарвин, Австралия; 11518 км были преодолены к 7 ноября). Долетели 2 из 3 (L2638 и L2689), этот рекорд был побит лишь в ноябре 1945 года.
Type 294
Прототип с усиленным крылом для резки тросов аэростатов заграждения.
Type 402
3-местный опытный самолёт.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Barfield, 1973.

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость: 307 км/ч
  • Крейсерская скорость: 299-301 км/ч
  • Посадочная скорость: 87,7 км/ч
  • Практическая дальность: 2 132 км (при нормальной взлётной массе)
  • Перегоночная дальность: 3 653 км
  • Практический потолок: 9 906 м
  • Скороподъёмность: 5,5 м/с
  • Нагрузка на крыло: 85,93 / 96,92 кг/м² (при нормальной / максимальной взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 131,4 / 116,7 Вт/кг (12,34 / 13,9 фунт/л.с.)(при нормальной / максимальной взлётной массе)
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 1 × 7,7 мм пулемёт Виккерс (фиксированный для стрельбы вперёд, в правом полукрыле)
    • 1 × 7,7 мм пулемёт Vickers K в задней кабине
  • Боевая нагрузка: 907 кг

Эксплуатанты

 Великобритания

Южно-Африканская Республика Южно-Африканский Союз

Египет Египет:

  • Королевские ВВС Египта: в феврале 1940 года 3 самолёта (K7728, K7735 и K8531) были проданы Египту и вошли в состав его военно-воздушных сил[1].

См. также

Родственные разработки:

Аналоги:

Списки:

Литература

  • Norman Barfield. Vickers Wellesley variants / Series editor: Charles W. Kain. — Aircraft Profile 256. — 1973. — P. 73—96.
  • Andrews, C.F. Vickers Aircraft Since 1908. London: Putnam, 1969.
  • Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Vickers Aircraft since 1908. London: Putnam, Second Edition 1999. ISBN 0-85177-815-1.
  • Crosby, Francis. The World Encyclopedia of Bombers. London: Anness Publishing Ltd., 2007. ISBN 1-84477-511-9.
  • Massimello, Giovanni and Giorgio Apostolo. Italian Aces of World War Two. Oxford: Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0.
  • Spick, Mike: The complete fighter ace – All the World's Fighter Aces, 1914–2000. London, Greenhill Books, 1999. ISBN 1-85367-255-6.
  • Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
  • Murray, Iain R. Bouncing-Bomb Man: The Science of Sir Barnes Wallis. Yeovil, Somerset, UK: J.H. Haynes & Co Ltd., 2009. ISBN 978-1-84425-588-7.
  • Skulski, Przemysław: Fiat CR.42 Falco. Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2007. ISBN 83-89450-34-8.
  • Sutherland, Jon & Diane Canwell: Air War East Africa 1940–41 The RAF versus the Italian Air Force. Barnsley (South Yorkshire) Pen and Sword Aviation, 2009. ISBN 978-1-84415-816-4.
  • "The Wellesley: Geodetics in Action." Air International, Volume 18, No. 1, July 1980, pp. 25–33, 49–50. Bromley, Kent, UK: Pilot Press. ISSN 0306-5634.

Примечания

  1. Barfield 1973, p. 93.

Ссылки