SsangYong Chairman

SsangYong Chairman
Общие данные
Производитель SsangYong
Годы производства 19972017
Класс Представительский
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
На рынке
Похожие модели Hyundai Equus, Toyota Crown Majesta, Lincoln MKS
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

SsangYong Chairman — полноразмерный седан, выпускавшийся южнокорейским автопроизводителем SsangYong с 1997 по 2017 годы. У автомобиля также есть удлиненная версия — лимузин. Первое поколение — Chairman H — производилось до 2014 года, в 2008 году появилось второе поколение Chairman W.

Автомобиль впервые начал производиться в 1997 году для южнокорейского рынка. Его производитель, SsangYong, уже давно производил внедорожники и кроссоверы, но Chairman был его первым седаном[1]. Chairman 1-го поколения был построен на платформе Mercedes-Benz E-класс (известный как W124) 1984 года), однако экстерьер был переделан таким образом, что напоминал Mercedes-Benz S-класс (известный как W140 90-х годов).

Первое поколение

Chairman H
Общие данные
Производитель SsangYong
Годы производства 19972014
Сборка Флаг ПольшиFSO, Варшава, Польша
Иные обозначения Daewoo Chairman
Pyeonghwa Zunma (в Северной Корее)
Дизайн и конструкция
Платформа Mercedes-Benz W124
Двигатель
Трансмиссия
5-ст. АКПП (5G-Tronic)
Массогабаритные характеристики
Длина 5135 мм
Ширина 1825 мм
Высота 1465 мм
Колёсная база 2900 мм
На рынке
Связанные Mercedes-Benz W124
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Chairman H в целом сохранил те ж экстерьер, интерьер, двигатель, трансмиссию и особенности, что и предыдущие модели SsangYong. В 2003 году Chairman получил рестайлинг передней решетки радиатора, передних и задних фар и улучшенный интерьер. В 2005 году Chairman H (хоть он и был разработан на основе Mercedes-Benz W124 1995 года) имел много новшеств для автомобиля того времени и той цены, в том числе: держатели с подогревом и охлаждением стаканов, задние парковочные датчики, датчики дождя, антиблокировочную систему тормозов, электронный контроль устойчивости и противобуксовочную систему, подсвеченные надписи «Chairman» и задние сиденья с индивидуальным электрическим управлением; рулевое колесо могло автоматически двигаться вслед за сиденьем водителя.

Chairman H очень плохо продавался за пределами Кореи, в основном из-за плохих отзывов и отсутствия дилеров SsangYong. Это было частично устранено путём маркировки автомобилей логотипом и типичной решеткой Daewoo в некоторых странах.

В 2011 году Chairman H был вновь переработан, сохраняя при этом дизайн Mercedes-Benz. В марте 2012 года состоялась казахская презентация данной модели казахской же сборки, собираемой в городе Костанай[2]. В январе 2015 года информация об автомобиле исчезла с официального сайта компании. Всего к 2014 году было продано 1718 автомобилей.

Второе поколение

Chairman W
Общие данные
Производитель SsangYong
Годы производства 20082017
Иные обозначения Roewe 950 (В Китае)
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 5135 мм
Лимузин: 5435 мм
Ширина 1895 мм
Высота 1505 мм
Клиренс 175 мм
Колёсная база 2970 мм
Лимузин: 3270 мм
Колея задняя 1590 мм
Колея передняя 1600 мм
Масса 1904 кг, 1906 кг (CW 600)
1913 кг (CW 700)
2035 кг (CW 700L — лимузин)
Полная масса 2490 кг
Лимузин: 2590 кг
Другая информация
Объём бака 83 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В 2008 SsangYong разработал свой новый флагманский Chairman W. Он был разработан на основе концепт-кара SsangYong WZ. «W» означает «World Class». Chairman W предлагался в шести версиях с двумя двигателями, а также лимузин-версии с дополнительным 4-AWD Tronic (Mercedes-Benz 4Matic). XGi360 имеет электронную систему пневматической подвески с отскоком катушки, которая помогает уменьшить шум и вибрацию, а также расширенное заднее пространство для пассажира, дисплеи для управления развлекательной системой автомобиля, подобно системе MyGIG от Chrysler.

Chairman W был первым корейским представительским седаном с приводом на все четыре колеса.

Примечания

  1. Мерседес из страны Утренней Свежести. (3 февраля 2011). Дата обращения: 11 мая 2012. Архивировано из оригинала 2 сентября 2012 года.
  2. Назарбаев запретил покупать для чиновников «Мерседесы». Дата обращения: 3 июля 2012. Архивировано 10 ноября 2012 года.

Ссылки