Saab 340 AEW&C
Saab 340 AEW&C — шведский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (AEW&C); вариант самолёта Saab 340 получил обозначение S 100B Argus в ВВС Швеции. РадарПо сравнению с традиционным круговым радаром на самолётах ДРЛО, таких как E-3 Sentry, Saab 340 имеет неподвижный радар PS-890 AESA, выполненный с системой Erieye, которая обеспечивает меньшее сопротивление, но имеет мёртвую зону непосредственно позади и перед самолётом, обладая зоной обзора 120 градусов по обеим сторонам планера. Установленный радар способен отслеживать корабли, самолёты и ракеты на расстоянии до 300—400 км на высоте 6 км. История эксплуатацииШесть самолётов S 100B Argus были произведены для ВВС Швеции, четыре из которых постоянно оснащены радаром раннего предупреждения Erieye с активной электронно-сканирующей решеткой (AESA), а два приспособлены для транспортных задач в мирное время. Два модифицированных самолёта были переданы в аренду Греции перед поставкой систем EMB-145 Erieye, которая началась в 2003 году. В июле 2006 года компания Saab получила контракт на модернизацию двух самолётов S 100B ВВС Швеции для разведки и использования в многонациональных операциях. Модернизированные самолёты Saab 340 AEW-300 планируется ввести в эксплуатацию к 2009 году. В ноябре 2007 года Таиланд объявил о намерении купить у ВВС Швеции два самолёта S 100B AEW. 29 мая 2024 года Министерство обороны Швеции объявило, что два самолёта воздушного наблюдения и управления (ASC 890) будут отправлены на Украину в качестве военной помощи[1]. Эти самолёты должны существенно усилить возможности ВСУ по противовоздушной и противоракетной обороне, поскольку радиус их радаров существенно больше, чем у передаваемых Украине F-16 A/B Block 20 MLU. ASC 890 они могут выдавать истребителям целеуказание и подсвечивать цель, позволяя F-16 поражать цели с безопасного расстояния[2]. Технические характеристики (Saab 340 AEW&C)Общие характеристики
Производительность
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia