Packard 300

Packard 300
Общие данные
Производитель	Packard
Годы производства	1951—1952
Сборка	Детройт, штат Мичиган, США
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Packard[1] Super Eight Общие данные Тип бензиновый Производительность Максимальная мощность 111 кВт (151 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 8-цилиндр. Объём 327 куб. дюймов / 5361 см^3 Цилиндров 8
Трансмиссия
механическая[1] 3-ступ. Тип механическая[1] Число ступеней 3 автоматическая 3-ступ. Производитель Packard Модель Ultramatic Тип автоматическая Число ступеней 3
Массогабаритные характеристики
Длина	218 дюймов (5537 мм)[1]
Ширина	78 дюймов (1981 мм)[1]
Высота	63 дюйма (1600 мм)[1]
Клиренс	7,5 дюйма (191 мм)[1]
Колёсная база	127 дюймов (3226 мм)[1]
Масса	3904 фунтов (1771 кг)[1]
Packard Super Eight^[вд] Packard Cavalier^[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Packard 300 — легковой автомобиль, выпускавшийся Packard с 1951 по 1952 модельный год.

История

Автомобили производились в Детройте, штат Мичиган.

В 1951 году модельный ряд Packard подвергся редизайну под руководством Джона Рейнхардта (John Reinhart), получив новые шасси[2]. Модель 300 находилась в верхней части среднего диапазона модельного ряда Packard, находясь выше моделей 200 и 250. На вершине же линейки Packard находилась модель Patrician 400[2].

300 выпускались преимущественно с кузовами 4-дверный седан. Имея 127-дюймовую (3226 мм) колёсную базу[3], модель имела все опции 200 и 250, а также тонированные стёкла и тканевую обивку сидений. На капоте располагался изящный хромированный пеликан и орнамент Packard[4]. Характерная конструкция задней части крыши, «обёрнутая» вокруг заднего стекла, была заимствована у модели Patrician.

Внешне 300 отличались наличием хромированных молдингов на крыльях и дверях, колёсных дисков, радиаторной решётки с «клыками»[5].

Под капотом находился рядный 8-цилиндровый двигатель «Packard Super Eight» рабочим объёмом 327 куб. дюймов (5,4 л), аналогичный модели 250. Стандартной являлась 3-ступенчатая механическая коробка передач, опционально ставилась автоматическая трансмиссия «Packard Ultramatic»[2].

К 1952 году производство автомобилей Packard резко сократилось, составив чуть более 63,000 единиц[2].

В 1953 году Packard 300 был заменён на Packard Cavalier, поскольку компания Packard отказалась от строгой числовой нумерации своих моделей[6]. В 1951 году выпущено 15,309 машин, в 1952 — 6,705[7]; всего произведено 22,309 экземпляров.

Литература

• Gunnell, John, Editor. The Standard Catalog of American Cars 1946-1975 (англ.). — Krause Publications, 1987. — ISBN 0-87341-096-3.
• Dawes, Nathaniel D. The Packard: 1942-1962 (неопр.). — A.S. Barnes & Co. Inc., Cranbury NJ, 1975. — ISBN 0-498-01353-7.

Примечания

1. Характеристики на Carfolio.com (англ.). Дата обращения: 2011-30-12. Архивировано 2 марта 2005 года.
2. Auto.Howstuffworks.com: Packard Twenty-Third Series (англ.). Дата обращения: 2011-31-12. Архивировано 4 июля 2011 года.
3. Oldcarbrochures.com (англ.). Дата обращения: 2011-30-12. Архивировано 9 сентября 2015 года.
4. Орнамент Packard 300 (англ.). Дата обращения: 2011-31-12. Архивировано 4 марта 2016 года.
5. Packard Model Information: 300 Touring Sedan (англ.). Дата обращения: 2011-31-12. Архивировано 4 марта 2016 года.
6. Auto.Howstuffworks.com: James Nance Revamps Packard (англ.). Дата обращения: 2011-31-12. Архивировано 4 июля 2011 года.
7. Conceptcarz.com (англ.). Дата обращения: 2011-30-12. Архивировано 31 марта 2016 года.

Ссылки

• Packard 300 на Conceptcarz.com (англ.). Дата обращения: 2011-30-12.