Morane-Saulnier L

Morane-Saulnier L
Morane-Saulnier L раннего типа, захваченный германскими войсками на аэродроме в Реймсе.[1]
Morane-Saulnier L раннего типа, захваченный германскими войсками на аэродроме в Реймсе.[1]
Тип истребитель
Производитель Morane-Saulnier
Первый полёт август 1913
Начало эксплуатации 1913
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты  Франция
Единиц произведено 600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Morane-Saulnier L, также известный как Morane-Saulnier Type L — французский аэроплан-парасоль эпохи Первой мировой войны. После вооружения пулемётом, стрелявшим через винт, стал одним из первых успешных истребителей.

Всего было построено около 600 самолётов типа L, которые кроме французских ВВС служили в британском Лётном корпусе, авиации ВМС и Российском императорском военно-воздушном флоте.

В Германии самолёт выпускался по лицензии на заводах компании Pfalz-Flugzeugwerke как невооружённый разведчик в модификациях A.I и A.II (оснащались двигателями Oberursel, 80- и 100-сильными, соответственно).[2] Около 60 были построены для ВВС Баварии. Некоторые были позже переделаны в истребители E.III.[2] Несколько трофейных самолётов типа L, захваченных немецкими войсками, были вооружены пулемётами Spandau LMG 08.[3]

Около 450 самолётов было построено на российских заводах "Дукс" и "Лебедь".[4]

Morane-Saulnier L также выпускались по лицензии в Швеции под наименованием Thulin D.

Воздушный винт с отражателями пуль, извлечённый германскими войсками из обломков аэроплана Morane-Saulnier L, пилотировавшегося Ролланом Гарросом.
Схема самолёта

Модификации

  • L фирменное название основного типа
    • MoS-3 официальное обозначение типа L
  • LA фирменное название типа L с обтекаемыми фюзеляжем и элеронами
    • MoS-4 официальное обозначение типа LA
  • LH истребитель, созданный на базе LA
    • MoS-20 официальное обозначение типа LH
  • Pfalz A.I двигатель Oberursel U.0[3]
  • Pfalz A.II двигатель Oberursel U.I[англ.][3]
  • Pfalz E.III Pfalz A.II с синхронным пулемётом lMG 08[3]
  • Thulin D тип L, выпускавшийся по лицензии в Швеции.

Тактико-технические характеристики (Type L)

Источник данных: Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing.)[5]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: один 8-мм пулемет Hotchkiss или 7,7-мм пулемет Vickers, или один Lewis

Эксплуатанты

Французский Morane-Saulnier L
Прапорщик Ф.В. Алелюхин у самолёта Morane-Saulnier L
Советский Morane-Saulnier L
Финский Thulin D (F.4) в экспозиции музея
 Аргентина
 Бельгия
 Бразилия
 Чехословакия
 Финляндия
 Франция
 Нидерланды
 Перу
 Польша
 Румыния
Флаг РоссииРоссийская Империя
 СССР
 Швеция
 Швейцария
 Турция
Украина
 Великобритания

Примечания

  1. ↑ Bruce, 1998, с. 5.
  2. ↑ 1 2 Herris, Jack. Pfalz Aircraft of World War I. Great War Aircraft in Profile, Volume 4. 2001. ISBN 1891268155. P.4-7,20
  3. ↑ 1 2 3 4 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft 1985, p. 2698.
  4. ↑ Obuchovich, V., Nikiforov, A. Samolyoty Pyervoy Mirovoy voyny (Самолеты первой мировой войны), Harvest: 2003, ISBN 985-13-1701-2  (рус.), p. 285
  5. ↑ Bruce 1982, p. 291.

Литература

  • J. M. Bruce. Morane-Saulnier Type L. — Second edition. — Albatros productions Ltd, 1998. — ISBN 0 948414 20 0.
  • Bruce, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London:Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X.
  • Green, William and Swanborough, Gordon. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (неопр.). — London: Aerospace Publishing.
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989.
  • Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.