Mercury Marauder

Mercury Marauder
Общие данные
Производитель Mercury (Ford)
Годы производства

1963—1965
1969—1970

2002—2004
Сборка

Мичиган Уэйн
Нью-Джерси Метачен
Калифорния Лос-Анджелес
Миссури (штат) Сент-Луис
Джорджия Фултон

Онтарио Сент-Томас
Класс Полноразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова

2‑дв. хардтоп
4‑дв. хардтоп

4‑дв. седан
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия

3-скор. АКПП
4-скор. МКПП
3-скор. МКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 5385—5565 мм
Ширина 1986—2022 мм
Высота 1359—1443 мм
Колёсная база 2913—3073 мм
Масса 1963 кг
На рынке
Сегмент F-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercury Marauder — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Mercury компании Ford с 1963 по 2004 год с перерывом в 1965—1969 и 1970—2002 годах.

Первое поколение (1963—1965)

Первое поколение Mercury Marauder дебютировало в первой половине 1963 года. Автомобили выпускались только в кузовах хардтоп[1]. Продажная цена составляла 3650 долларов США (34889 долларов 2022 года). Всего было выпущено 3683 единицы.

В 1964 году в модельный ряд добавились также четырёхдверные хардтопы. В 1965 году автомобиль был снят с производства, а в 1966 году подразделение Mercury отошло от полноразмерных автомобилей[2].

  • 1964 Mercury Marauder
    1964 Mercury Marauder
  • 1965 Mercury Marauder
    1965 Mercury Marauder

Второе поколение (1969—1970)

В 1969 году индекс Marauder был возвращён. Линия крыши идентична Ford XL и Ford Galaxie 500 SportRoof. Передняя панель сделана из листового металла, внутренняя отделка и скрытые фары были идентичны Marquis. Розничная цена составила 3351 доллар США (26741 доллар 2022 года). К 1970 году было продано около 15000 единиц[3].

Mercury Marauder X-100

X-100 является более производительной версией Marauder. Хотя почти все характеристики X-100 были косметическими, Marauder X-100 предлагал на выбор двухместные комфортные сиденья для отдыха, скамейки или ковшеобразные сиденья с напольной консолью, на которой установлена U-образная ручка переключения автоматической коробки передач[4]. X-100 также оснащался опорными колесами Kelsey-Hayes вместе с задними подкрылками[5]. Продажи были оценены в 4074 доллара США (32511 долларов 2022 года), а всего было выпущено 9031 единица[6].

  • 1969 Mercury Marauder X-100
    1969 Mercury Marauder X-100
  • 1969 Mercury Marauder X-100
    1969 Mercury Marauder X-100
  • 1969 Mercury Marauder X-100
    1969 Mercury Marauder X-100
  • Интерьер
    Интерьер
  • 1970 Mercury Marauder
    1970 Mercury Marauder

Третье поколение (2002—2004)

Концепт-кар третьего поколения Mercury Marauder был представлен в мае 2002 года на Чикагском автосалоне[7][8][9]. Появление последнего поколения Marauder привело к почти полному пополнению модельного ряда Mercury.

Первоначально планировалось, что будет выпущено 18000 автомобилей, однако было продано лишь 11052 экземпляра[10]. В середине 2003 года автомобили Mercury Marauder лишились множества стандартных функций: дистанционной блокировки топливных баков, автоматического отпускания педали стояночного тормоза, освещения моторного отсека, часов на приборной панели, вставок из пенопласта, придающих шумоизоляцию, и чехлов для передних сидений[11][12].

Последний Marauder сошёл с конвейера 25 июня 2004 года.

  • 2003—2004 Mercury Marauder
    2003—2004 Mercury Marauder
  • Вид сзади
    Вид сзади
  • Mercury Marauder (тёмно-красный тореадор)
    Mercury Marauder (тёмно-красный тореадор)
  • Mercury Marauder (серебряная берёза)
    Mercury Marauder (серебряная берёза)
  • 2004 Mercury Marauder (серебристая берёза) с дополнительным спойлером багажника
    2004 Mercury Marauder (серебристая берёза) с дополнительным спойлером багажника

Продажи

2003—2004 Mercury Marauder
Год Продажи (по цветам)
Чёрный Серебристая берёза Тёмно-жемчужно-синий Тёмно-красный тореадор Общий годовой объём продаж
2003 7,093 417 328 N/A 7,838
2004 1,237 997 N/A 980 3,214
Всего 11,052

Примечания

  1. ↑ Peter C. Sessler. Ultimate American V-8 Engine Data Book, 2nd Edition. — MotorBooks International. — 242 с. — ISBN 978-1-61059-232-1. Архивировано 17 марта 2024 года.
  2. ↑ Ron Kowalke. Standard catalog of American cars, 1946-1975. — Iola, WI : Krause Publications, 1997. — 982 с. — ISBN 978-0-87341-521-7.
  3. ↑ TOYO TIRES - Europe. www.toyotires.eu. Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 25 декабря 2022 года.
  4. ↑ Detailed specs review of 1970 Mercury Marauder X-100 offered since September 1969 for North America U.S. (англ.). www.automobile-catalog.com. Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 27 ноября 2024 года.
  5. ↑ Consumer Price Index, 1800- | Federal Reserve Bank of Minneapolis (англ.). www.minneapolisfed.org. Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 19 июня 2020 года.
  6. ↑ 1969 Mercury Marauder X-100 | HowStuffWorks. web.archive.org (25 сентября 2020). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 25 сентября 2020 года.
  7. ↑ Сборочный завод Ford в Сент-Томасе - мировой рекордсмен (англ.).
  8. ↑ MERCURY MARAUDER RETURNS TO CHICAGO AS A CONVERTIBLE CONCEPT | Ford Motor Company Newsroom. web.archive.org (7 октября 2012). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 7 октября 2012 года.
  9. ↑ Last Marauder Made tonight! www.mercurymarauder.net. Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.
  10. ↑ Why The Mercury Marauder Is A Future Classic (англ.). Jalopnik (26 июля 2013). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.
  11. ↑ Mateja, Jim. Ford counts on little things in cost-cutting (амер. англ.). Chicago Tribune (5 августа 2002). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.
  12. ↑ Topless Mercury Marauder concept car on Ebay (англ.). Jalopnik (3 сентября 2011). Дата обращения: 17 марта 2024. Архивировано 17 марта 2024 года.

Литература

Ссылки