Ligier

Ligier Group
Изображение логотипа
Тип Частная компания
Основание 1968
Основатели Ги Лижье
Расположение Абрест, Алье, Овернь, Франция
Отрасль автомобильная промышленность и производство автотранспортных средств[вд][1]
Продукция автомобили
Число сотрудников
  • 380 чел.
Сайт ligier.fr
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ligier — французский автопроизводитель, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье.

История

Ligier JS2

Компания начала производство автомобилей со спортивной модели Ligier JS2, использующей V-образный шестицилиндровый двигатель: до 1970 года — Ford как у Ford Capri 2600RS, с 1971 года — Maserati как у Citroën SM. Автомобили Ligier содержали префикс JS в честь лучшего друга Ги Лижье Жо Шлессера, погибшего на Гран-при Франции 1968 года в команде «Хонда».

В сентябре 2008 года при поглощении компанией Ligier автомобильного подразделения Microcar[англ.] французского производителя Bénéteau была создана компания Ligier Group под генеральным руководством Филиппа Лижье, сына основателя.

Ligier в автогонках

Основная статья: Лижье (команда Формулы-1)

Ligier более известен как автогоночная команда, участвовавшая в автогонках серии Формула-1 в сезонах с 1976 года по 1996 год. Дебютировала с автомобилем Matra с V-образным двенадцатицилиндровым двигателем. Жак Лаффит принес команде победу в Гран-при Швеции 1977 года.

Команда Ligier также участвовала в гонках на выносливость 24 часа Ле-Мана с 1970 по 1975 год.

Современные модели

Ligier JS 50 и JS RC

С 2008 года Ligier производит сити-кары и электромобили. Основой модельного ряда являются сити-кары JS 50 и JS RC[2]. Автомобили комплектуются дизельными двухцилиндровыми двигателями производства итальянской компании Lombardini S.r.l.[англ.] Также выпускаются коммерческие квадрициклы Pulse 4.

Ligier EZ-10

Ligier EZ-10[англ.]*

Ligier EZ-10 — беспилотный микроавтобус, электромобиль с двигателем мощностью 4 кВт. Разработан и производится Ligier. Максимальная скорость — 40 километров в час[3]. Вмещает до шести человек сидя и позволяет брать шесть пассажиров стоя, может перевозить инвалидную коляску[3].

Решено использовать Ligier EZ-10 в Нидерландах в системе беспилотного общественного транспорта WEpod на маршруте длиной 11 километров между железнодорожной станцией Эде-Вагенинген[англ.] и кампусом Вагенингенского университета[4]. Бесплатные демонстрационные поездки были проведены с мая по июль 2016 года, тестирование системы началось в ноябре 2015 года[5]. Максимальная скорость на маршруте — 25 километров в час[5]. В проекте участвуют провинция Гелдерланд, Вагенингенский университет и Делфтский технический университет[5].

Microcar

Microcar M.Go

Microcar — французский производитель сити-каров. Компания основана в 1984 году как подразделение производителя лодок Bénéteau. В 2008 году компания куплена компанией Ligier.

Основой модельного ряда являются сити-кары Dué и M.Go. Также выпускается коммерческий городской автомобиль Flex. Автомобили комплектуются дизельными двухцилиндровыми двигателями производства итальянской компании Lombardini S.r.l.

Примечания

  1. ↑ LIGIER GROUP // Sirene (фр.)
  2. ↑ Bruce Newton. When two worlds collide (англ.). motoring.com.au (14 ноября 2014). Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано из оригинала 10 декабря 2014 года.
  3. ↑ 1 2 Solution Features (англ.). EasyMile. Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано из оригинала 21 августа 2015 года.
  4. ↑ Беспилотные микроавтобусы появятся осенью в Нидерландах. N+1 (21 августа 2015). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 30 апреля 2018 года.
  5. ↑ 1 2 3 Parvinder Marwaha. Driverless transport arrives in the Netherlands (англ.). iamexpat.nl (21 августа 2015). Дата обращения: 21 августа 2015. Архивировано 22 августа 2015 года.

Ссылки