|
IRacing
iRacing (ранее IRacing.com) — гоночный симулятор по подписке, разработанный и выпущенный iRacing.com Motorsport Simulations в 2008 году. Является идейным продолжением Nascar Racing и Indycar Racing фирмы Papyrus Design Group от того же геймдизайнера Дэвида Кеммера, в частности в основе кода iRacing лежит код Nascar Racing 2003. Все гонки и одиночные заезды хранятся на серверах издателя. Игра симулирует машины, трассы и спортивные мероприятия из реального мира, а также применяет правила поведения, основанные на реальных автогонках[2][3]. ГеймплейiRacing позволяет использовать реалистичный вид из кабины только в официальных гонках, но позволяет использовать другие виды с камеры во время тестовых сессий или других сессий, если организатор или организатор разрешает. Большинство пользователей используют рулевое колесо с обратной связью по усилию с педалями газа, тормоза и сцепления, а также переключатели H-образной формы и/или последовательные переключатели. Геймплей разработан так, чтобы максимально детально имитировать автогонки. ГонкиКогда учётная запись пользователя создана, игрок начинает с лицензии уровня новичка во всех категориях. Чтобы перейти на лицензию «D-уровня» и выше, пользователь должен завершить ряд гонок практически без аварий, происшествий вне трассы или потери управления. По мере того, как пользователь получает лицензии более высокого уровня, он получает право участвовать в более официальных сериях. Лицензии (после прохождения уровня новичка): D, C, B и A. Лицензии Pro/WC доступны для тех, кто соответствует требованиям. Для стандартной официальной серии, управляемой iRacing, каждый календарный год обычно делится на четыре 12-недельных сезона, при этом все сессии вождения в серии проходят на одной трассе каждую неделю в течение 12-недельных сезонов. Водители могут участвовать в тренировках, квалификациях, лицензионных гонках на время и гонках. Неделя между каждым сезоном называется «тринадцатой неделей» и имеет свой собственный набор серий, которые меняются каждый день. В течение 13-й недели водители не могут проходить испытания на время и, следовательно, не могут повышать уровень своей лицензии. Неделя 13 в целом отличается более расслабленным отношением, с упором на веселье, а не на соревнование. На 13-й неделе часто возникают проблемы с сервером, так как целью недели является внедрение обновлений программного обеспечения. Существуют также нестандартные серии, примерами которых являются четырёхнедельная серия Rookie, серия IndyCar, Skip Barber и Grand-Am Premier, а также серия Pro. Гонки, организованные участниками, не обязательно должны следовать какому-либо официальному расписанию. Серии разделены на четыре основные категории: овальные и дорожные и грунтовые (внедорожные) варианты обеих, которые далее делятся на несколько серий уровней лицензий от новичка до профессионала, и водитель должен получить каждую лицензию, чтобы иметь право участвовать в официальные сессии гоночной недели на их лицензионном уровне. Если водители не имеют права на получение правильной лицензии для серии, они все равно могут участвовать в тренировках. Получение более высокой лицензии включает в себя как участие в соревнованиях с наивысшим текущим уровнем водительских прав, так и достижение минимального показателя безопасности. Требования к продвижению и сами лицензии зависят от категории — другими словами, у водителя есть отдельная лицензия для каждой из категорий. Гонками в рамках службы управляет санкционирующий орган под названием FIRST. Подробные правила официальных соревнований опубликованы в Спортивном кодексе FIRST, который зарегистрированные участники службы должны прочитать и согласиться соблюдать в рамках Условий обслуживания игр. iRacing проводит несколько различных официальных серий, но участники также могут свободно организовывать свои собственные онлайн-сессии, которые размещаются на серверах, управляемых iRacing. В 2012 году iRacing расширил возможности пользователей проводить свои собственные сезоны через «Лиги», где за определённую плату пользователи управляют своей собственной лигой, набирают / принимают водителей и имеют автоматический подсчет очков. Любые сеансы, организованные участниками, свободны от ограничений уровня лицензии. Помимо участия в различных публичных сессиях, участник может использовать тестовый режим для самостоятельной езды по любой трассе на любом автомобиле, при условии, что он приобрел лицензию на использование контента. КонтентВ то время как лицензии на 16 автомобилей и 22 трека, предлагающие в общей сложности 70 конфигураций трека, предоставляются в базовом контенте подписки, пользователи должны приобретать отдельные лицензии для каждого дополнительного транспортного средства и трека, которым они хотят управлять. Игра предлагает 94 трека. Это общее количество включает две трассы на сервисе, которые были повторно отсканированы и воспроизведены (Daytona и Phoenix) из-за изменений, внесенных в трассу, поскольку они изначально были созданы для iRacing, One Tech Tracks (New Jersey Motorsports Park, доступен для пробного вождения и размещенных сессий в незавершенном состоянии), а также один вымышленный трек iRacing, который представляет собой заносную площадку под названием «Центростремительная трасса», предназначенную для использования при сборе данных о динамике вашего автомобиля. Оставаясь верными своему стремлению оставаться симулятором автоспорта, автомобили на iRacing.com представляют собой почти исключительно цифровые модели специально построенных гоночных автомобилей, а не разрешенные для использования на дорогах спортивные автомобили или суперкары, и весь контент создается с использованием комбинации данных лазерного сканирования, данные САПР, живые звуковые образцы и тысячи фотографий, чтобы максимально точно воспроизвести цифровое воспроизведение в пределах их возможностей. С 4 декабря 2018 года iRacing предлагает цикл день-ночь, предлагая более динамичные гонки, например, из-за температурных воздействий и ограниченного обзора ночью. 18 октября 2016 года было объявлено о партнерстве с Ferrari. Первым выпущенным автомобилем станет Ferrari 488 GTE 2016 года выпуска . Разработчики установили многочисленные партнерские отношения с реальными гоночными организациями и сериями, включая NASCAR, IndyCar, чемпионат Supercars, SCCA, гоночную школу Skip Barber, Кубок Volkswagen Jetta TDI, новую Формулу Renault 2.0, чемпионат Star Mazda, Серия Blancpain Endurance, бразильские серийные автомобили и McLaren F1. Доступные категории транспортных средств включают автомобили с открытыми колесами, такие как автомобили Формулы 1, такие как McLaren-Honda MP4-30, многие американские серийные автомобили, такие как те, которые используются в серии NASCAR, австралийские суперкары V8, несколько автомобилей GT3 , используемых в GT World Challenge Europe, таких как Audi R8 LMS GT3, тренировочные автомобили, такие как Skip Barber или Legends Ford, спортивные автомобили, такие как Ford Mustang FR500, и прототипы, такие как Corvette Daytona Prototype. В сервисе доступны различные трассы для поддержки соревнований на различных автомобилях, таких как классические трассы Гран-при, такие как Autódromo José Carlos Pace и Autodromo Nazionale di Monza, полный набор основных овалов NASCAR, таких как Daytona International Speedway и различные овалы для шорт-трека, такие как Lanier и Indianapolis Raceway Park. Гонки по грунтовым дорогам1 апреля 2016 года разработчики объявили, что введут в игру гонки по бездорожью. Патч был представлен 29 марта 2017 года и включал в себя новые автомобили, такие как гоночные автомобили Dirt Super Late Model, Dirt Sprint и Dirt Street. Более того, разработчики приобрели лицензии Eldora Speedway, Volusia Speedway Park и Williams Grove Speedway. Эти три трассы вместе с переработанной грязной версией USA International Speedway стали четырьмя грязными трассами на iRacing. Позже стала доступна грязная версия Lanier Raceplex и Knoxville Raceway. Также в начале 2017 года iRacing объявила о партнерстве с Автоклубом США и World of Outlaws, двумя основными органами Северной Америки, санкционирующими гонки по бездорожью. В январе 2022 года iRacing объявила о появлении нескольких новых грунтовых трасс, в том числе Federated Auto Parts Raceway на I-55, Wheatland, Lucas Oil Speedway в Миссури и Port Royal Speedway в Пенсильвании. Историческое содержаниеiRacing также отсканировал и предоставил в пользование несколько исторических автомобилей и трасс, которые либо больше не используются в гонках, либо больше не используются. К ним относятся 3 NASCAR 1987 года выпуска, Lotus 49, Lotus 79, Dallara IR-05, Dallara DW12, Nissan GTP, и Audi GTO. Исторические треки включают Северный Уилксборо и парк Оран. Лазерное сканированиеiRacing копирует реальные гоночные трассы с помощью LIDAR. Эта технология делает геометрию трассы более точной. Виртуальная реальностьИмеется полная поддержка Oculus Rift CV1, HTC Vive, HP и Pimax[4]. Реакция и отзывы
iRacing.com был открыт для публики 26 августа 2008 г. К июлю 2009 г. более 16 000 человек подписались на эту услугу. Компания заявила, что по состоянию на декабрь 2013 г. насчитывала 50 000 участников. К апрелю 2020 г. сервис заявил о более чем 160 000 активных подписчиков. iRacing.com получил положительные отзывы автомобильных, гоночных и игровых журналов, а также веб-сайтов, посвященных гоночным симуляторам. Сервис также подвергался критике за то, что он ещё не включает функции, часто встречающиеся в других гоночных симуляторах, такие как дождь и более продвинутое визуальное моделирование повреждений. PC Gamer заявил, что игра «не всем придется по вкусу», а GameStar ещё в 2009 году пришел к выводу: «Графика производит впечатление незавершенной бета-версии, но, по крайней мере, атмосфера между игроками всегда дружелюбная». Подписка и работаВ iRacing можно играть онлайн только на серверах, управляемых iRacing.com, и для участия требуется подписка на услугу. За дополнительные автомобили и трассы взимается дополнительная единовременная плата. По состоянию на май 2020 года пакет подписки включает набор из 18 гоночных трасс с 30 доступными конфигурациями, вымышленную заносную площадку (названную в игре Centrimetal Circuit) и более 18 автомобилей, на которых можно тренироваться и участвовать в гонках. Примечания
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
