Ford Kent

Ford Kent
Общие данные
Производитель	Ford
Код двигателя	Ford Pre-Crossflow Ford Crossflow Ford Valencia Ford HCS Endura-E VSG-411/413
Тип	Бензиновый двигатель
Годы производства	1959 — настоящее время
Производительность
Максимальная мощность	29—83 кВт (39—111 л. с.)
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный двигатель
Объём	996,7—1599 см^3
Цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80,96 мм
Ход поршня	48,41—72,75 мм
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал ГБЦ	Чугун
Клапанный механизм	OHV
Питание
Топливная система	Карбюратор Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Хронология
Предшественник	Ford Sidevalve
Преемник	Ford Zetec
Медиафайлы на Викискладе

Ford Kent — двигатель внутреннего сгорания производства Ford of Europe[1]. Впервые был представлен в 1959 году на Ford Anglia. Kent является рядным четырёхцилиндровым двигателем с газораспределительным механизмом и чугунной головкой блока цилиндров[2][3].

В семейство Kent входят следующие двигатели: pre-Crossflow, Crossflow и Valencia. Название Kent двигатель получил в честь английского графства Кент, где проживал Алан Вортерс, исполнительный инженер Ford.

Появление двигателя Duratec-E в моторной гамме Fiesta пятого поколения в 2002 году ознаменовало прекращение применения двигателя Kent в серийных автомобилях после 44-летней карьеры, хотя производный Valencia оставался в ограниченном производстве в Бразилии в качестве двигателя промышленного назначения на заводе Ford Power Products под индексами VSG-411 и VSG-413. С 2010 года он активно производится на заводах США и ввиду популярности в автоспорте устанавливается на гоночные автомобили Ford.

Pre-Crossflow

• Объём: 1,0—1,5 л (996,7—1498 см^3)[4]
• Мощность: 29 кВт (39 л. с.) при 5000 об/мин
• Диаметр цилиндра: 65—80,96 мм
• Ход поршня: 48,41—72,75 мм

Crossflow

1,3-литровый двигатель Crossflow

• Объём: 1,1—1,6 л (1098—1599 см^3)[5]
• Мощность: 47 кВт (63 л. с.)

Valencia

Original Valencia (1976—1988)

Valencia 1100

• Объём: 1,0—1,6 л (957—1599 см^3)[6]
• Диаметр цилиндра: 74 мм

HCS (1988—1996)

Двигатель Valencia-HCS

• Объём: 1,0—1,3 л (957—1297 см^3)

Endura-E (1995—2002)

998 см^3

• Мощность — 53 л. с. (5250 об/мин)
• Крутящий момент — 77,2 Н·м (4000 об/мин)
• Диаметр цилиндра — 68,68 мм
• Ход поршня — 67,40 мм
• Красная зона — 5450 об/мин
• Ограничение оборотов — 5675 об/мин
• Степень сжатия — 9,2:1

1297 см^3

• Выходная мощность — 60 л. с. (5000 об/мин)
• Крутящий момент — 104,0 Н·м (3500 об/мин)
• Диаметр отверстия — 73,94 мм
• Ход поршня — 75,5 мм
• Красная линия — 5450 об/мин
• Ограничение оборотов — 5675 об/мин
• Степень сжатия — 8,8:1

Примечания

1. Двигатель Ford Kent GLB технические характеристики. Ford Ford Kent GLB  (рус.). Дром. Дата обращения: 18 апреля 2024. Архивировано 18 апреля 2024 года.
2. Finlay, David. 60 years on: the legendary Ford Kent engine (англ.). Read Cars (27 декабря 2018). Дата обращения: 18 апреля 2024. Архивировано 18 апреля 2024 года.
3. THE LITTLE ENGINE THAT DID: FORD'S VENERABLE 1.6L 'KENT' INLINE FOUR (амер. англ.). Matt Stone Cars (9 декабря 2020). Дата обращения: 18 апреля 2024.
4. О тех, кого спасло сердце Ford. Легендарный Kent.  (рус.) www.drive2.ru (31 октября 2016). Дата обращения: 18 апреля 2024. Архивировано 18 апреля 2024 года.
5. Ford Kent Crossflow engine (1959-1984) (брит. англ.). Motor Car History. Дата обращения: 18 апреля 2024. Архивировано 18 апреля 2024 года.
6. Ford Introduces 1.6L Duratec Race Engine, Restarts Kent Production (англ.). Jalopnik (16 октября 2009). Дата обращения: 18 апреля 2024. Архивировано 18 апреля 2024 года.