Чемпионат мира по ралли-кроссу
Чемпионат мира по ралли-кроссу (FIA World Rallycross Championship, официальная аббревиатура World RX или WRX) — чемпионат мира по ралли-кроссу, серия автомобильных соревнований, организуемых ФИА, промоутером которых является медиаконцерн IMG[англ.] из США. Дебютировал чемпионат в 2014 году[англ.]. Его первым победителем стал норвежский автогонщик Петтер Сульберг, прежде становившийся чемпионом мира по ралли (2003). Формат соревнованийСерия в настоящее время состоит из нескольких этапов соревнований на замкнутых трассах со смешанным покрытием (в основном асфальт и гравий). Каждое соревнование (этап), в котором набираются очки, состоит из:
В полуфинальных и финальных заездах участники расставляются на стартовой решётке в шахматном порядке, в зависимости от результатов, показанных на предыдущей стадии данного этапа. Во время каждого заезда пилоты обязаны проехать по одному разу по так называемой «джокер-петле», дополнительному ответвлению от основной трассы, увеличивающему время прохождения круга. Этот элемент введён для повышения зрелищности, чтобы участники гонки не ехали «паровозиком» друг за другом от старта до финиша. В качестве наказания за фальстарт спортсмену назначают дополнительный проезд по «джокеру». Очковый зачётСистема начисления очков (красным отмечены позиции спортсменов, не прошедших в следующий раунд):
КлассыЧемпионат мира по ралли-кроссу в 2014-2021 годах разыгрывался только в классе Supercar (полноприводные автомобили на базе серийных моделей с 2-литровыми турбодвигателями мощностью около 600 л.с.). Также в рамках этапов чемпионата мира 2014-2020 годов проводилась молодёжная международная серия RX2 (в первые три сезона — RX Lites), победитель которой не становился чемпионом мира, а объявлялся победителем серии. Там использовались полностью идентичные полноприводные автомобили-прототипы с центральнорасположенным 2,4-литровым атмосферным двигателем Ford мощностью 310 л.с.)[1]. В 2020 году дополнительно появился класс поддержки Projekt E, в котором все участники стартовали на ралли-кроссовых электромобилях мощностью 450 кВт[2]. Чемпионы
ПилотыСреди пилотов чемпионата мира (класс Supercar) явно преобладают представители Западной и Северной Европы. Гонщики из Восточной Европы немногочисленны, но стартуют регулярно, рекордсменом по числу проведённых подряд сезонов является россиянин Тимур Тимерзянов — 7 (2014-2020 годы). Участники из Южной Европы и Северной Америки стартовали только в отдельных сезонах, а единственным азиатским спортсменом стал китаец Ма Цинхуа[англ.], проведший единственную гонку в 2018 году[англ.]. Список некоторых участников: пилоты чемпионата мира по ралли-кроссу. См. также
Примечания
Ссылки |
Portal di Ensiklopedia Dunia