Хуалампхонг

Хуалампхонг หัวลำโพง
Государственные железные дороги Таиланда
13°44′20″ с. ш. 100°31′00″ в. д.^HGЯO
Дата открытия	25 июня 1916
Характер работы	пассажирская
Количество платформ	14
Архитекторы	Марио Таманьо
Расположение	Rong Mueang^[вд], Pathum Wan^[вд], Бангкок, Таиланд
Пересадка на	MRT
Код станции	1001
Соседние о. п.	Urupong railway halt^[вд], Urupong railway halt^[вд], Ёммарат, Ёммарат и Ёммарат
Медиафайлы на Викискладе

Бангкок — Чиангмай 1 2 3 в Тайской Википедии
Условные обозначения
на Чиангмай Банпхачи Пхракаэо Бандонкланг Мабпхрачан Банма Аюттхая (станция) Банпхо Бангпаин Кхлонг-Пхутса Аюттхая Патхумтхани Чианграк-Ной Наванакхон Университет Таммасат (платформа) Чианграк Кхлонг-Нуэнг Рангсит Кхлонг-Рангсит Лакхок Патхумтхани Бангкок Гранд-канал (платформа) Донмыанг (станция) Кханкхен Лакси (станция) Тунгсонгхонг Бангкхен Никхомротфай  на Бангсон  Бангсы (станция) Самсен Госпиталь Раматхибоди Читралада Йоммарат  на Урупонг  Хуалампхонг

Хуалампхонг, Хуа Лампхонг (тайск. หัวลำโพง) или станция Бангкок (тайск. สถานีรถไฟกรุงเทพ) — главный железнодорожный вокзал Таиланда. Управляется компанией «Государственные железные дороги Таиланда». Расположен в центральной части Бангкока.

История

Вокзал был построен в период с 1910 по 1916 годы, и открыт 25 июня 1916 года. До этого на месте вокзала располагался обслуживающий центр железной дороги, перенесённый в июне 1910 года в Маккасан^[англ.]. Рядом, на месте бывшего вокзала расположен монумент, посвященный открытию первой тайской железной дороги в 1897 году.

Здание вокзала построено в стиле итальянского неоренессанса, с декорированными деревянными крышами и окрашенными стеклянными окнами. Прототипом послужил вокзал Франкфурта-на-Майне. Проект фасада принадлежит туринскому архитектору Марио Томаньо^[вд].[1]

Вокзал имеет 14 платформ, 26 билетных касс и два электронных табло. Хуалампхонг обслуживает более 130 поездов и примерно 60 000 пассажиров в день. С 2004 года станция связана подземным переходом с одноименной станцией метрополитена MRT.

Вокзал также является конечной станцией поезда "Eastern and Oriental Express^[вд]".[2]

25 июня 2019 103-я годовщина вокзала Хуалампхонг была отмечена Google Doodle.[3]

Закрытие

Основная статья: Бангсы (вокзал)

Схема линий Бангкока подведомственных SRT

После окончания строительства нового центрального вокзала Бангкока запланировано закрытие вокзала и открытие в нём железнодорожного музея. Государственные железные дороги Таиланда планируют сделать центральным вокзал Бангсы.[4][5] Министерство транспорта планирует освободившиеся площади вокруг вокзала использовать для коммерческой деятельности, а само здание превратить в музей[6].

Вокзал Бангкока до 1970 года

Ссылки

• Официальный сайт железных дорог Таиланда  (англ.) (тайск.)
• Страница о вокзале на официальном сайте железных дорог (англ.)

Примечания

1. Pattramon Sukprasert (20 июня 2016). "Happy 100th birthday Hua Lamphong". The Bangkok Post.
2. Perkins, Ed (1 августа 2013). "10 iconic train excursions". USA Today. Архивировано 1 октября 2019. Дата обращения: 16 августа 2013.
3. 103rd Anniversary of Hua Lamphong  (неопр.). Google (25 июня 2019). Дата обращения: 29 августа 2020. Архивировано 30 июня 2019 года.
4. Charoenkiatpakul, Wichan (8 мая 2017). "Hua Lamphong enters its last 2 years". Bangkok Post. Дата обращения: 25 декабря 2017.
5. Clark, James (3 ноября 2016). "These rail projects will transform travel in Southeast Asia". Asia Times. Архивировано 4 февраля 2019. Дата обращения: 29 августа 2020.
6. Limited, Bangkok Post Public Company. "Commuters face railway woes". Bangkok Post. Дата обращения: 3 февраля 2023. {{cite news}}: |last= имеет универсальное имя (справка)