ru %D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9 %D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81

Внешние изображения
Внешние изображения
	Топографический план УНК

Ускорительно-накопительный комплекс (УНК) — незавершённый проект по созданию протон-протонного коллайдера на сверхпроводящих магнитах в Институте физики высоких энергий (Протвино). Проектная энергия пучка — 3000 ГэВ. Длина основного кольца — 21 км, в качестве первой «разгонной» ступени планировалось использование действующего протонного синхротрона У-70.

История создания ускорителя

Работы по созданию ускорителя были начаты в 1983 году. В течение 12 лет в стабильных и сухих породах на глубине от 20 до 60 метров (в зависимости от рельефа местности) был построен тоннель (проходка была завершена 9 декабря 1994 года), внутренний диаметр которого равнялся 5 метрам^[1]^[2]. На протяжении всего тоннеля каждые полтора километра были построены подземные залы для размещения крупногабаритного оборудования, которые были связаны с поверхностью вертикальными шахтами.

В 1994 году был введён в строй первый участок нового ускорителя — подземный канал длиной 2,7 км, соединяющий У-70 и УНК. В канале были смонтированы электромагнитная система, вакуумная система, приборы наблюдения за пучком. После настройки всех элементов канала протоны с энергией 70 ГэВ пролетели по проектной траектории вплоть до будущей точки ввода в подземное кольцо УНК.

После завершения проходки основного тоннеля работы по созданию ускорительного комплекса были полностью остановлены из-за нехватки средств. На 2018 год основной тоннель поддерживается в законсервированном состоянии, там есть дежурное освещение, системы вентиляции, производится откачка поступающих грунтовых вод.

Состав комплекса УНК

Ускоритель У-70
Канал инжекции — ввода пучка протонов в кольцо ускорителя УНК
Канал антипротонов
Криогенный корпус
Тоннели к адронному и нейтронному комплексам

Перспективы

Подземный кольцевой тоннель имеет внутренний диаметр 5 метров и расположен на глубине от 20 до 60 метров. По длине и глубине залегания он аналогичен кольцевой линии Московского метро. В области коллайдеров данный проект был очень актуален в 1980—1990-е годы, однако в связи с плотным изучением столкновений протонов с энергией 3-4 ТэВ на Большом адронном коллайдере, внимание и финансирование российских учёных переключилось на проект строительства коллайдера протонов и тяжёлых ионов NICA, строящийся в Дубне.

См. также

Список самых длинных тоннелей мира

Примечания

↑ ¹ ² Дерновой, 1994.
↑ Караваев А. Архивная копия от 1 августа 2022 на Wayback Machine «Русский коллайдер»: зачем в Подмосковье в 80-е прорыли 21-километровый подземный кольцевой тоннель». RT.ru, сетевое издание. 26 июля 2022 года.

Литература

Дерновой Г. Н. Была сбойка, и был банкет // «Народная газета» : областная газета. — 1994. — 9 декабрь.

Ссылки

[_bcd205668108f808-1] ¹ ² Дерновой, 1994.

[2] Караваев А. Архивная копия от 1 августа 2022 на Wayback Machine «Русский коллайдер»: зачем в Подмосковье в 80-е прорыли 21-километровый подземный кольцевой тоннель». RT.ru, сетевое издание. 26 июля 2022 года.

[1]

[2]

Ускорительно-накопительный комплекс

Содержание