В Ульяновске имеется ещё один международный аэропорт «Баратаевка» — (называемый в региональных СМИ «Аэропорт Ульяновск им. Н. М. Карамзина»), который используется для выполнения учебных полётов курсантов Ульяновского института гражданской авиации и для регулярных рейсов.
Также аэропорт связан с авиационным заводом дорогой, которая фактически является самой длинной в мире (13,5 км) рулёжной дорожкой.
В 1991 году получено разрешение на право выполнения международных полетов отечественных и зарубежных воздушных судов через аэродромный комплекс Ульяновск-Восточный.
С января 1992 года начато формирование государственных контрольных служб с целью организации международных полетов.
В 1999 году аэропорт Ульяновск-Восточный сертифицирован как международный.
8 мая 2001 года приказом Минтранса России № 79 аэропорт «Ульяновск-Восточный» открыт для международных полётов грузовых и пассажирских воздушных судов с пропускной способностью до 100 пассажиров в час при круглосуточном режиме работы[2].
28.07.2001 г. Советом директоров ЗАО "Международный аэропорт «Ульяновск-Восточный» было принято решение об участии в создании ООО «Спектр-Авиа», с 20.03.2015 г. преобразовано в АО «Спектр-Авиа»[3].
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30.12.2009 № 1163 «О создании на территории Ульяновской области портовой особой экономической зоны» на территории, прилегающей к аэропорту Ульяновск-Восточный, была создана портовая особая экономическая зона (ПОЭЗ), в которой действует режим свободной таможенной зоны и применяются налоговые льготы для развития аэропортовых и транспортно-логистических услуг. Ульяновская ПОЭЗ предназначена для технического обслуживания, ремонта и модернизации воздушных судов и авиационной техники (в том числе авиационных двигателей), а также для производства авиатехники и авиакомплектующих[4].
1 декабря 2017 года на площадке аэропорта «Ульяновск-Восточный» был возрождён 235-й военно-транспортный авиаполк, вошедший в состав 18-й военно-транспортной авиационной дивизии. Его формирование произведено на базе фондов войсковой части № 45097-2 «Ан-2». В сжатые сроки был выполнен большой объём работы, отстроено здание штаба, специальные площадки. Авиаполк укомплектован самолётами Ан-2 и Ил-76, в том числе новой модификацией Ил-76МД-90А. В перспективе втап может получить и самолёты Ан-124 «Руслан» и средние военно-транспортные самолёты Ил-276[5].
Центр коммерческого транзита НАТО
Информация о создании «базы НАТО» вызвала обеспокоенность общественности
Пресс-секретарь губернатора Ульяновской области 12 марта 2012 года заявил, что власти региона провели переговоры с представителями НАТО о создании в Ульяновске центра коммерческого транзита Североатлантического альянса. Начальник Ульяновской таможни В. Герасев заявил, что Ульяновску выгодно стать перевалочным пунктом НАТО, поскольку это «загрузка транспорта и налоги». Губернатор области С. Морозов заявил: «Мы уже давно занимаемся этим проектом. Мы считаем, что это выгодный проект, если НАТО и Соединенные Штаты Америки согласятся создать такой пункт на базе аэропорта „Ульяновск-Восточный“. Мы считаем, что это даст нам несколько тысяч новых рабочих мест»[6].
21 марта 2012 года заместитель премьер-министра России Дмитрий Рогозин заявил, что центр будет использоваться для авиационных перевозок самолётами НАТО определённых грузов (палаток, продовольствия, медикаментов) в Ирак и Афганистан, при этом вооружение и боеприпасы через Ульяновск перевозиться не будут[7][8].
5 апреля 2012 глава МИД, Сергей Лавров заявил, что присутствие в Ульяновске персонала НАТО (военного или гражданского) исключено. Все грузы будут проверяться российской таможней, а операции будут осуществлять российские компании[9]. Его заместитель, Александр Грушко пояснил, что через пункт в Ульяновске будут проходить невоенные грузы[10], а также что возможно создание временных складов для грузов НАТО[11]. Весной — летом 2012 года в Ульяновске прошёл ряд акций протеста против создания транзитного центра[12][13].
17 апреля 2012 Роберт Пшель, глава информационного бюро НАТО в Москве также подтвердил, что речь не идет «ни о какой базе НАТО, ни о солдатах, танках и других вооружениях»[8][11].
По сообщению и. о. постпреда России при НАТО Николая Корчунова от 9.07.2012 транзит должен начаться с 1 августа 2012 года[14][15]. Он регулируется постановлением правительства от 28 марта 2008 г. N 219 «О порядке наземного и комбинированного (железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом) транзита через территорию Российской Федерации вооружения, военной техники и военного имущества, следующих в адрес Международных сил содействия безопасности в Исламской Республике Афганистан и в обратном направлении» (с изменениями и дополнениями)[16]. В этом документе указано, что при транзите некоторых грузов МССБ не применяется «Положение о транзите вооружения, военной техники и военного имущества через территорию РФ»[17], тем самым их транзит упрощен, для них не требуется специального разрешения Государственного таможенного комитета России. В то же время, в приложении к постановлению указан перечень грузов, на которые упрощенный порядок не распространяется[18].
Сложности в трактовке данных документов вызвали обширную реакцию среди блогеров[19], отдельных представителей ряда политических партий. В Ульяновске проводились митинги протеста против «Базы НАТО»[20].
В декабре 2012 года по маршруту комбинированного транзита через Ульяновск для сил НАТО в Афганистане прошёл в тестовом режиме один ISO-контейнер[21]. Он так и оставался единственным грузом, прошедшим по маршруту[22][20]. Воздушную транспортировку осуществляла компания «Волга-Днепр», по железной дороге контейнер был отправлен в Ригу[21][23]. Договор между НАТО и «Волга-Днепр» о регулярных перевозках по состоянию на март 2013 не был подписан[23]. По заявлению Александра Вершбоу (заместитель генсека НАТО), маршрут через Ульяновск является более затратным, чем другие транзитные маршруты, например, через Пакистан[24][25].
15 мая 2015 Председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал Постановление № 468[26], отменяющее разрешение на транзит вооружений и прочих военных грузов НАТО в Афганистан через российскую территорию. Таким образом транзитный центр, ранее существовавший лишь в проекте, так и не будет реализован[20].
Транспортное обслуживание
Слабой стороной аэропорта, в отличие от аэропорта Ульяновск-Центральный (Баратаевка), является обеспеченность общественным транспортом. В настоящее время до него можно добраться только на такси. Ранее ходил автобус 330.
Факты
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи.
Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках, содержащих критерий включения элементов в список.(26 октября 2024)
С 2011 года проходит Международный авиатранспортный форум МАТФ[33][34][35][36].
Примечания
↑Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1]Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
↑ 12НАТО опровергло создание военной базы в УльяновскеАрхивная копия от 21 апреля 2012 на Wayback Machine «По его словам, в городе планируется создать транзитный пункт для транспортировки грузов Альянса в Афганистан, а „ни о какой базе НАТО, ни о солдатах, танках и других вооружениях“ речи не идет.» … «речь идет о создании временных складов для хранения и транспортировки невоенных грузов.»
↑Аннотация ПП 28.03.2008 N 219Архивная копия от 25 августа 2012 на Wayback Machine // Гарант «установлено, что Положение <…> и классификатор <…>, не применяются по отношению к наземному транзиту через территорию РФ вооружения, военной техники и военного имущества, следующих в адрес МССБ (то есть специального разрешения на транзит не требуется). Закреплён перечень товаров, составляющих исключение из этого правила. В перечень включены:…»
↑Дмитрий Лысков НАТО к нам приходит, или Об особенностях блог-мышленияАрхивная копия от 5 августа 2012 на Wayback Machine, 01.07.2012 // «Правда. Ру» (ПИ № 77-16949): «выяснилось, что блогеры сделали неверные выводы из неправильного прочтения указанного постановления правительства. Список, принятый ими за перечень грузов, разрешенных к транзитному провозу, оказался набором исключений».
↑ 12Груз НАТО в Ульяновске: подробностиАрхивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine // RegNum, 11.02.2013: «в декабре 2012 года через „Ульяновск-Восточный“ был провезен груз для НАТО в Афганистане. .. сначала пустой контейнер отправили в Афганистан, а затем уже с грузом привезли в Ульяновск,.. Контейнер пока был первым и единственным грузом НАТО, прошедшим через наш город»
_RP35296.jpg)
.svg)
