Большая часть улицы образует границу между Ленинским (восточнее), Октябрьским (юго-западнее) и Московским (западнее) районами города.
История
Возникла в середине XIX века, первоначально называлась Коломенской. В БССР была переименована — сначала в Игуменскую, затем в улицу Свердлова. По разным данным, переименование произошло в 1922[2] или 1945 году[3], в 1930-е годы улица Свердлова называлась Свердловской[4] (некоторое время улицей Свердлова называлась современная улица Карла Маркса[5]). С Минском Свердлова связывает участие на Первом Всебелорусском съезде Советов в феврале 1919 года[5].
На участке между современными улицами Кирова и Ульяновской соприкасалась с крупным Виленским рынком, расположенным возле Виленского железнодорожного вокзала. Долгое время большая часть застройки улицы была деревянной. В 1881 году в начальной части улицы устроен бульвар (разрушен в 1950-е годы при переустройстве центральной части города)[2].
В 1935—1941 годах на улице было полноценное трамвайное движение[2]. В 1950-х годах было организовано движение троллейбусов. После снятия контактной сети с проспекта Независимости в 2000-х годах увеличилось количество автобусных маршрутов, следующих по улице, а движение троллейбусов сохранилось только от улицы Ленинградской в юго-восточном направлении. По улице Ульяновской проходит трамвайная линия, на перекрёстке улиц имеется остановка «Свердлова»[9]. Ближайшая станция метрополитена — «Площадь Ленина».
По состоянию на август 2019 года по улице проходят следующие маршруты общественного транспорта: