Улица Ба́умана (тат.Бауман урамы) — главная и частично пешеходная улица в Казани, расположенная в историческом центре города, в Вахитовском районе. Является ядром Казанского посада.
Улица Баумана — одна из самых старых улиц Казани. В эпоху Казанского ханства она называлась Ногайской дорогой. В 1552 году, во время штурма Казанского Кремля московскими войсками Ивана Грозного, обе его стены южнее и севернее улицы были проломлены взрывами, а улица была названа сначала Проломной, а затем Большой Проломной. В XVI веке, продолжая уже имевшуюся застройку северной части улицы, в её южной части возникла Новая слобода, получившая позже название Богоявленской по названию сооружённой здесь церкви. В 1930 году, улица была переименована в честь выходца из Казани революционера Баумана. Это название сохранилось до настоящего времени, хотя в постсоветское время предлагалось её переименовать в улицу Шаляпина.
Улица была красиво благоустроена и декорирована в начале 1990-х годов, а первой в городе пешеходной зоной стала в 1996 году. До этого по улице по проложенной в 1948 году первой в городе линии троллейбуса ходили его маршруты № 1,4 (ранее также 7) и несколько маршрутов автобуса, до 1935 года — трамвай, до 1899 года — конка. Транспортная доступность улицы осуществляется с расположенных в её начале и конце двух станций метро, а также с площади Тукая (троллейбус и автобус), с соседних улиц Островского и Кремлёвская (автобус), Право-Булачная (троллейбус и автобус).
На протяжении квартала в северной части улицы сооружена в конструкциях, но пока не отделана и не открыта (ввиду организационно-технических проблем с реконструкцией примыкающего здания гостиницы «Казань») торгово-развлекательная подземная галерея, из которой есть несколько отдельных выходов на улицу, а также предусмотрен выход в южный вестибюль станции метро «Кремлёвская».
Современное состояние
Улица Баумана является районом торговли и развлечений, на ней находятся множество магазинов, ресторанов и предприятий быстрого питания, а также памятники, фонтаны, скамейки, навесы, фонарные столбы и прочие элементы благоустройства. На улице традиционно проводятся массовые народные гуляния в День республики и города, празднования Дня смеха, музыкальные, танцевальные и театрализованные представления, прочие мероприятия и акции, в том числе неформальных сообществ, а также на улице неизменно предлагают свои услуги уличные художники и играют уличные музыканты. Многолюдная в любое время года до поздней ночи, улица является одной из основных городских достопримечательностей, посещаемых в Казани туристами.
уличные часы в арабском стиле, где влюбленные часто назначают друг другу свидания
фонтаны с фигурками голубей и лягушек, а также с фигуркой Су анасы — героиней татарских сказок
памятный знак «Нулевой меридиан Казани» — «точка отсчета», каменный указатель, который информирует, что до Северного полюса — 3808 км, Нью-Йорка — 8033 км, Москвы — 722 км, и т. д.
В 1875 году по улице была проложена «Проломная» линия конно-железной дороги («Толчок» — «Суконная слобода»)[19]. Несмотря на то, что формально конченой остановкой обеих существовавших («Волжской», и «Проломной») на тот момент линий конки был «Толчок», фактически их конечная остановка находилась на углу современных улиц Баумана и Чернышевского[19] В 1899—1900 годах конка была заменена электрическим трамваем, и к 1905 году по разным участкам улицы проходили Волго-Проломная («Дальнее Устье» — «Суконная слобода»), Воскресенская («Кремль» — «земская учительская школа»), Екатерининская («Кремль» — «завод Крестовниковых») и Круговая линии трамвая[20]. В годы Гражданской войны многие из линий перестали работать; в результате в 1922 году по улице ходил лишь один маршрут, получивший № 1[21]. С 1925 года по улице стал ходить и маршрут № 4 («вокзал» — «Суконная слобода», по направлению к вокзалу), а в 1930 году к нему добавился маршрут № 5 («Суконная слобода» — «Ягодная слобода»). Они ходили по улице Баумана до 1933 и 1932 годов соответственно[21][22]. С 1933 года по улице начал ходить безномерной маршрут «Казмашстроя» (позже № 9). В 1935 году трамвайное движение по южной части улицы было прекращено, однако по её северной части (между улицами Чернышевского и мостом) ещё некоторое время ходили трамваи № 7[23] и № 9.
Троллейбусное движение на улице открылось в 1948 году, когда через улицу Баумана по маршруту «трамвайное депо № 3» — «площадь Куйбышева» стал ходить троллейбус № 1. В 1960-х годах к нему добавились три маршрута: кольцевые 4а и 4б, и № 6 («вокзал» — «ВДНХ»), который вскоре был укорочен до площади Куйбышева. В 1986 году троллейбусная линия была перенесена с улицы Баумана на улицы Островского и Профсоюзная[24].
Фотогалерея
Николо-Нисская церковь
Русский Большой театр имени Качалова
Номера Щетинкина на ул. Баумана
улица Баумана весной
Дом Соломина-Смолина на пересечении с улицей Астрономической
↑Постановление Президиума Казанского городского Совета о разукрупнении Бауманского района г. Казани // История Казани в документах и материалах. XX век / Амирханов, Равиль Усманович. — Казань: Магариф, 2004. — С. 426. — 711 с. — ISBN 5-7761-1323-7.
↑Список посёлков, слобод и улиц, входящих в черту г. Казани // Вся Казань: Справочная книга по городу Казани / Сост.: М. Бубеннов, Н. Козлова, А. Никольский, Р. Левин, И. Ефремова, В. Никольский, В. Берлянд, Н. Соколов, В. Мартынов. — Казань: Редакция газеты «Красная Татария» — «Кызыл Татарстан», 1940. — С. 265. — 286 с. — 4250 экз.
↑Список улиц и переулков Бауманского и Дзержинского районов г. Казани по состоянию на 15 июня 1942 г. (фонд Р1583, опись 4, дело 23). — Государственный архив Республики Татарстан. — 15 с.
↑Казанский почтамт Министерства связи СССР. Справочник для сортировки входящих почтовых отправлений и печати в городе Казани (рус.) / Н. П. Буяновский. — Казань, 1965. — 68 с.
↑Министерство автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР; Татарское Транспортное Управление. Справочник для определения расстояний между различными пунктами по гор. Казани (рус.) / А. М. Камалеев. — Казань: Комбинат печати имени Камиля Якуба, 1970. — 470 с. — 5000 экз.
↑Справочник по сортировке письменной входящей корреспонденции, периодической печати и телеграмм в городе Казани (рус.) / В. И. Малышева, Т. В. Невретдинова. — Казань, 1981. — 111 с.
↑Решение исполкома Казанского городского Совета народных депутатов № 401 от 10 мая 1989 года «Об итогах выполнения плана капитального строительства г. Казани за 1 квартал 1989 года и задачах по выполнению плана текущего года»
↑ 12Алексей Клочков.Глава 1. Конка. Казань из окон трамвая(рус.). Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.
↑Алексей Клочков.На Волге полный ледоход. Казань из окон трамвая(рус.). Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 28 декабря 2021 года.
↑ 12Алексей Клочков.Часть II. Между двумя войнами. Казань из окон трамвая(рус.). Сайт Николая Решетникова. Дата обращения: 8 января 2022. Архивировано 24 декабря 2021 года.