Узбекистанская линия

У этого термина существуют и другие значения, см. Узбекистанская.
Узбекистанская линия
Ташкентский метрополитен
Открытие первого участка 7 декабря 1984 года
Длина, км 14,3
Количество станций 11
Конечные станции Беруни, Алишера Навои и Дустлик
Время поездки, минут 21
Максимальное число вагонов в составе поезда 5
Число вагонов в составе поезда 4-5
Интервал движения в часы «пик» 4-5 минут
Самая напряжённая станция Беруни, Алишера Навойи
Наземные участки нет
Электродепо ТЧ-2 «Узбекистан»
Узбекистанская линия
Перейти к шаблону «Узбекистанская линия» 
оборотные тупики
Беруни
Тинчлик
Чорсу
Гафура Гуляма
Алишера Навои
Узбекистон
Космонавтлар
Айбек
Ташкент
оборотные тупики
Машинасозлар
Дустлик

Узбекиста́нская ли́ния (узб. Ўзбекистон йўли, O`zbekiston yo`li) — вторая линия Ташкентского метрополитена.

Введена в эксплуатацию 7 декабря 1984 года.

Режим работы станций линии — с 05:00 до 00:00

История

В 1980 году начато строительство первой очереди второй — Узбекистанской линии метрополитена от станции «Навои» до станции «Ташкент» с 5 станциями. В декабре 1984 года первая очередь Узбекистанской линии была сдана в эксплуатацию. Протяжённость этого участка — 5,6 км.

В ноябре 1987 года была сдана в эксплуатацию вторая очередь Узбекистанской линии со станциями «Чкаловская» и «Ташсельмаш», протяжённостью 3,2 км, длина линии при этом достигла 8,8 км.

«Чкаловскую» (ныне «Дустлик» — «Дружба») и «Ташсельмаш» (теперь «Машинасозлар» — «Машиностроителей») пришлось дважды закрывать из-за неблагоприятной экологической обстановки:

  1. 18 сентября 1989 года. Станции открылись повторно вместе с третьей очередью Узбекистанской линии 6 ноября 1989 года.
  2. В апреле 1990 года. Станции открылись в третий раз вместе с четвёртой очередью Узбекистанской линии 30 апреля 1991 года.

В ноябре 1989 года начала работать третья очередь Узбекистанской линии с двумя станциями — «Гафура Гуляма» и «Чорсу», протяжённость этого участка составляет 2,2 км. И, наконец, 30 апреля 1990 года было завершено сооружение Узбекистанской линии — была открыта четвёртая очередь со станциями «Тинчлик» и «Беруни» протяжённостью 3,3 км.

Хронология пусков

Участок Дата пуска Длина, км Кол-во станций
«Алишер Навоий» — «Ташкент» 8 декабря
1984 года 		5,6 5
«Ташкент» — «Чкаловская» 7 ноября
1987 года 		3,2 2
«Алишер Навоий» — «Чор-су» 6 ноября
1989 года 		2,2 2
«Чор-су» — «Беруний» 30 апреля
1991 года 		3,3 2
Всего: 14,3 км 11 станций

История переименований

Станция Предыдущее название Годы
Космонавтов (Космонавтлар) Проспект Космонавтов 1984—1992
Машиностроителей (Машинасозлар) Ташсельмаш 1987—1992
Дружба (Дустлик) Чкаловская (Чкалов) 1987—2012

Пересадки

# Пересадка на линию На станцию
1 Чиланзарская линия Пахтакор
3 Юнусабадская линия Минг Урик
4 Линия 30-летия независимости Технопарк

Подвижной состав

На линии используются четырёхвагонные составы и один пятивагонный модернизированный состав, сформированные из вагонов моделей 81-717/714, 81-718/719, 81-765/766/767.

См. также

Примечания

Ссылки