Тритон (бронемашина)
«Тритон» — колёсная бронемашина с усиленной противоминной защитой, разработанная киевским заводом «Ленинская кузница»[5]. ИсторияО разработке бронемашины стало известно после того, как 30 января 2015 представители завода «Ленинская кузница» объявили, что завод начал работы по созданию двух новых бронемашин: 10-тонной «Тритон» и 15-тонной «Арбалет»[6]. Дизайн бронемашины разработала частная украинская дизайнерская фирма «DIGITEC Visual Engineering» (и она же выполнила создание 3D модели)[7]. 31 августа 2015 было объявлено, что предприятие завершает разработку бронемашины «Тритон», первый экземпляр которой планировалось изготовить до конца 2015 года[8]. 22 сентября 2015 завод представил демонстрационный образец бронемашины «Тритон» на XII-й международной оружейной выставке «Зброя та безпека-2015»[9]. Тогда же ХК «Укрспецтехника» представила проект использования бронемашины «Тритон» в качестве мобильной базы для комплекса разведки и радиоэлектронной борьбы «Джеб»[10]. В ноябре 2015 года был подписан контракт на поставку для ГПСУ бронемашин «Тритон», оснащенных мобильными комплексами наземной разведки и радиоэлектронной борьбы «Джеб» и облегчёнными боевыми модулями «Ива». Согласно контракту, стоимость одной бронемашины составляла 14 876 100 гривен (шасси — 6 550 000 гривен, боевой модуль с системой управления - 3 466 100 гривен, средства связи и комплекс разведки «Джеб» — 4 860 000 гривен)[11]. 29 декабря 2015 года глава пограничной службы Украины В. А. Назаренко сообщил, что для ГПСУ заказаны 62 бронемашины «Тритон»[12]. Первая бронемашина для ГПСУ была изготовлена в январе 2016 года[13], ещё 3 — в феврале-марте 2016 года[11][14]. В 2016 году бронемашина была включена в каталог продукции ГК «Укроборонпром» и предложена на экспорт[2]. В соответствии с решением Соломенского районного суда Киева от 18 октября 2017 года Национальное антикоррупционное бюро Украины начало аудиторскую проверку завода, после которой 3 ноября 2017 года выступило с заявлением, что стоимость бронемашины является завышенной[11]. 4 ноября 2017 года председатель правления завода Валерий Шандра выступил с заявлением, что цена бронемашины не является завышенной[15]. 26 февраля 2022 года П. А. Порошенко передал одну из изготовленных для пограничной охраны бронемашин "Тритон-01" сформированному в Киеве батальону территориальной обороны (для вооружения этого броневика был передан 12,7-мм пулемёт)[16]. 31 марта 2022 года бронемашина "Тритон-01" была захвачена российскими войсками в районе города Изюм Харьковской области[17]. ОписаниеБронемашина построена на шасси советского бронетранспортёра БТР-70[5] и имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение[2]. Корпус бронемашины сварной, герметизированный[2], изготовлен из стальных броневых листов, расположенных под углом[4]. В бортах боевого отделения имеется две двери для водителя и командира машины, в верхней части каждой двери расположены пуленепробиваемый стеклоблок и амбразура для стрельбы из стрелкового оружия. В верхней части бортов десантного отделения расположены дополнительные амбразуры (по три с каждой стороны)[18]. Лобовое стекло пуленепробиваемое, состоит из двух стеклоблоков (которые при необходимости могут быть закрыты подъёмными бронезаслонками). В корме корпуса расположена аппарель для посадки и высадки десанта[1]. Все кресла подвесные, с креплением к потолку и стенам (что увеличивает уровень защиты экипажа и десанта в случае подрыва на мине). Кресла в десантном отделении выполнены со складными сиденьями и съёмными (что позволяет переоборудовать десантное отделение в грузовой отсек и использовать бронемашину для перевозки грузов)[1]. По результатам эксплуатации первых бронемашин в подразделениях пограничной службы Украины (в которых к началу ноября 2017 года они прошли в среднем по 3,5 тыс. км) в конструкцию тормозной системы, системы охлаждения и системы отвода выхлопных газов были внесены изменения[5]. В конце 2017 года неплавающий вариант бронемашины получил наименование «Тритон-01» и был разрешён к эксплуатации в вооружённых силах Украины[3]. ВооружениеНа крышу боевого отделения бронемашины предусмотрена возможность установки боевого модуля ОБМ производства завода «Кузня на Рыбальском» (12,7-мм пулемёт «Утёс» и 40-мм гранатомёт УАГ-40)[19], боекомплект к которому составляет 32 гранаты и 100 или 200 патронов[2]. Силовая установка и ходовая частьВ броневик установлен 6-цилиндровый двигатель Volvo TAD620VE рабочим объёмом 5,7 л и мощностью 211 л. с[4]. В первые машины была установлена автоматическая, 5-ступенчатая коробка передач Allison 1000 CP производства США[4], в дальнейшем была предусмотрена возможность установки коробки передач ZF ZTO 1006[3]. Двухступенчатая раздаточная коробка передач с блокировкой межосевого дифференциала[4] — украинского производства[1]. Подвеска колёс — независимая, рычажно-торсионная[4], с телескопическими амортизаторами[3]. На первом демонстрационном образце «Тритона» были установлены шины «Continental AG», которые используются в бундесвере[1]. Планируется использовать бескамерные шины Michelin XZL MPTTL 365/80 R20[4]. «Тритон-01» оснащён пулестойкими вставками в шины типа «Runflat» и автоматической системой подкачки шин[3]. Дополнительное оборудованиеБронемашина оснащена цветной CCD-камерой с двойным полем зрения, неохлаждаемой тепловизионной камерой, лазерным дальномером, а также цветным 12-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем[4] и фильтровентиляционной установкой[3]. Варианты и модификации
Страны-эксплуатантыМузейные экспонаты
СсылкиВидео
Примечания
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.png){kind=small}
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
