Титаник II

Эта статья — о судне. Возможно, вы искали статью о фильме Шейна Ван Дайка «Титаник 2» или других значениях.
Титаник II
англ. Titanic II
Класс и тип судна Ресторан-лайнер, Пассажирское судно типа «Олимпик» (копия)
Организация Blue Star Line
Изготовитель Судостроительный завод «Цзиньлин»
Заказан к постройке 2012 год
Строительство начато 2016 год
Статус Завершается возведение двух с половиной этажей верхней палубы (1 декабря 2022 года) [источник не указан 759 дней]
Основные характеристики
Водоизмещение 56 310 т при осадке 10,54 м[источник не указан 3042 дня]
Длина 269,20 м
Ширина 32,5 м
Высота 19,5 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы)[источник не указан 3042 дня]
Осадка 10,55 м[источник не указан 3042 дня]
Двигатели дизель-электрическая силовая установка
Мощность 55 000 л. с.[источник не указан 3042 дня]
Движитель 3 винта (ок. 85 оборотов в минуту при максимальной скорости)[источник не указан 3042 дня]
Скорость хода 45 узла
Экипаж 900 человек
Пассажировместимость 2500 человек
Регистровый тоннаж 50000 регистровых тонн[источник не указан 3042 дня]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тита́ник II (англ. Titanic II) — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Проект был анонсирован австралийским бизнесменом и политиком Клайвом Палмером в апреле 2012 года. Предполагалось, что «Титаник II» станет флагманом основанной Палмером круизной компании «Blue Star Line», получившей своё название в честь судоходной компании «White Star Line», в составе которой находилось оригинальное судно[1][2][3]. Предположительной датой спуска лайнера на воду изначально был объявлен 2016 год[4], впоследствии дата была изменена на 2018, 2019, 2022 и 2024 год[5]. В 2024 году спуск на воду был перенесён на 2027 год.

Ввод в эксплуатацию планируется в 2027 году. На май 2021 год закончилось строительство главной палубы, осталось завершить возведение двух с половиной этажей верхней[6][нет в источнике]. К 2013 году более чем 40 000 человек изъявили желание приобрести билеты на этот лайнер[3]. Первый рейс «Титаника II» должен был проходить по историческому маршруту первого Титаника — из Саутгемптона в Нью-Йорк[7][8], однако затем был предложен новый маршрут — из Цзянсу в Дубай[3].

Разработка проекта

В феврале 2013 года, на пресс-конференции, Клайв Палмер объявил о намерении построить современную копию «Титаника». Планировалось, что «Титаник II» будет построен в Китае и сделает свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк в 2016 году (отложен до 2027 года). Палмер надеется воссоздать «Титаник II» как можно точнее, повторить все внешние очертания оригинального «Титаника». По его словам «Титаник II» будет иметь длину 269,14 м (883 фута), водоизмещение 55800 брт и сможет разместить 2435 пассажиров и 900 членов экипажа. Кроме того, Палмер отметил, что «Титаник II» будет построен в память о погибших и выживших после крушения парохода «Титаник» в 1912 году.

Конструкция и дизайн

Водоизмещение судна будет 55800 тонн брутто, что больше, чем у оригинала.

Сравнение с оригинальным Титаником

Оригинальный «Титаник» в 1912 году.

Судно должно получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин (современные правила техники безопасности, экономические соображения) в новом проекте присутствует ряд изменений:

  • Ширина судна увеличена для повышения остойчивости (на 4,5 метра шире оригинала).
  • Вместо угольных котлов, паровых машин, будет использована дизельно-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями, ходовая паротурбинная установка.
  • Добавлены подруливающие устройства и увеличенный руль — таким образом Титаник II будет манёвренней.
  • Добавлены лестницы запасных входов к существующим.
  • В отличие от настоящего Титаника, шлюпок хватит на абсолютно всех пассажиров.
  • Известно, что в одной шлюпке может вместиться 250 человек.

Критика

Если лайнер будет построен на судостроительном заводе «Цзиньлин»[9], то он будет представлять самое крупное пассажирское судно, построенное в Китае. Сложностью считается, что на данной верфи отсутствуют сухие доки.

Примечания

  1. ↑ Calligeros, Marissa (30 апреля 2012). "Clive Palmer plans to build Titanic II" (англ.). Sydney Morning Herald. Архивировано 24 июля 2012. Дата обращения: 28 июня 2013. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 24 июля 2012 (справка)
  2. ↑ Titanic II Cruise Ship: Will it Re-Create the Magic? MI News Network. Marine Insight. Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 5 августа 2017 года.
  3. ↑ 1 2 3 Баринова А. «Титаник II» готовится к первому рейсу. National Geographic Россия. Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
  4. ↑ Fickling, David (30 апреля 2012). "Titanic II to Be Built by Billionaire Palmer, Chinese Yard" (англ.). Bloomberg. Архивировано 27 января 2015. Дата обращения: 1 октября 2017. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 27 января 2015 (справка)
  5. ↑ Titanic 2 ticket demand renewed following latest launch news (англ.). CruiseNews. Dansway Communications LTD. Архивировано из оригинала 20 сентября 2015 года.[нет в источнике]
  6. ↑ CBS: копия "Титаника" повторит исторический маршрут корабля в 2022 году. tass.ru. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
  7. ↑ Rourke, Alison (30 апреля 2012). "Titanic II announced". Guardian (англ.). London. Архивировано 28 февраля 2013. Дата обращения: 28 июня 2013. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 28 февраля 2013 (справка)
  8. ↑ "Titanic II confirmed will set sail from Southampton". Daily Mail (англ.). London. 4 октября 2012. Архивировано 25 ноября 2012. Дата обращения: 15 сентября 2016. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 25 ноября 2012 (справка)
  9. ↑ "Титаник-2" построят в Китае. www.utro.ru. Дата обращения: 2 апреля 2016. Архивировано 17 апреля 2016 года.

Ссылки