Слобожанщина (поезд)
«Слобожанщина» — фирменный пассажирский поезд Укрзализныци (железных дорог Украины). История поезда25 мая 2008 год в истории железнодорожного транспорта пассажирскому поезду 111/112 «Слобожанщина» сообщением Харьков — Львов был присвоен статус «фирменный». Одновременно был обновлён состав и добавлены вагоны для людей с ограниченными возможностями. Плацкартные вагоны поезда оказались первыми оборудованными системой кондиционирования воздуха на Южной железной дороге[1]. Общие сведенияПоезд формирования Южной железной дороги компании Украинские железные дороги. Курсирует ежедневно. В период с 25 мая по 4 октября 2008 года движение поезда осуществлялось через Сумы, так как велась электрификация Полтавского хода от Киева до Харькова. С 5 октября 2008 года поезд вернули на исторический маршрут через Полтаву, и время движения его уменьшилось на 1 час 47 мин. С 5 октября 2008 года по 06 июля 2015 года следовал по маршруту: ХАРЬКОВ — Люботин — ПОЛТАВА — Миргород — Гребёнка — КИЕВ — Малин — Коростень — Шепетовка — Здолбунов (пригород РОВНО) — Красне — ЛЬВОВ. С 07 июля 2015 года следует по новому (изменённому) маршруту, в связи с запуском ночного экспресса 115/116 «Харьков — Ивано-Франковск — Харьков», через Винницу, Жмеринку, Хмельницкий, Тернополь. Расписание по состоянию на 2016 год:
Маршрут движения
Ссылки
Примечания |