Город стоит на рекеУстье — правом притоке Горыни, впадающей в Припять, в свою очередь являющейся правым притоком одной из самых больших рек Европы — реки Днепр. Расположен в 12-ти километрах к югу от областного центра — Ровно.
Через город проходит автострада Староконстантинов-Острог-Здолбунов-Ровно-Сарны-Житковичи (Беларусь). Расстояние от Здолбунова до областного центра — города Ровно — 12 км, до Луцка — 98 км, до Львова — 219 км, до столицы Украины — Киева — 342 км.
В июне 1873 года закончено строительство железной дороги Киев-Брест, которая пролегла через Здолбунов. Впоследствии, когда были проложены ветки, соединившие Здолбуновку с городами Радивиловом и Сарнами, при узловой станции было организовано паровозное депо. В 1877 году в Здолбунове было открыто одноклассное железнодорожное училище, через десять лет преобразованное в двухклассное.
Высокое качество здешнего мела и его использования как основного сырья для производства цемента создало предпосылки для создания здесь цементного завода, основанного в 1884 году.
В 1903 году село Здолбуново отнесёно к категории заштатных городов, получило статус города. На центральной улице, которая начиналась от железнодорожного вокзала, проложили тротуар, установили столбы с фонарями, имеющими газовое освещение.
В годы Первой мировой войны на территории Волынской губернии проходил Юго-Западный фронт. Под давлением превосходящих сил войск буржуазно-помещичьей Польши Красная Армия в августе 1919 года оставила Здолбунов.
10 октября 1939 года здесь началось издание местной газеты[2].
Перед началом Великой Отечественной войны Здолбунов являлся важным железнодорожным узлом — местом пересечения трёх железнодорожных линий из Киева, Львова и Ковеля. Здесь действовали предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта (паровозное депо, маневровый парк, вокзал и др.), крупный цементный завод, несколько кирпичных заводов.
В период германской оккупации 1941—1944 гг. в Здолбунове действовала советская подпольная организация, руководителем которой являлся Д. М. Красноголовец, осенью 1942 года городское подполье установило связь с партизанским отрядом Д. Н. Медведева[4]. 26 апреля 1943 года был утверждён план действий партизан на весенне-летний период 1943 года, который предусматривал парализовать работу 26 крупнейших железнодорожных узлов в тылу немецкой группы армий «Юг» (одним из которых был Здолбуновский железнодорожный узел)[5].
Многие жители Здолбунова еврейского происхождения погибли в Холокосте. В конце 1943 года город стал убежищем для поляков, спасавшихся от Волынской резни. Благодаря защите немецкой администрации УПА не напала на город. 3 февраля 1944 года в Здолбунов вошла Советская армия[6].
В советский период (1944—1991) — на протяжении четырёх с половиной десятилетий — город Здолбунов динамично развивался на основе социалистической экономики, комплексно, соответственно своему статусу районного центраРовенской области. В эти годы были построены Ново-Здолбуновский цементно-шиферный комбинат, завод строительных материалов, завод пластмассовых изделий, Специализированное ремонтно-монтажное предприятие «Южукрцемремонт» (ныне — ОАО «Укрцемремонт»); коммунально-бытовые предприятия, открыты новые учреждения: общеобразовательные школы (№ 3, 4, 6, 7), детские сады-ясли (№ 1, 2, 3, 4), городская музыкальная школа, детско-юношеская спортивная школа; функционировали три медицинских учреждения: две клинические больницы — городская и ведомственная железнодорожная больница, в новейшее время их объединили — ныне это Здолбуновская центральная районная больница и Здолбуновская районная поликлиника, и др.[7]
Начиная с 18 апреля 1892 года — по благословению архиепископа Волынского и Житомирского Модеста, начали сбор народных пожертвований на постройку будущего храма, и через два года была собрана значительная сумма: 14 тыс. 500 рублей, дополнительно — 7 тыс. 500 рублей было дано Управлением железной дороги.
Храмво имя Святой великомученицы Екатерины был заложен и освящён 28 августа 1894 года. Построенный и открытый в 1896 году деревянный Екатерининский храм просуществовал не долго — 17 марта 1910 года он сгорел от пожара. Тогда же всенародно было принято решение построить новый — каменный храм во имя Святой великомученицы Екатерины, и в течение четырёх лет он был построен, освящён в 1914 году. Первоначально храм имел семь куполов: 4 малых купола, по утверждению краеведов, «разобрали в 1940-е годы из-за отсутствия денег на ремонт»[12].
Католический храм — костёл во имя Святых апостолов Петра и Павла, в Здолбунове был построен в 1908 году и являлся действующим более полувека. В 1960 году по решению городских властей костёл был закрыт, и отдан под мебельный магазин, который размещался в нём вплоть до 25 декабря1991 года — прекращения существования советского государства — распада СССР. Лишь в 1992 году власти вернули костёл его прихожанам-католикам, которые несколько десятилетий были лишены возможности посещать свой храм[13].
В 1913 году — основан Здолбуновский Свято-Успенский мужской монастырь, как местное подворье Почаевской лавры, в подчинении Волынско-Житомирской епархии. В монастыре имелись два деревянных здания: «холодной» и «теплой» церквей. В 1963 году Успенская церковь была закрыта — храмовые помещения были переданы под общественные нужды, в одном здании разместилась Здолбуновская районная детская библиотека и клуб Здолбуновской Общеобразовательной школы № 1; позднее, после реконструкции, в клубе открыли городской Дом пионеров.
В 1997 году на месте Успенской церкви была сооружена часовня, а через шесть лет, по ходатайству общины вновь созданного Петропавловского прихода, началось строительство нового храма, и 23ноября2011 года на новопостроенной Здолбуновской церкви Первоверховных Апостолов Петра и Павла был установлен купол[14][15].
Список примеров в этой статье не основывается на авторитетных источниках, посвящённых непосредственно предмету статьи.
Добавьте ссылки на источники, предметом рассмотрения которых является тема настоящей статьи (или раздела) в целом, а не отдельные элементы списка. В противном случае список примеров может быть удалён.(11 декабря 2020)