|
Ромодан
Ромодан, ранее Ромодань[2] (укр. Ромодан) — посёлок (ранее считавшийся селом), Ромодановский поселковый совет, Миргородский район, Полтавская область, Украина. В Центральном государственном историческом архиве Украины в городе Киеве есть документы села Шарковщины к которой приписан Ромодан[3] Село указано на подробной карте Российской империи и близлежащих заграничных владений 1816 года как хутор Ромодановка[4] Является административным центром Ромодановского поселкового совета, в который, кроме того, входят сёла Конюшево, Сотницкое и Шарковщина. Географическое положениепосёлок Ромодан находится недалеко от истоков реки Лихобабовка. На расстоянии в 1,5 км расположены сёла Конюшево, Кремянка (Лубенский район) и Ореховка (Лубенский район). Крупный железнодорожный узел[5] (линии на Полтаву, Кременчуг, Киев, Бахмач)[6], станция Ромодан[7]. ИсторияРомодань возник в 1880-х годах при строительстве железной дороги[8]. Станция железной дороги Ромодань получила название от обобщающего название постоялых дворов (корчевен) на дороге, один из таких дворов находился на пересечении двух, ныне оставленных, но некогда оживлённых трактов[2]. В 1881 году началось строительство железнодорожной линии Кременчуг — Бахмач, а в 1888 году через Ромодань прошла магистраль Киев — Полтава. Строительство железнодорожной станции закончилось в 1896 году. Рядом была организована значительная торговля хлебом, имелись элеватор, почтовое отделение и сберегательная касса. Жителей было 2 000 человек обоего пола. 19—21 марта 1918 года — бои Отдельной запорожской дивизии с большевиками. С 25 октября 1938 года — посёлок городского типа[8]. 13 сентября 1941 года Ромодан заняли войска Третьего рейха (вермахт). 27 сентября 1941 года в районе станции Ромодан броневые поезда № 31, № 34 и № 66 израсходовали последние боевые припасы, при отражении атак противника, уцелевшими в живых, членами экипажей броневых поездов было принято решение, в связи с разрушенными железнодорожными путями, прорываться к своим пешком и бронепоезда были взорваны. 18 сентября 1943 года 218-я Воронежская стрелковая дивизия РККА освободила железнодорожный узел п. Ромодан и приказом Верховного Главнокомандующего, от 19 сентября 1943 года, дивизии было присвоено почётное наименование «Ромодановская». К началу 1955 года Ромодан представлял собой важный железнодорожный узел (через который шло движение на Полтаву, Лохвицу, Гребёнку и Кременчуг), здесь действовали предприятия по обслуживанию железнодорожного транспорта, средняя школа, клуб и три библиотеки[5]. В январе 1959 года численность населения составляла 7320 человек[9]. В 1983 году численность населения составляла 4,3 тыс. человек, здесь действовали хлебный завод, колхоз, рыбное хозяйство, 3 общеобразовательные школы, больница, 2 клуба, кинотеатр, Дом культуры, кинотеатр и 4 библиотеки[8]. В январе 1989 года численность населения составляла 4487 человек[10]. По результатам Всеукраинской переписи населения 2001 года, численность населения составляла 3225 человек. В 2009 году ООО СП «НИБУЛОН» был построен и введён в эксплуатацию элеватор для хранения 150,5 тыс. т зерна[11]. В 2011 году в связи с недостаточным финансированием из трёх действовавших в Ромодане школ две были закрыты[12], осталась одна средняя общеобразовательная школа[13]. По состоянию на 1 января 2013 года численность населения составляла 2907 человек[14]. В 2015 году правительство Украины приняло постановление о реорганизации ведомственных медицинских учреждений, в соответствии с которым линейная поликлиника станции Ромодан Южной железной дороги была передана на баланс населённого пункта[15] и преобразована в Ромодановскую амбулаторию общей практики и семейной медицины, финансирование деятельности медицинского учреждения с 2016 года осуществляется из средств местного бюджета[16]. Экономика
Объекты социальной сферы
ТранспортСтанция Ромодан Южной железной дороги. Рядом проходит автомобильная дорога Р-42. Религия
Известные люди
Примечания
Литература
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
