Сараево (аэропорт)
Международный аэропорт Сараево (серб. Међународни Аеродром Сарајево,босн. Međunarodni aerodrom Sarajevo) (ИАТА: SJJ, ИКАО: LQSA), также известный как Аэропорт Бутмир, главный международный аэропорт Боснии и Герцеговины, расположен в шести километрах к юго-западу от железнодорожного вокзала[2] столицы страны Сараева в пригороде Бутмир. После подписания Дейтонского соглашения в 1996 году аэропорт стал принимать рейсы коммерческих авиакомпаний, в том числе B&H Airlines, Austrian Airlines, Lufthansa, Jat Airways, Croatia Airlines, Turkish Airlines, Germanwings и других. В 2006 году услугами аэропорта «Сараево» воспользовались 466 186 пассажиров, в то время как в 1996 году — только 25 000[3]. В 2005 году Европейское отделение Airports Council International наградило Международный аэропорт Сараево премией Лучший аэропорт с пассажирооборотом менее 1 млн пассажиров.[4] ИсторияНеобходимость строительства аэропорта в Сараево возникла в середине 1960-х годов, первоначально предполагалось его построить в Сколаче (35 км от Сараево), но в 1966 году было принято решение начать строительство в Бутмире. Аэропорт «Сараево-Илиджа» был открыт 2 июня 1969 года. В 1970 году был открыт первый международный рейс во Франкфурт. В это время аэропорт «Сараево» стал 'фидерным' аэропортом, где пассажиры пересаживались на рейсы в Загреб и Белград. В этот период ежегодный пассажирооборот составлял 70 000 — 100 000. Первое расширение аэропорта было приурочено в Зимним Олимпийским играм 1984 года, длина ВПП была увеличена на 200 метров и усовершенствована инфраструктура. В первые недели войны 1992—1995 годов аэропорт был захвачен сербскими войсками, которые нанесли ему серьёзный урон[5]. С июня 1992 года до конца войны аэропорт находился под контролем ООН и использовался для переброски гуманитарной помощи, после того, как сербы разрешили это[5]. Аэропорт был местом многих трагических событий этой войны, около 800 человек были убиты сербскими стрелками при попытке покинуть город и пробраться на территорию, контролируемую правительством, через взлётно-посадочную полосу, пока под ней не был прорыт тоннель[5]. Аэропорт вновь был открыт для гражданских рейсов 16 августа 1996 года, с тех пор он был восстановлен и постепенно вернул своё прежнее значение. 18 октября 2005 года Пэдди Эшдаун, Верховный представитель по Боснии и Герцеговине, приостановил решение боснийских властей о переименовании аэропорта в честь Алии Изетбеговича, первого президента Боснии и Герцеговины. Причиной такого запрета, по словам Верховного представителя, стало то, что этот шаг мог вызвать непонимание со стороны небоснийских меньшинств и препятствовал бы налаживанию взаимопонимания в боснийском обществе[6]. Развитие аэропортаУвеличение пассажирского терминала, а также модернизация и расширение перрона и строительство новых рулёжных дорожек запланировано на ближайшее будущее[7].   Авиакомпании и назначенияРегулярные рейсы(по состоянию на февраль 2011 года)
Чартерные авиакомпании(по состоянию на июнь 2010 года)
Грузовые авиакомпании(по состоянию на февраль 2011 года)
Статистика пассажирооборота
Наземный транспортАвтобус
Примечания
Ссылки |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
