Представитель четвёртого поколения династии инженеров Рербергов (обрусевших датчан). Отец, Иван Фёдорович Рерберг (1831—1917) — железнодорожный инженер, впоследствии управляющий Нижегородской железной дорогой; в год рождения младшего сына (1869) он работал в Москве, проектируя первый Бородинский мост.
Впоследствии неоднократно работал главным инженером и управляющим работами на клейновских проектах, таких как здание магазина Мюр и Мерилиз (ЦУМ, 1907—1908), клиники на Девичьем поле, ремесленное училище на Миусской площади (1903). В 1906—1918 годах преподавал архитектуру в МУЖВЗ, был учредителем и преподавателем Высших женских архитектурных курсов. В советский период — профессор МВТУ имени Баумана.
Крупные работы Рерберга опирались (в том числе в буквальном смысле) на новаторские по тем временам решения силового каркаса с использованием клёпаных стальных и железобетонных конструкций. Рерберг, сам первоклассный проектировщик, сотрудничал с В. Г. Шуховым и В. К. Олтаржевским.
Для творчества И. И. Рерберга был характерен поиск новых пластических решений, альтернативных классическому ордеру. Фасад здания Северного страхового общества (1909—1911, улица Ильинка, дом 21-23), возведённого под руководством Рерберга, был выполнен в стиле, предрекающем ар-деко; новаторский ордер здания завершался квадратной нишей со скульптурой[5]. Впрочем, И. И. Рерберг строил и традиционные для Москвы особняки — такие, как дом Урусова (ныне посольство Индонезии) на Новокузнецкой улице, дом 12, и Елизаветинская женская гимназия с церковью в Большом Казённом переулке, дом 9[6].
К числу наиболее известных зданий, построенных И. И. Рербергом в предреволюционный период, относится здание Киевского (Брянского) вокзала (1911—1914, Площадь Киевского вокзала, дом 2). Самая значительная его постройка после 1917 года — здание Центрального телеграфа на Тверской улице, дом 7 (1925—1927), ставшее не только одним из архитектурных символов советской столицы, но и «первой ласточкой» ар-деко в СССР[7]. Уже в 1934 году, после смерти архитектора, В. П. Апышковым было завершено начатое в 1930 году по их совместному проекту строительство здания общевойсковой школы РККА в Кремле (на месте снесённых Чудова монастыря и Вознесенской церкви)[6].
Могила на Введенском кладбище
Похоронен в Москве, на Введенском кладбище (19 уч.; фото могилы). Могила И. И. Рерберга является объектом культурного наследия федерального значения[8].
Мемуары И. И. Рерберга, рассказывающие о его жизни с раннего детства до последних дней, рукопись которых почти столетие находилась в частном владении, были опубликованы в 2023 году[9].
Проекты и постройки
В 1859-1899 году строил городскую канализацию в Москве[10]
С 1897 по 1909 год — заместитель архитектора Р. И. Клейна при строительстве зданияМузея изящных искусств в Москве на Волхонке. Был награжден званием пожизненного безвозмездного архитектора здания музея[10]
В 1907–1908 году был главным инженером на постройке нового здания магазина Мюр и Мерилиз (Архитектор Р. И. Клейн, в настоящее время ЦУМ)[10]
Голофтеевский пассаж, совместно с В. К. Олтаржевским (1913, Петровка), не сохранился. Голофтеевский — последний московский пассаж, выстроенный до революции (уничтожен, стоял на месте нового здания ЦУМа)
↑Рогачев А. В. . Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935—1990 гг.. — М.: Центрполиграф, 2015. — 448 с. — ISBN 978-5-227-05721-1. — С. 288—289.
