Рейнольдс, Осборн
О́сборн Ре́йно́льдс[4] (англ. Osborne Reynolds; 23 августа 1842, Белфаст — 21 февраля 1912, Уотчет, графство Сомерсет) — английский механик, физик и инженер, специалист в области гидромеханики и гидравлики. Член Лондонского королевского общества (1877)[5]. БиографияОсборн Рейнольдс родился 23 августа 1842 года в городе Белфасте в семье священнослужителя. С 18 лет работал в механической мастерской. Окончил Куинз-колледж Кембриджского университета в 1867 году. С 1868 года по 1905 год был профессором кафедры строительной механики Манчестерского университета. С 1888 года возглавлял Витвортовскую инженерную лабораторию[5][6]. В 1888 году он был награждён Королевской медалью Лондонского королевского общества[7]. Осборн Рейнольдс скончался 21 февраля 1912 года в Уотчете. Научная деятельностьИсследования Осборна Рейнольдса главным образом посвящены механике, теплообмену, электричеству, магнетизму, астрофизике, но основные его работы относились к теории турбулентности, теории динамического подобия течения вязкой жидкости и теории смазки[6]. ![]() Экспериментально установил (1876—1883 гг.) критерий перехода ламинарного режима движения жидкости, текущей в цилиндрической трубе, в турбулентный режим; данный критерий заключается в том, что введённая Рейнольдсом безразмерная величина (названная в его честь числом Рейнольдса) превышает некоторое критическое значение. Применительно к турбулентному движению вывел дифференциальные уравнения осреднённого движения жидкости, содержащие нерегулярные пульсационные добавки[8]. Сформулировал критерий подобия двух различных течений вязкой жидкости[9]. В 1886 году учёный развил гидродинамическую теорию смазки[6]; при этом предложил дифференциальное уравнение, характеризующее распределение давления в вязкой жидкости, которая заполняет собой зазор между поверхностями вала и подшипника[8]. Исследовал явления кавитации, групповой скорости распространения волн на свободной поверхности жидкости, теплопередачи от стенок сосуда к жидкости[8]. Определил механический эквивалент теплоты. Рейнольдс был первым[10], кто исследовал природу трения качения упругих катков по упругим основаниям; в своей работе 1876 года[11] он изучал качение резиновых и стальных катков по резиновым и стальным плоским основаниям. Причину возникновения трения качения он видел во взаимном частичном проскальзывании поверхностей катка и основания. Сконструировал ряд турбин и центробежных насосов. Разработал теорию радиометра[6]. См. такжеПримечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia