РД-701

Для этого термина существует аббревиатура «РД», которая имеет и другие значения, см. РД.

РД-701
Тип	ЖРД
Топливо	водород/керосин
Окислитель	кислород
Камер сгорания	2
Страна	Россия
Производство
Конструктор	Россия
Варианты	РД-704
Массогабаритные характеристики
Масса	3.8 т[1] (РД-704: 1.923 т[2])
Диаметр	2.4 м[1]
Рабочие характеристики
Тяга	Вакуум:[1] 1-й режим: 4.001 МН 2-й режим: 1.569 МН
Удельный импульс	Вакуум:[1] 1-й режим: 415 с 2-й режим: 460 с Ур.моря: 330 с
Давление в камере сгорания	1-й режим: 30 МПа 2-й режим: 15 МПа

«РД-701» (Ракетный двигатель 701) — российский жидкостный ракетный двигатель (ЖРД) производства НПО «Энергомаш», выполнен по схеме с дожиганием окислительного генераторного газа. Трёхкомпонентный ЖРД для многоразовой транспортно-космической системы МАКС. Окислителем является жидкий кислород, компонентами топлива же служат керосин или жидкий водород. В зависимости от используемого двигателем режима, может использоваться смесь топлив или только водород.

Кислородно-водородный режим предназначен для использования в вакууме, где удельный импульс является максимальным. Для первоначального разгона используется керосин, для дальнейшего ускорения водород. Такая схема позволяет использовать топливо с наименьшей плотностью там, где эффективность двигателя максимальна, что имеет эффект в виде уменьшения объёма баков и, соответственно, их массы примерно на 30 %. Режим с использованием керосина характеризуется значением давления в основной камере сгорания («ОСГ») равным 300 бар,[1] что является наибольшим значением среди ЖРД на 2009 год. Также на базе РД-701 разработана однокамерная версия «РД-704».

Описание двигателя

Двухкамерный РД-701 имеет 2 рабочих режима.

В первом режиме в каждую камеру сгорания подаются 3 компонента: керосин (расход — 73,7 кг/с), жидкий водород (29,5 кг/с) и жидкий кислород (388,4 кг/с). Этот режим предназначен для работы на начальной стадии полёта в нижних слоях атмосферы. Тяга (на высоте 10 км) — 2 × 1890,2 кН, удельный импульс — 3 845 м/с.

Во втором режиме в каждую камеру подаются только 2 компонента: водород (24,7 кг/с) и кислород (148,5 кг/с). Этот режим включается на высотном участке траектории, и в нём развивается тяга (в пустоте) 2 × 784,5 кН, удельный импульс — 4 532 м/с.

В форсуночных головках камер сгорания устанавливаются 3 группы форсунок — каждая для соответствующего компонента. Во втором режиме группа керосина не работает. Охлаждающий компонент в обоих режимах — водород.

РД-704

РД-704 является уменьшенной версией РД-701, в которой используется те же компоненты и та же схема работы двигателя, но с использованием одной камеры предварительного сгорания, одного сопла и одной ОСГ.

См. также

• Многоцелевая авиационно-космическая система
• ЖРД закрытого цикла
• ЖРД РД-170
• ЖРД РД-0120

Примечания

1. НПО Энергомаш Двигатели Архивная копия от 3 марта 2012 на Wayback Machine.
2. Двигатели МАКСа: RD-701 Архивная копия от 17 мая 2009 на Wayback Machine.

Ссылки

• Двигатели МАКСа: RD-701 (en/рус)
• Б. И. Губанов. Триумф и трагедия «Энергии», глава 40: Двигатели для многоразовых систем
• Astronautix: RD-701 (en)
• Astronautix: RD-704 (en)
• НПО «Энергомаш»: Новости от … 19 июля 2007 года