Пружинная катапульта Веста
Пружинная катапульта Веста или Пружинное орудие Веста (англ. West Spring Gun) — британская катапульта, использовавшаяся для метания гранат во вражеские окопы во время Первой мировой войны. Состояла на вооружении войск Великобритании, Канады[англ.] и Австралии. Могла забрасывать гранату по высокой траектории в окоп противника. ОписаниеЭто орудие действовало по принципам баллисты и требушета. Основу катапульты составлял метательный рычаг на железной раме, поддерживаемый 24 стальными пружинами[1]. В состав расчёта входили пять человек: трое занимались натягиванием пружин, один был заряжающим, ещё один после выдёргивания чеки или зажигания снаряда освобождал натянутый рычаг[2]. Изобретателем катапульты является капитан Аллен Вест (англ. Allen West), который получил патент на своё изобретение 19 октября 1915 года, а производством занималась компания «Reason Manufacturing Company» из Брайтона[1][3]. На испытаниях катапульта могла забросить гранату Миллса на расстояние до 220 м или более тяжелый снаряд массой 3,2 кг на 73 м при времени полёта в 6—7 с[4]. В бою из катапульты также можно было метать двухцилиндровую гранату «Джем-Тин» No. 8 и No. 9, шарообразную No. 15, сферическую No. 21 и химическую No. 28 гранаты. Время детонации каждой такой гранаты было увеличено до 9 с[3]. В частности, его использовали 50-я Нортумбрийская пехотная дивизия[англ.] Британской армии и 1-я Канадская дивизия Канадской армии во второй битве при Ипре и австралийские войска в Галлиполийской кампании[3][5]. Тем не менее, войсками катапульта оценивалась как слишком громоздкая и неуклюжая по сравнению с более простой окопной катапультой Лича[4]. Кроме того, он имел ещё более существенный недостаток: из-за опасной работы механизма многие солдаты серьёзно повреждали пальцы, которые позднее приходилось ампутировать: среди пострадавших с такими последствиями оказался и сам капитан Вест[1]. Кроме того, катапульта Веста показала себя ненадёжной в эксплуатации: траектория полёта гранаты была непредсказуемой и она могла попросту упасть прямо рядом с катапультой[6]. Производство этих окопных катапульт прекратилось в 1916 году после того, как на вооружение британской армии были приняты 2-дюймовый средний миномёт[англ.] и миномёт Стокса[7], не уступавшие окопным катапультам в скорострельности, но превосходившие их по дальнобойности в несколько раз. См.такжеПримечания
Литература
Ссылки |