Поплавок ПолянскогоПоплавок Полянского — средство для оборудования пешеходных мостов и паромных переправ. ИсторияРазработан поплавок в 1915 году офицером Полянским. Являлся табельным переправочным средством стрелкового полка Русской армии, а затем РККА. Поплавок применялся в Первую мировую, Гражданскую и Великую Отечественною войну. На смену поплавку Полянского пришло труднозатопляемое имущество (ТЗИ). Техническое описаниеПоплавок Полянского представлял из себя надуваемый воздухом глухой мешок из двойной парусины с резиновой прокладкой, объёмом около 0.085 кубических метра (около 3 кубических футов). Поплавок тонул при четырёх пулевых пробоинах при полной нагрузке через 1,5—2 мин. Из поплавков можно было связывать плоты, устраивать паромы и наплавные опоры для мостов. ТранспортировкаНа одной гужевой шестовой двуколке телеграфной роты стрелкового полка (или на верблюжий вьюк) помещалось:
Характеристика поплавка
Характеристика плотовДля переправы на плотах 1—2 человек изготавливались трёх- или четырёхугольные рамы, к которым подвязывалось по поплавку, поверх рамы укладывались доски или плетни. Движение плотов осуществлялось с помощью вёсел или лопат. Для 20—30 человек или одной парной гужевой повозки, или двух гужевых двуколок необходимо было 60 поплавков. Для переправы орудия 6 поплавков подкладывалось под тело орудия, 5 под хобот, 10 по бокам и 4 под колёса. Под передок или ход зарядного ящика — 19 поплавков (15 по три в ряд и 4 под колёсами). Надутые поплавки связывались на берегу в звенья, вентилями кверху, на длину плота, и готовые звенья связывались между собой в плоты. Чтобы плот был более устойчивым, его связывали из двух частей, соединяемых верёвками или жердями. Характеристика мостовДля изготовления наплавных опор для мостов необходимо:
Длина мостов:
Интересные фактыВ 1920-е годы режиссёром Константином Родендорфом снят учебный фильм «Поплавки Полянского». Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia