|
Полл, Нёлсояр
 Нёлсояр Полл (первое имя Полл Полльсен Нёльсой) (фар. Nólsoyar Páll; 11 октября 1766 — зима 1808/09) — национальный герой Фарерских островов.[1] Поэт, фермер, торговец, моряк и кораблестроитель, пытавшийся развивать прямую торговлю между Фарерскими островами и остальной Европой. Спас население островов от эпидемии оспы, доставив вакцину. Зимой 1808/09 года пропал без вести, возвращаясь морем из Англии. Биография'Полл Полльсен родился на острове Нёльсой, название которого он и его братья (всего в семье было семеро детей) присоединили к своим именам.[2] После смерти отца в 1786 году он уехал с островов и много путешествовал; предположительно, служил в британском и французском флотах, был капитаном на американское торговом судне,[3] и плавал с китайскими пиратами.[4] В 1798 г. он женился на уроженке Нёльсоя Сигге Марии Туммасдоттир, с которой прожил два года в Копенгагене. В 1800 г. он вернулся на Фареры и после смерти жены в 1801 г. женился во второй раз на Марен (или Мален) Зиска, дочери зажиточного арендатора. Взяв в аренду еще один участок недалеко от Клаксвуйка на острове Борой,[5][6] он стал настолько успешным фермером, что Датское королевское общество развития сельского хозяйства наградило его серебряной медалью[3] (получить ее Полл не успел).[7] Он предложил несколько успешных новшеств при постройке судов, в том числе переход от прямого вооружения к скошенному парусу, приближающемуся к латинскому, а также изобрел усовершенствованную прялку.[8] Полл выдвинул идею рыболовства с применением более крупных судов, чем традиционные рыбачьи лодки, но получить кредит для постройки такого судна не удалось. Тогда он вместе с братьями приобретает на аукционе и перестраивает разбитое судно. 6 августа 1804 г. на о.Воар они спускают на воду шхуну Royndin Fríða (Красивая Попытка), ставшую первым построенным на Фарерах морским судном[5], которое к тому же впервые со времен средневековья принадлежало фарерцам[9] Следующий год был неудачным для промысла, и Полл стал возить уголь с о. Сувурой в Берген и Копенгаген, пытаясь наладить прямые торговые связи. Однако импорт товаров на Фареры запрещался датской королевской монополией на фарерскую торговлю.[10] Вместо товаров Полл привез нечто гораздо более ценное: вакцину против оспы, позволившую защитить население островов. Для этого в пути необходимо было передавать биоматериал от одного члена команды другому, делая прививки поочередно.[7][11] На следующий год попытка Полла торговать напрямую привела к ому, что он был осужден и оштрафован за нарушение торговой монополии. В свою очередь Полл обвинил в контрабанде и коррупции датских чиновников в Торсхавне. После безуспешных попыток договориться об открытии торговли с местными властями в 1807 г. Полл и еще четверо фарерских представителей отправились в Копенгаген просить хотя бы о временной отмене торговых ограничений. Миссия имела шансы на успех, так как правивший страной кронпринц Фредерик и многие в Дании сочувствовали фарерцам. Этому помешала начавшаяся война с Англией. Блокада Дании английским флотом привела к прекращению всякой торговли и угрозе голода, так как на Фарерские острова завозилось 80 % потребляемого зерна. Однако англичане согласились пропустить фарерское судно, и в октябре 1807 г. Полл привел «Красивую попытку» обратно на острова с грузом ячменя.[12] Следующим летом два британских корабля прибыли на Фареры для конфискации всей датской собственности, после чего по просьбе коменданта Торсхавна Полл снова отправился в Данию за зерном. Однако на этот раз «Красивая попытка» была перехвачена и разбита. Захваченных фарерцев доставили в Лондон, где к Поллу и его команде отнеслись с пониманием и даже по решению Тайного совета предоставили им другое судно, North Star. В конце ноября 1808 г. они отплыли на Фареры с грузом зерна.предполагалось сделать несколько таких рейсов, однако судно пропало без вести, предположительно, погибло при сильном шторме у южной оконечности о. Сувурой.[13][14] Существует версия, по которой Нёлсояр Полл и его люди погибли в результате сговора местных властей с норвежским капером «Один», потопившим судно.[15] Во всяком случае, отправивший Полла за помощью комендант Торсхавна настолько ненавидел его, что выражал удовлетворение тем, что Полл не вернулся[16] Фареры пережили голодные годы, пока в 1810 г. с англичанами не была достигнута договоренность о снабжении.[17] ПоэзияНаиболее известны сатирические стихи (басни) Нёлсояра Полла. Некоторые из них написаны в соавторстве с младшим братом Йокупом[18] Первая работа, которую однозначно приписывают Поллу -«Krákuteiti», басня про чиновника, который не хочет признавать ребенка, прижитого у своей домохозяйки. Персонажи изображены как цапля, утка, кукушка и т. д.[6] «Jákup á Møn» is about an unlucky suitor, and mocks the parochialism then very prevalent in the islands.[19] Басня «Gorplandskvæði» увековечивает трусость коменданта Торсхавнского гарнизона, который сразу сдался англичанам.[20] Самое известное сочинение Полла — «Fuglakvæði» (Баллада о птицах), в которой вороны символизируют датские власти, а храбрый Кулик-сорока — фарерцев. Эта птичка впоследствии была объявлена национальной птицей Фарерских островов.[7][14] The ballad said in poetic form what could not have been said in plain speech; it sold many copies.[21]  ВлияниеНёлсояр Полл боролся против датской монополии на фарерскую торговлю, препятствовавшей развитию и экономической самостоятельности островов. Его идеи как корабела и опыт постройки Royndin Fríða положили начало морскому глубоководному лову рыбы, который впоследствии стал основой экономики островов. После гибели Полла его популярность среди патриотчно настроенных фарерцев росла, и он стал национальным героем Фарерских островов.[7] Художественная литература
Ссылки
Источники
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
