Плешаков, Александр Петрович
Александр Петрович Плешаков (род. в 1964 году, Москва) — председатель совета директоров, и основатель авиакомпании «Трансаэро». БиографияРодился в 1964 году в Москве[1]. В 1986 году окончил Московский авиационный институт по специальности инженер-конструктор, после окончания остался в аспирантуре[2]. В 1989 году защитил диссертацию и получил звание кандидата технических наук[3]. Работал на московском машиностроительном заводе «Скорость» (ныне ОКБ имени Яковлева), являлся экспертом Международного коммерческого управления Министерства гражданской авиации СССР[3]. В 1990 году основал первую негосударственную авиакомпанию «Трансаэро»[4], которая начала летную деятельность в 1991 году. За более чем 20 лет вывел компанию, состоящую из одного самолета, взятого в аренду, во второго крупнейшего авиаперевозчика Российской Федерации, обладателя самого большого в России, СНГ и Восточной Европе парка дальнемагистральных широкофюзеляжных воздушных судов[5]. В авиакомпании занимал должности президента и генерального директора, в 2000 году вошел в совет директоров авиакомпании, где занял должность председателя. С марта 2001 по июнь 2002 года являлся членом Совета Федерации Федерального собрания Российской Федерации от Пензенской области, с февраля 2002 года был заместителем председателя Комитета СФ по международным делам[6]. После ухода из Совета Федераций продолжил работу в авиакомпании «Трансаэро» до момента прекращения ее существования в должности председателя совета директоров. Является автором более 100 научных публикаций по проблематике гражданской авиации и авиационной промышленности, теории и практике работы авиакомпаний.[источник не указан 431 день] Женат на Ольге Плешаковой, имеет двух дочерей[1]. СемьяОтец — министр радиопромышленности СССР, Герой Социалистического Труда, генерал-полковник Пётр Степанович Плешаков. Мать — председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Григорьевна Анодина Жена — Ольга Александровна Плешакова, председатель совета директоров Трансаэро. Две дочери: Татьяна и Наталья. По данным Forbes, после краха компании «Трансаэро» в 2015 году, вместе с женой покинул Россию и обосновался во Франции[7]. Награды
Примечания
Ссылки
|