|
Петриков, Олег Сергеевич
Олег Сергеевич Петриков (30 сентября 1984, Дорогобуж) — российский автогонщик, директор автодрома Смоленское кольцо, идеолог СМП Российской серии кольцевых гонок. Мастер спорта по автоспорту, вице-чемпион России по автомобильным кольцевым гонкам в классе «Туринг». Спортивный судья 1 категории. Тест-пилот журнала За рулём[1]. БиографияОлег Петриков родился 30 сентября 1984 года в городе Дорогобуже Смоленской области. Учился в местной общеобразовательной школе, затем поступил в Московское Суворовское военное училище. Будучи курсантом, в 1999 и 2000 годах принимал участие в Параде Победы на Красной площади. Впоследствии[2] окончил МГЮА по специальности «юриспруденция». Во время учёбы в Суворовском училище вместе с отцом оказался на тестах гоночной команды «Сити Моторспорт», которые проходили в Санкт-Петербурге. Сев за руль гоночного Volkswagen Polo, сразу показал достойные результаты[3] и стал заниматься под руководством заслуженного тренера России Алексея Григорьева. В дебютном сезоне 2003 года в составе «Сити Моторспорт» занял 4 место в командном зачете. После выступлений в российских[4] и европейских[5] чемпионатах Олег Петриков взял паузу, сосредоточившись на управлении автодромом «Смоленское кольцо». По его инициативе кольцевая трасса четыре года подряд принимала этап чемпионата Европы по гонкам на грузовых автомобилях[6], получивший собственное имя Truck Battle Russia, а также этапы российских профессиональных и любительских соревнований по автомобильным гонкам. Кроме того, автодром стал местом для бесплатных тренировок и состязаний спортсменов, занимающихся легкой атлетикой, велогонками[7], лыжами[8]. В 2013 году Олег Петриков получил приглашение выступить за команду A.M.G. Motorsport в чемпионате RRC за рулём BMW 320si класса «Туринг». После многолетнего перерыва он начал сезон с двух побед[9] на «Нижегородском кольце», выиграл ещё две гонки и столько же раз становился вторым и третьим. В итоге он набрал больше очков, чем его ближайший преследователь Михаил Грачев, однако по правилам чемпионата лишался баллов за две худшие гонки. Поскольку заключительный этап RRC-2013 отменили, вопрос о чемпионстве решился не на гоночной трассе, а в кабинетах спортивных чиновников[10] — и Олег Петриков стал только вторым. В 2014 году возглавил чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам, промоутером которых стала программа развития российского автоспорта SMP Racing[11]. По инициативе Олега Петрикова соревнования стали называться Российской серией кольцевых гонок (СМП РСКГ). За время, в течение которого он является руководителем СМП РСКГ, появились новые классы S1600 Юниор[12], SMP GT4 Russia[13], Спортпрототип CN, а класс «Туринг» (с 2023 года - SMP TCR Russia) перешёл на требования международной серии TCR[14] и стал одним из сильнейших национальных чемпионатов[15]. В сезоне 2022 года дебютировал класс SMP Time Attack Unlim, в котором проводятся заезды на лучшее время круга. Число участников существенно выросло: в 2014 году в СМП РСКГ выступили 84 пилота, в 2022-м - 145 пилотов. Также за этот период появились телевизионные трансляции на каналах Матч ТВ, Матч! Арена, Матч! Планета, Авто плюс. По итогам этапов выходят обзорные программы длительностью 24 и 52 минуты. Этапы проводятся в формате Фестиваля скорости СМП РСКГ с шоу-программой для зрителей и привлекают тысячи болельщиков. С 2023 года Российская серия кольцевых гонок стала включать два турнира: СМП РСКГ Туринг (8-этапные соревнования по автомобильным кольцевым гонкам в статусе чемпионата и Кубка России, а также Кубка РАФ) и СМП РСКГ Эндуранс (4-этапный Кубок России по гонкам на выносливость продолжительностью от 3 до 6 часов). В апреле 2023 года Олег Петриков стал руководителем программы развития российского автоспорта SMP Racing. В октябре 2023 года переключился на другие проекты. Государственные наградыПочетная Грамота Главы Чеченской Республики[16] (2016) Благодарность Министра Спорта РФ[17] (2021) Юбилейная медаль, посвященная 100-летию образования государственного органа управления в сфере физической культуры и спорта (2023) Политическая карьераВ 2015 году участвовал в выборах губернатора Смоленской области от партии "Родина", выбыл по личному заявлению. В 2016 году баллотировался в депутаты Государственной думы от партии "Родина" по 175-му (Смоленскому) избирательному округу. Набрал 1,5 % голосов.[18] Гоночная карьера2003 г. Кубок Поло (Кубок России), 4 место; 6-часовой марафон «Трофей Санкт-Петербурга» в классе Volkswagen Polo, 4 место; 6-часовая гонка «Гран-при Москвы» в классе Volkswagen Polo, 4 место 2004 г. «Туринг-Лайт» (чемпионат России), 12 место; Historic Touringcar Final (Нюрбургринг, Германия), победа в классе 2005 г. «Туринг-Лайт» (чемпионат России), одна победа, две поул-позиции, один лучший круг в гонке 2006 г. Зимний чемпионат Голландии, участник; «Туринг» (чемпионат России), два третьих места 2007 г. Зимний чемпионат Голландии по длинным гонкам, участник; Dutch Supercar Challenge, участник 2008 г. Еврокубок Seat Leon, участник 2009 г. Еврокубок Seat Leon, 10 место 2010 г. Еврокубок Seat Leon, участник 2011 г. Гонка звезд «За рулём», победитель в зачете экипажей; Lada Granta Cup (Кубок России), участник 2013 г. «Туринг» (чемпионат России), 2 место 2018 г. Lada Rally Cup, 5 место Примечания
|
||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
