Пентко, Пётр Александрович

Пётр Александрович Пентко
Дата рождения	1 (13) января 1889(1889-01-13)
Место рождения	Мценск, Орловская губерния, Российская империя
Дата смерти	неизвестно
Принадлежность	Российская империя  РСФСР  СССР
Род войск	артиллерия авиация
Звание	штабс-капитан
Сражения/войны	Первая мировая война Гражданская война в России
Награды и премии

Пётр Александрович Пентко (1 [13] января 1889 — после января 1927) — русский военный лётчик, участник Первой мировой войны, кавалер ордена Святого Георгия 4-й степени (1917). После Октябрьской революции вступил в Красную армию, кавалер ордена Красного Знамени (1920).

Биография

Пётр Александрович Пентко родился 1 января 1889 года в Мценске в православной семье потомственных дворян Киевской губернии. Его отец был подполковником императорской армии. В 1907 году окончил 2-й Московский кадетский корпус и поступил юнкером в Михайловское артиллерийское училище, из которого был выпущен 6 августа 1910 года с чином подпоручика (со старшинством с 15 июня 1908 года) в 17-ю артиллерийскую бригаду. 27 сентября 1910 года прибыл в бригаду, где получил должность младшего офицера в 5-й батарее. 31 августа 1912 года получил чин поручика (со старшинством с 15 июня)[1].

В рядах своей бригады Пентко принял участие в Первой мировой войне. В июне 1915 года[2] получил ранение в голову. 3 мая 1916 года был прикомандирован к 19-му корпусному авиационному отряду в качестве офицера-наблюдателя. 21 мая 1916 года был произведён в штабс-капитаны (со старшинством с 15 июня 1915 года). Совершал боевые вылеты на двухместном самолёте-разведчике «Ньюпор-X» (№ 720) в паре с лётчиком унтер-офицером Иваном Смирновым. В воздушном бою 20 декабря 1916 года сбил из пулемёта германский самолёт «Авиатик C.I» (№ С2775/16)[3], за что был удостоен ордена Святого Георгия 4-й степени. В марте 1917 года был командирован в Севастопольскую военную авиационную школу. В августе 1917 года во время одного из учебных полётов Пётр Александрович потерпел аварию, в результате которой получил «сильное сотрясение организма и ушибы». После излечения, в октябре 1917 года возобновил обучение в школе. 6 декабря 1917 года окончил школу и сдал экзамены на звание военного лётчика на аппарате «Ньюпор-XI». После расформирования школы был направлен в распоряжение Орловского уездного воинского начальника[1].

29 апреля 1918 года Пётр Пентко был зачислен рядовым во 2-й реквизиционный отряд Красной армии, расквартированный на станции Становой Колодезь (Орловская губерния). 1 мая того же года был назначен начальником Орловской подстанции Южной линии воздушных сообщений. 1 июня 1918 года, после того как отряды воздушных сообщений были расформированы, был зачислен военным лётчиком в 4-й Московский авиационный отряд. 11 сентября 1918 года был арестован и обвинён в контрреволюционной деятельности, содержался в Тульской губернской тюрьме. Находясь в заключении, объявил голодовку. Освобождён 4 декабря 1918 года «за не доказанностью вины». 10 декабря 1918 года был прикомандирован к 1-му фотографическому авиационному отряду Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота. 24 декабря 1918 года стал лётчиком-наблюдателем во 2-м авиационном отряде. С 1 января 1919 года был военным лётчиком в том же отряде[1].

Принимал участие в боях на Северном фронте. 6 мая 1919 года во время вылета на самолёте «Ньюпор-23» (№ 2689) вступил в бой с самолётом Славяно-Британского авиационного корпуса, который после обстрела из пулемёта скрылся из вида.

«Около 462 версты встретил неприятельский самолет (бимоноплан защитного цвета с белыми кругами), обстрелял его (выпустил, не метясь, 20 патронов), после чего он пошел спиралью вниз. По пути на ст. Обозерская его больше не видел ни в воздухе, ни на аэродроме, где я различил 4 палатки и 1 сарайчик. Бомбы сбросил перед боем около 464 версты»

— из послеполётного доклада П. А. Пентко[4]

Хотя уничтожение самолёта противника не было подтверждено, победа была записана за Пентко, за что позже он получил орден Красного Знамени. В дальнейшем ещё неоднократно вступал в воздушные бои с самолётами белых[5]. Некоторое время являлся начальником авиаотряда 18-й стрелковой дивизии (6-я армия)[6]. 1 января 1920 года был прикомандирован к Полевому управлению авиации и воздухоплавания Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота, а 5 марта того же года был переведён в 1-й артиллерийский отряд 8-й армии. С апреля по июнь 1920 года перенёс сыпной и брюшной тиф[1].

В июле 1920 года был назначен членом постоянной приёмной комиссии 3-го авиационного парка, затем занимал должность заведующего бюро по распределению рабочей силы на 3-м авиационном заводе. С 1 апреля 1921 года находился в резерве при штабе начальника Рабоче-крестьянского Красного воздушного флота. 24 июля 1921 года был зачислен в Дивизион авиационных специалистов. С октября 1922 по 1924 год проходил курс обучения в Академии военно-воздушного флота РККА им. профессора Н.Е. Жуковского. 17 октября 1924 года был назначен заведующим мастерской 2-й отдельной истребительной эскадрильи. В 1925 году был назначен военным лётчиком в этой эскадрилье. По состоянию на 1926 год был военным лётчиком в 7-й отдельной авиационной эскадрилье. С 15 января 1927 года занимал должность постоянного дежурного на Центральном военном аэродроме[1].

Награды

Пётр Александрович Пентко был пожалован российскими и советскими наградами[1]:

Российские:

• орден Святого Георгия 4-й степени (Приказ по армии и флоту от 31 июля 1917)

  — «за то, что 20-го декабря 1916 г., идя по маршруту Луцк-Рожище и встретив аппарат противника, шедший от стан. „Киверцы“ к себе в тыл, нагнал его, атаковал, открыл пулеметный огонь, выпустив одну катушку в 47 патронов; противник, продолжая свое движение, в свою очередь, открыл огонь из пулемета. Видя, что аппарат противника уходит, штабс-капитан Пентко, невзирая на сильнейший огонь по нему, быстрым и умелым маневром своего аппарата вновь нагнал неприятельский аэроплан и в районе стан. Пентко сблизился с ним настолько, что первою же очередью своей второй катушки убил летчика, а наблюдателя ранил в ногу. Неприятельский аппарат, будучи сильно поврежден и лишенный управления, быстро стал падать, перевернувшись вверх колесами. Раненый наблюдатель при ударе о землю был убит, а аппарат совершенно разбился»;

• орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом (Высочайший приказ от 17 августа 1915)

  — «за Куршанские бои в 1915 г.»;

• орден Святой Анны 2-й степени с мечами (Высочайший приказ от 20 мая 1916)

  — «за июньские и июльские бои 1915 г.»;

• орден Святой Анны 3-й степени с мечами и бантом (Высочайший приказ от 18 октября 1915)

  — «за бои 3-го декабря 1914 г.»;

• орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» (Высочайший приказ от 22 января 1915)

  — «за бои 15-го, 16-го, 17-го и 18-го августа 1914 г.»;

• орден Святого Станислава 2-й степени с мечами (Высочайший приказ от 26 декабря 1916);
• орден Святого Станислава 3-й степени с мечами и бантом (Высочайший приказ от 22 января 1915)

  — «за бои 13-го и 14-го августа 1914 г.»;

Советские:

• орден Красного Знамени (Приказ Революционного военного совета республики № 208 от 27 апреля 1920)

  — «за то, что при своем налете на тыл противника 6 мая 1919 г., несмотря на сильный обстрел артиллерийским и ружейным огнем, он смело вступил в бой с неприятельским аппаратом и, благодаря исключительному мужеству и хладнокровию, сбил его. При неоднократных налетах противника тов. Пентко первым поднимался на встречу неприятельским самолетам, показывая пример неустрашимости своим сотрудникам, и всегда обращал врага в бегство».

Примечания

1. Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914—1918 годов: Биографический справочник / Сост. М. С. Нешкин, В. М. Шабанов. — М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2006. — С. 224—225. — ISBN 5-8243-0661-3.
2. Пентко Петр Александрович // Карточка офицерской картотеки Бюро по учёту потерь  (неопр.). Портал «Памяти героев Великой войны 1914—1918 годов». Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано из оригинала 7 марта 2018 года.
3. Куликов В. Достойный славы // Авиация : журнал. — 1999. — № 3.
4. Хайрулин М., Кондратьев В. Глава 5. На Севере диком… // Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне. — М.: Эксмо, Яуза, 2008. — (Имперский стяг). — ISBN 978-5-699-25314-2.
5. Лашков А. Борьба за воздушное пространство на Севере России в годы Гражданской войны // Авиапанорама : журнал. — 2017. — № 5 (125). Архивировано 8 марта 2018 года.
6. Северный фронт. Борьба советского народа против иностранной военной интервенции и белогвардейщины на советском Севере (1918—1920). Документы / Под редакцией А. Ф. Горленко, Н. Р. Прокопенко. — М., 1961. — С. 223.

Литература

• Авиаторы — кавалеры ордена Св. Георгия и Георгиевского оружия периода Первой мировой войны 1914—1918 годов: Биографический справочник / Сост. М. С. Нешкин, В. М. Шабанов. — М.: Российская политическая энциклопедия (РОССПЭН), 2006. — 360 с. — ISBN 5-8243-0661-3.
• Хайрулин М., Кондратьев В. Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне. — М.: Эксмо, Яуза, 2008. — 472 с. — (Имперский стяг). — ISBN 978-5-699-25314-2.