ru %D0%9E%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B5%D0%B5 %D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%BE

Одностороннее кольцо — способ организации разворота пассажирского транспорта, при котором скорость движения не отличается от обычной линейной^[1].

В России термин используется как «способ организации движения, при котором на части трассы маршрута присутствует движение транспорта в одну сторону и отсутствует обязательная высадка пассажиров»^{[источник не указан 1280 дней]}.

Железнодорожные станции и участки с односторонним кольцом

Волгоград

Станции Площадь Чекистов и Тракторный завод (не имеют отличия от трамвайных остановок)

Киев

Киевская городская электричка (с пересадкой в Дарнице или без)

Москва

Железнодорожное сообщение со станцией Егорьевск II может осуществляться кольцевым маршрутом (с заездом в Давыдово или следованием через Куровскую до 88 км или Воскресенск). Подробности в статье БК МЖД.

Санкт-Петербург

Электропоезда до Гатчины могли следовать кольцевым маршрутом до закрытия Варшавского вокзала в Санкт-Петербурге.

Схемы

Испанский вариант, также схема станции Olympic Park в Сиднее
Станция South Ferry loops (Нью-Йоркское метро) — старый вариант
Движение 105-го автобуса в Москве

Примечания

↑ Севостьянов А. П. Глоссарий ключевой терминологической лексики в транспортно-логистической системе Архивная копия от 13 июня 2021 на Wayback Machine. Учебное пособие. 2-е изд, перераб. и доп. — Москва-Берлин, 2018. — 415 с.

[1] Севостьянов А. П. Глоссарий ключевой терминологической лексики в транспортно-логистической системе Архивная копия от 13 июня 2021 на Wayback Machine. Учебное пособие. 2-е изд, перераб. и доп. — Москва-Берлин, 2018. — 415 с.

[1]