Новая перевозочная компания

АО «Новая перевозочная компания»
АО «Новая перевозочная компания»
Тип	Акционерное общество
Основание	2003
Расположение	Россия: Москва
Ключевые фигуры	Кирилл Прокофьев (генеральный директор)
Отрасль	железнодорожные грузоперевозки
Собственный капитал	▲43,7 млрд ₽ (2022);
Оборот	▲61,3 млрд ₽ (2022);
Операционная прибыль	▲24,7 млрд ₽ (2022);
Чистая прибыль	▲18,9 млрд ₽ (2022);
Активы	▲76,4 млрд ₽ (2022);
Число сотрудников	▼533 чел. (2022);
Сайт	www.npktrans.ru

«Но́вая перево́зочная компа́ния» (НПК) — российская транспортная компания, оператор железнодорожных грузовых перевозок. Полное именование — Акционерное общество «Новая перевозочная компания». Краткое именование — АО «НПК». Главный офис расположен в Москве.

Основана в 2003 году. До 2025 года входила в группу Globaltrans.

Собственники и руководство

По состоянию на июнь 2025 года единственным акционером НПК являлось ООО «КСП капитал управление активами» (управляющая компания закрытого паевого инвестиционного фонда «Трансатлант»)^[4]^[5].

Генеральный директор — Кирилл Прокофьев.

Руководители «Новой перевозочной» в разные годы:

2003-2007 — Асатуров Игорь Альбертович
2007-2025 — Шпаков Валерий Васильевич
С июня 2025 года — Прокофьев Кирилл Владимирович.

Деятельность

АО «Новая перевозочная компания» занимается организацией перевозок продукции металлургических и горно-обогатительных комбинатов, угля, строительных материалов, народно-хозяйственных и ряда других грузов.

НПК управляет одним из самых больших среди независимых операторов вагонным парком (свыше 47 тыс. ед. по состоянию на 31.12.2024). Компании принадлежат 14 локомотивов. Собственный логистический и круглосуточный диспетчерский центры позволяют оперативно реагировать на запросы клиентов и гарантировать качество сервиса.

География перевозок НПК распространяется на территорию России и стран СНГ. Региональная сеть «Новой перевозочной компании» включает 20 филиалов и представительств (Кстово, Челябинск, Хабаровск, Владивосток, Орск, Санкт-Петербург, Череповец, Кемерово, Красноярск, Ростов-на-Дону, Старый Оскол, Магнитогорск, Железногорск и другие).

В 2024 году общий объём грузов, перевезённых «Новой перевозочной компанией», составил 50,7 млн тонн, грузооборот — 101,7 млрд т-км.

Примечания

↑ ¹ ² Финансовая отчётность АО «Новая перевозочная компания» за 2022 год — Новая перевозочная компания, 2023. — С. 7.
↑ ¹ ² ³ Финансовая отчётность АО «Новая перевозочная компания» за 2022 год — Новая перевозочная компания, 2023. — С. 8.
↑ Годовой отчёт АО «Новая перевозочная компания» за 2022 год — Новая перевозочная компания, 2023. — С. 32.
↑ Globaltrans передал покупателю ж/д активы дочерних компаний за $767 млн (рус.). ТАСС (17 апреля 2025). Дата обращения: 13 июня 2025.
↑ Екатерина Отрашкевич. В «Новой перевозочной компании» сменился гендиректор (рус.). Коммерсантъ (5 июня 2025). Дата обращения: 13 июня 2025.

Литература

Сироткин, А. А., А. В. Кутова. Развитие бизнеса в сфере железнодорожного транспорта: современная российская практика. // Экономика, инновации и научные исследования в транспортном комплексе региона: проблемы и перспективы развития. 2017.