Нджамена (аэропорт)

У этого термина существуют и другие значения, см. Нджамена.
Международный аэропорт Нджамена
مطار انجمينا الدولي
Aéroport international de N'Djaména
ИАТА: NDJ – ИКАО: FTTJ
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна  Чад
Расположение Нджамена, Чад
Владелец Правительство Чада
Узловой аэропорт для Tchadia Airlines
Toumaï Air Tchad
Высота НУМ 295 м
Часовой пояс UTC+1
Карта
NDJ (Чад)
Точка
NDJ
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05/23 2800×45 асфальт
Статистика
Источники:[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Нджамена (ИАТА: NDJ, ИКАО: FTTJ) (араб. مطار انجمينا الدولي‎; фр. Aéroport international de N'Djamena) —международный аэропорт, обслуживаний Нджамену[1][2], столицу Чада. Это единственный международный аэропорт страны. Аэропорт имеет двойное назначение: гражданские и военные объекты расположены по разным сторонам от единственной взлётно-посадочной полосы. Также иногда называют международный аэропорт имени Хасана Джамуса.

История

Аэродром был построен в 1939 году как база ВВС Франции «Форт-Лами».

20 сентября 1940 года союзники открыли воздушное сообщение между Такоради в Гане и Каиром в Египет. Самолёты, часто прибывающие из Совещания собираются через Бразилию, останавливаются в Форт-Лами благодаря переходу Чада под контролем Свободной Франции 26 августа 1940 года[3][уточнить].

В 1975 году, в связи с провозглашением независимости Чада, французские ВВС покинули аэропорт, после чего он стал основной базой ВВС Чада.

Французская военная база

С 1986 года в аэропорту также дислоцируется отряд французской армии в рамках операции «Эпевье».

В 2013 году база использовалась французскими ВВС во время операции «Сервал» в Мали, с участием до 8 «Rafale» в военных операциях и с одной из основных баз операции «Бархан» в Сахаре.

В 2016 году в операции участвуют около 1500 человек, 12 истребителей Mirage 2000, вертолёты Puma и Caiman, а также транспортные самолёты и самолёты-заправщики (C-160 Transall, Boeing KC-135, C-130 Hercules). Операции проводятся в соседних Мали и Нигере в рамках операции «Бархан» по борьбе с группировками боевиков на юге Сахары. Вся территория находится в ведении полковника французских ВВС. Из-за важности операции взлетно-посадочная полоса всегда открыта, обеспечено отличное первичное радиолокационное покрытие, а также развернуты другие объекты (военный госпиталь, спасательная и пожарная службы, помощь с УВД).

7 сентября 1987 года Ту-22 ВВС Ливии был сбит ракетой «Hawk» при бомбардировке французской авиабазы. Три члена экипажа погибли, а бомбы не попали в цель, упав в пустыне.

В аэропорту также базируются Су-25, Ми-24 и C-130 Hercules ВВС Чада.

Характеристики

Аэропорт расположен на высоте 295 м над средним уровнем моря. У него есть одна взлетно-посадочная полоса, с номером 23/05, с асфальтовым покрытием, размером 2800 × 45 метров[1].

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Кот-д’Ивуара Air Côte d'Ivoire Абиджан, Дуала[4]
Флаг Франции Air France Абуджа, Париж — Шарль де Голль
Флаг Того ASKY Airlines Абуджа, Дуала, Ломе[5]
Флаг Камеруна Camair-Co Дуала
Флаг Экваториальной Гвинеи CEIBA Intercontinental Дуала, Малабо
Флаг Египта EgyptAir Каир
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба
Флаг Судана Sudan Airways Кано, Хартум
Флаг Судана Tarco Air Хартум[6]
Флаг Турции Turkish Airlines Стамбул[7]

Грузовые

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Франции Air France Cargo Каир, Лагос, Париж — Шарль де Голль
Флаг Люксембурга Cargolux Люксембург
Флаг Египта EgyptAir Cargo Каир
Флаг Саудовской Аравии Saudia Cargo Дубай-Аль Мактум, Джидда, Шарджа[8]

Статистика

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Авиакатастрофы и происшествия

  • 11 ноября 1952 года Douglas DC-4/C-54A авиакомпании Union Aéromaritime de Transport потерпел крушение у озера Чад, примерно в 120 км к северо-северо-западу от отправной точки Форт-Лами, в начале полета в Бейрут. Четверо из пяти членов экипажа и единственный пассажир погибли[9].
  • 3 июня 1955 года грузовой Douglas DC-4 авиакомпании UAT, следовавший из Дуалы перевернулся при посадке в аэропорту Форт-Лами. Вероятно, при посадке в самолет ударила молния, когда он приземлялся во время грозы[10]. Все три члена экипажа, находившиеся на борту, погибли[11].
  • 15 февраля 1963 года Nord Noratlas 2501 ВВС Франции был уничтожен в аэропорту Форт-Лами в результате пожара, вспыхнувшего во время дозаправки. Никто не пострадал[12].
  • 28 января 1978 года[13] Douglas C-47 TT-EAB авиакомпании Air Tchad[14] был сбит повстанцами недалеко от Тибести[13]. Поврежденный самолёт, по-видимому, приземлился в международном аэропорту Нджамены[15].
  • 19 сентября 1989 г. McDonnell Douglas DC-10-30 авиакомпании UTA, выполнявший рейс 772 по маршруту Браззавиль-Нджамена-Париж, был взорван через 46 минут после взлёта из Нджамены, после чего упал на территории Нигера. Все 156 пассажиров и 14 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли[16][17].
  • 22 ноября 1989 года передняя стойка шасси самолета Douglas DC-4 авиакомпании Air Chad разрушилась при посадке в аэропорту Нджамены. Люди не пострадали. Самолёт был повреждён и не подлежал ремонту[18].
  • 24 июля 2001 года Vickers Viscount авиакомпании Transtel был поврежден и не подлежал экономическому ремонту в результате аварии на взлёте. Несмотря на списание страховщиками, самолёт был отремонтирован. Ремонт был почти завершён, когда солдат, разряжавший винтовку, случайно выстрелил, пробив топливный бак[19][20][21].
  • 24 января 2007 года Boeing 737-200, авиакомпании Air West следовавший по маршруту Хартум—Эль-Фашир приземлился в Нджамене после того, как его угнали.

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Airport information for FTTJ Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine from DAFIF (effective October 2006)
  2. ↑ 1 2 Информация об аэропорте NDJ с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
  3. ↑ Mantoux. Les guerres du Tchad. — Chamalières : Lemme edit. — ISBN 978-2-917575-49-9..
  4. ↑ Air Côte d'Ivoire Adds New Destinations in Africa from late-August 2013. Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 26 июня 2015 года.
  5. ↑ June 2016 Timetable, http://www.flyasky.com/asky/horaires/ndj Архивная копия от 6 апреля 2020 на Wayback Machine
  6. ↑ Tarco Air - Flight timetable. Дата обращения: 14 августа 2015. Архивировано из оригинала 6 июля 2015 года.
  7. ↑ Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest) (9 апреля 2019). Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 27 февраля 2019 года.
  8. ↑ Archived copy. Дата обращения: 11 апреля 2020. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
  9. ↑ Unfallbericht DC-4 F-BFVO Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. August 2017.
  10. ↑ Ordre de la Liberation, Compagnons: Arnaud Langer Архивная копия от 11 августа 2017 на Wayback Machine, (französisch), abgerufen am 18. August 2017.
  11. ↑ Unfallbericht DC-4 F-BFVT Архивная копия от 2 сентября 2022 на Wayback Machine, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 18. August 2017.
  12. ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
  13. ↑ 1 2 TT-EAB Criminal occurrence description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 1 августа 2010. Архивировано 2 ноября 2012 года.
  14. ↑ Douglas DC-3 and C-47 in Chad, Spelled Tchad in French. The Dakota Association of South Africa. Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2022 года.
  15. ↑ Jacques Hémet shares his vintage propliner images. Ruud Leeuw. Дата обращения: 2 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2022 года.
  16. ↑ "BBC NEWS - UK - UTA 772: The forgotten flight". 2003-08-19. Архивировано 22 мая 2014. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  17. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 Ténéré desert (19 сентября 1989). Дата обращения: 7 июня 2015. Архивировано 9 декабря 2011 года.
  18. ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
  19. ↑ Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 5 сентября 2009. Архивировано 25 октября 2012 года.
  20. ↑ История происшествий для аэропорта {{{1}}} на Aviation Safety Network
  21. ↑ Rayner G. C. Kittle: The Vickers Viscount. Air-Britain (Historians), Staplefield 2008, ISBN 978-0-85130-401-4, S. 233.

Ссылки