НПО «Наука»

ПАО НПО «Наука»
Тип	Публичное акционерное общество
Листинг на бирже	MCX: NAUK
Основание	1931
Расположение	Россия: Москва, 3-я ул. Ямского поля, 2
Ключевые фигуры	Меркулов Евгений Владиславович (Генеральный директор)
Отрасль	Авиационно-космическая
Продукция	системы кондиционирования воздуха, системы автоматического регулирования давления, системы и агрегаты для космических аппаратов, агрегаты для авиадвигателей, композиционные материалы, продукция пожарно-технического назначения
Сайт	npo-nauka.ru

ПАО НПО «Наука» — российское промышленное предприятие, занимающееся разработкой и производством систем кондиционирования воздуха, систем автоматического регулирования давления летательных аппаратов, систем жизнеобеспечения космических аппаратов и входящих в них агрегатов.

Полное наименование — Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение «Наука».

История

История предприятия начинается с конца XIX века от завода «Дукс», участвовавшего в создании первых российских самолётов.

В 1918 году после национализации «Дукс» был переименован в «Государственный авиационный завод № 1» (ГАЗ № 1). Впоследствии, в начале 1930-х годов было принято решение о выделении из состава ГАЗ № 1 ряда специализированных производств. Так 13 октября 1931 года был создан завод № 34 — сегодня ПАО НПО «Наука».

В 1934 году на заводе начался выпуск радиаторов для авиационных двигателей, так необходимых для расширяющегося самолётостроения. В 1939 году при заводе создается конструкторское бюро, получившее в 1940 году статус особого конструкторского бюро по радиаторам (ОКБ-34), с 1942 года оно переименовывается в ОКБ-124. ОКБ занимается конструированием новых видов радиаторов и других теплообменных агрегатов.

После Великой Отечественной войны, во время которой предприятие занималось выпуском и ремонтом авиационных радиаторов, начинается планомерное расширение КБ и производства. В конце 1940-х - начале 1950-х годов разрабатываются и выпускаются новые изделия: кислородные системы, нагревательные устройства, регуляторы температуры и давления, турбохолодильники.

Появление реактивной авиации потребовало от ОКБ и завода создания целого ряда новых приборов и агрегатов для жизнеобеспечения экипажа и пассажиров в условиях высотных полетов.

С конца 50-х годов XX века начались работы над созданием систем кондиционирования воздуха и систем автоматического регулирования давления для самолётов и вертолётов. Эти системы успешно эксплуатируются на самолётах Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-86, Ил-76, Ан-22, Ан-124, Ан-225, Ан-70, Ан-148 и др. В последние годы созданы системы для объектов Ту-204, Ту-334, Ил-96, Ил-114, Ан-140 и т. д., в которых использованы новые технические решения, в частности, 3-колёсный турбохолодильник на газовых опорах, высадка влаги на линии высокого давления и утилизация влаги для интенсификации теплообмена, модульное исполнение, цифровые системы управления и др.

Созданные к началу космической эры конструкторская, производственная и испытательная базы позволили в сжатые сроки разработать все необходимые элементы систем терморегулирования, обеспечения газового состава, регулирования давления и водообеспечения обитаемых космических кораблей. Гордость предприятия — созданный впервые в мире комплекс систем, обеспечивающих жизнедеятельность и нормальные условия полёта первого человека в космос на корабле «Восток». После полёта Ю. А. Гагарина заслуги предприятия были отмечены орденом «Трудового Красного Знамени».

Позже комплексами систем, разработанными на предприятии, оснащались космические объекты: «Восход», «Союз», «Салют», «Прогресс», «Мир», «Алмаз», «Луна», «Марс», «Венера», а также грузовой модуль, служебный модуль и др. для МКС.

Сложнейший комплекс систем с применением новых технических решений был разработан для орбитального космического корабля «Буран».

Во все исторические периоды предприятие выпускало изделия для народного хозяйства: системы кондиционирования различных транспортных средств, медицинские аппараты, агрегаты для работы в условиях вечной мерзлоты и многое другое.

Структурные подразделения, филиалы и представительства

• Чкаловское отделение Испытательного центра (Московская область, г. Щелково-10);
• Производственно-испытательный комплекс – филиал ПАО НПО «Наука» (Владимирская область, пос. Першино).

Дочерние и зависимые общества

• ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука»

Совместное предприятие ПАО НПО «Наука» и компании Hamilton Sundstrand (подразделение корпорации United Technologies, США), создано в 1994 году в Москве и специализируется на разработке и производстве теплообменников для систем кондиционирования воздуха гражданских самолётов[1]

• ООО «Лаборатория инноваций НПО «Наука»

В настоящее время компания занимается разработками в области полимерных покрытий, поставками металлорежущего инструмента и оснастки, производством  систем безопасности в электроэнергетике.

• ООО «Наука-Энерготех»

Занимается разработкой энергетических установок малой мощности.

Научно-производственный комплекс в г. Кимры

С 2007 года ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука» начало реализацию инвестиционного проекта по строительству научно-производственного комплекса в г. Кимры. Первый этап проекта завершён в 2008 году с запуском производства на арендованных площадях. Вторым этапом является строительство собственного комплекса, к нему приступили 26 мая 2010 года.[2]

На предприятиях «Хамильтон Стандард - Наука», включая новый комплекс в г. Кимры, будет осуществляться проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха (Integrated Air Management System) для российского самолёта нового поколения МС-21.[1]

См. также

• Воронин, Григорий Иванович
• Теплообменник ПКО
• Технодинамика (холдинг)

Примечания

1. ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" начинает строительство научно-производственного комплекса в г. Кимры  (неопр.). Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 7 марта 2016 года.
2. Закладка камня в честь открытия инвестпроекта по строительству завода авиационных теплообменников  (неопр.). Дата обращения: 26 февраля 2013. Архивировано 7 марта 2016 года.

Литература

• "Общая история завода. Часть 1. Начало пути. 1893-1917 гг." Герасименко О.В., Каширин Л.В., Колоскова Т.В., Трухачёв А.П., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1977 г.
• "Общая история завода. После октября. 1917-1932 гг." Софронов Е.В., Власов П.К., Герасименко О.В., Колоскова Т.В., Новолаева Л.Ф., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1978 г.
• "Общая история завода. Издание второе." Сычёв В.В., Софронов Е.В.: Завод «Наука», М.: 1990 г.
• "75 лет для авиации и космоса", Холодилова Е.И., Издательская группа «Бедретдинов и Ко», М.: 2006 г. ISBN 5-901668-18-9
• "Высотная станция", Горин В.П., Бурмистров Ю.С., Михайлова О.С., 1975 г.
• "Годы сороковые. 1942-1950 гг.", Софронов Е.В., Климова Н.И., Новолаева Л.Ф., Якушина К.В., Колоскова Т.В., 1980 г.
• "Общероссийский научно-технический журнал «Полёт». НПО «Наука» 70", Издательство "Машиностроение", М.: 2001 г.
• "Товары народного потребления, разработанные на заводе «Наука» и переданные на серийные заводы для изготовления", 1985 г.
• "Учёные завода", Сычёв В.В, Софронов Е.В., Варавина Г.С., 1987 г.

Ссылки

• Официальный сайт