ru %D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5 %D0%92%D0%BE%D0%B4%D1%8B (%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B5 %D0%B4%D0%B5%D0%BF%D0%BE)

Минеральные Воды
Минеральные Воды
	; Памятник паровозу Ь у входа в Локомотивное депо Минеральные Воды
Номер	ТЧЭ-21
Подразделение	Северо-Кавказская железная дорога
Год основания	1875
Основные серии локомотивов	ВЛ80 ЭП1 ЭП1М 2ТЭ10М 2ТЭ10У
Место нахождения	Минеральные Воды
Страна	Россия;
Станция	Минеральные Воды

Минеральные Воды (ТЧЭ-21) — эксплуатационное локомотивное депо Северо-Кавказской железной дороги, расположенное в городе Минеральные Воды. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. Депо носит имя С. М. Кирова. На территории депо установлен паровоз-памятник Паровоз Ь и Входная арка с бюстом Сергея Мироновича Кирова.

История депо

Паровозное депо Владикавказской железной дороги в станице Султановской основано в 1875 году. В 1876 году было построено первое деревянное здание паровозного депо. В 1925 году было построено новое, каменное депо с поворотным кругом для разворота паровозов. С 1937 года Депо носит имя С. М. Кирова. В 1938 году, по инициативе инструкторов вагонного участка Б. Гаукас, Д. Войченко и Петрова, ряд поездных мастеров проводил опыты вождения поездов без заправки смазкой букс на пунктах технического осмотра и без отцепки вагонов по неисправности. Поезда обслуживали от станций Махачкала, Грозный до Минеральных Вод и Невинномысской^[1]. В 1955 году депо получило первые маневровые тепловозы ТЭ1

Июльская стачка 1905 года

К 11 часам дня 11 июля 1905 г. прекратилось движение и по главной линии, и по Кисловодской ветке. 12-15 июля 1905г поезда остановились по всей Владикавказской дороге. Забастовали рабочие станций Тихорецкая, Кавказская, Грозный, Новороссийск^[2].