МАЗ-104 |
---|
МАЗ-104 в Воронеже |
Завод-изготовитель |
МАЗ |
Проект, г |
1994 |
Выпускался, гг |
1996—2006 |
Экземпляры |
1197 |
Полная масса, т |
18 |
Снаряжённая масса, т |
12 |
Макс. скорость, км/ч |
85 км/ч |
Класс автобуса |
большой |
ЭКО стандарт |
Евро-1, Евро-2 |
Мест для сидения |
24—29 |
Номинальная вместимость (5 чел./м²) |
89—91 |
Полная вместимость (8 чел./м²) |
100—110 |
Колея передних колёс, мм |
2053 |
Колея задних колёс, мм |
1818 |
Длина, мм |
11985 |
Ширина, мм |
2500 |
Высота по крыше, мм |
3056 |
Низкопольность, % |
0 |
Количество дверей для пассажиров |
3, 2 (104.С**) |
Формула дверей |
2-2-2, 2-2-0 (104.С**) |
Модель двигателя |
- ЯМЗ-236НЕ
- ЯМЗ-236НЕ-16
- ЯМЗ-236НЕ2-22
- ММЗ Д-260.5
|
Тип топлива |
Дизельное |
Мощность, л. с. |
231 |
Крутящий момент, Н·м |
667 |
Объём, см³ |
11,15 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
25 |
Модель коробки передач |
- ЯМЗ-236П
- МАЗ-306
- КамАЗ-14
- Renault g406.0
- VOITH «Diwa» 851.2
|
Тип коробки передач |
автоматическая, механическая |
Количество передач |
6 (механическая) |
Тип задней подвески |
пневматическая, зависимая |
Тип передней подвески |
пневматическая, зависимая |
|
Медиафайлы на Викискладе |
МАЗ-104 — белорусский городской автобус большого класса Минского автомобильного завода. Высокопольная модель, предназначенная для городских и пригородных перевозок.
История
Выпускался в 1996—2006 годах.
Был разработан как более дешёвая и неприхотливая высокопольная версия базового полунизкопольного автобуса семейства МАЗ-103. Для достижения поставленных целей разработчики использовали двигатель ЯМЗ-236 и унифицировали другие узлы автобуса с грузовыми автомобилями МАЗ, однако при этом пришлось отказаться от низкопольной конструкции. Двигатель во всех модификациях расположен в заднем свесе.
Количество сидячих мест варьируется от 24 до 40 штук, в зависимости от заказа. Общая пассажировместимость составляет 100 человек.
Модификации
Перечень модификаций
Название
|
Назначение
|
Тип КПП
|
Модель КПП
|
Модель двигателя
|
Экостандарт
|
Годы выпуска
|
Примечание
|
МАЗ-104.000
|
городской
|
механическая
|
МАЗ-306
|
ММЗ-Д260.5
|
Евро-0
|
1996 - 1998
|
Все экземпляры списаны
|
МАЗ-104.021
|
городской
|
механическая
|
ЯМЗ-236Л
|
ЯМЗ-236НЕ/НЕ2
|
Евро-1/Евро-2
|
1999 - 2006
|
|
МАЗ-104.025
|
городской
|
автоматическая
|
Voith D854.3E
|
ЯМЗ-236НЕ2
|
Евро-2
|
2004 - 2006
|
|
МАЗ-104.031
|
городской
|
механическая
|
ЯМЗ-236Л
|
ЯМЗ-236М2
|
Евро-1
|
1998 - 2001
|
|
МАЗ-104.Х25
|
городской
|
автоматическая
|
Voith D854.3E
|
ЯМЗ 236НЕ2-22
|
Евро-2
|
2004 - 2005
|
приспособлен для работы в холодном климате
|
МАЗ-104.С00
|
пригородный
|
механическая
|
МАЗ-306
|
ММЗ-Д260.5
|
Евро-0
|
1997 - 1998
|
|
МАЗ-104.С20
|
пригородный
|
механическая
|
ЯМЗ-236Л
|
ЯМЗ-236М2
|
Евро-1
|
1998 - 2001
|
|
МАЗ-104.С21
|
городской
|
механическая
|
ЯМЗ-236Л
|
ЯМЗ-236НЕ/НЕ2
|
Евро-1/Евро-2
|
1999 - 2006
|
|
МАЗ-104.С25
|
городской
|
автоматическая
|
Voith D854.3E
|
ЯМЗ-236НЕ2
|
Евро-2
|
2004
|
3 экземпляра
|
МАЗ-104.121
|
междугородний
|
механическая
|
ЯМЗ-236Л
|
ЯМЗ-236НЕ
|
Евро-1
|
2005
|
единственный экземпляр
|
Эксплуатация
Эксплуатируется во многих городах Белоруссии, России, Украины.
Фотогалерея
См. также
Ссылки
|
---|
Семейство «МАЗ-200» | |
---|
Карьерные автомобили | |
---|
Армейская спецтехника | |
---|
Семейство «МАЗ-500» | |
---|
Современные грузовики | |
---|
LCV | |
---|
Несерийные модели | |
---|
Микроавтобусы | |
---|
Автобусы | |
---|
Троллейбусы | |
---|
Электробусы | |
---|
Подразделения | |
---|