Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти

Эта статья — о снесённой эстакадной линии. О подземной линии см. Линия Шестой авеню, Ай-эн-ди.
Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Геральд-сквер
Геральд-сквер
Открытие первого участка 5 июня 1878 года
Закрытие 1938 год
Наземные участки Вся линия — эстакадная

Линия Шестой авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Sixth Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен. Бо́льшая часть линии была построена в 1878 году и закрыта в 1938.

Эта линия была самой короткой из четырёх эстакадных линий Ай-ар-ти на Манхэттене, она ответвлялась от линии Девятой авеню и примыкала к ней же. Она проходила через самый центр Манхэттена, создавая неудобства шумом и вибрацией от поездов, а кроме того мешала строительству подземной линии, поэтому была закрыта первой из эстакадных линий Манхэттена, ещё до 1940 года, когда город объединил под своим началом все линии метро.

Список станций

Бывшие линии Ай-ар-ти
Эстакадные железные
дороги компании Ай-ар-ти
219-я улица (1917)
на Манхэттене
Ган-Хилл-роуд (1917)
и в Бронксе,
204-я улица (1920—1973)

Ошибка Lua в Модуль:NYCS_DB на строке 3471: attempt to concatenate local 'years' (a nil value).

1920—1930-е годы
200-я улица (1920—1973)
Берк-авеню (1917)
Бронкс-парк-терминал (1902—1951)
Аллертон-авеню (1917)
Фордем-роуд — 190-я улица (1901—1973)
Пелем-Паркуэй (1917)
183-я улица (1901—1973)
Бронкс-парк-Ист (1917)
180-я улица (1901—1973)
180-я улица — Бронкс-парк (1904—1952)
Ист 180-я улица (1917)
Тремонт-авеню — 177-я улица (1891—1973)
174-я улица (1891—1973)
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню (1904)
Клэрмонт-Паркуэй (1888—1973)
174-я улица (1904)
169-я улица (1888—1973)
Фримен-стрит (1904)
166-я улица (1887—1973)
Симпсон-стрит (1904)
161-я улица (1887—1973)
Интервейл-авеню (1904)
167-я улица (1917)
156-я улица (1887—1973)
Проспект-авеню (1904)
149-я улица (1887—1973)
Джексон-авеню (1904)
Андерсон-авеню — Джером-авеню (1918—1958)
161-я улица — Стадион Янки (1917)
Третья авеню — 149-я улица (1905)
Седжвик-авеню (1918—1958)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1917)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1905)
143-я улица (1886—1955)
155-я улица (1879—1958)
Третья авеню — 138-я улица (1919)
138-я улица (1887—1955)
151-я улица (1917—1940)
138-я улица — Гранд-Конкорс (1918)
133-я улица (1886—1955)
145-я улица (1879—1940)
Уиллис-авеню (1886—1924)
140-я улица (1879—1940)
135-я улица (1879—1940)
125-я улица (1918)
130-я улица (1879—1940)
135-я улица (1904)
129-я улица (1878—1955)
125-я улица (1879—1940)
125-я улица (1878—1955)
125-я улица (—1940)
116-я улица (1879—1940)
121-я улица (—1940)
110-я улица (1903—1940)
116-я улица (1878—1955)
117-я улица (—1940)
104-я улица (1879—1940)
111-я улица (—1940)
99-я улица (1879—1940)
106-я улица (1878—1955)
105-я улица (—1940)
93-я улица (1879—1940)
99-я улица (1878—1955)
99-я улица (—1940)
86-я улица (1879—1940)
89-я улица (1878—1955)
92-я улица (—1940)
81-я улица (1879—1940)
84-я улица (1878—1955)
86-я улица (—1940)
72-я улица (1879—1940)
76-я улица (1878—1955)
80-я улица (—1940)
66-я улица (—1940)
67-я улица (1878—1955)
72-я улица (—1940)
59-я улица (1879—1940)
Терминал 58-й улицы (1878—1924)
Терминал 58-й улицы (1878—1924)
59-я улица (1878—1955)
65-я улица (1880—1940)
↙
53-я улица и Восьмая авеню (1881—1938)
53-я улица и Восьмая авеню (1881—1938)
53-я улица (1878—1955)
Куинсборо-Плаза (1916)
50-я улица (1876—1940)
50-я улица (1878—1938)
50-я улица (1878—1938)
47-я улица (1878—1955)
57-я улица (—1942)
42-я улица (1875—1940)
42-я улица (1878—1938)
42-я улица (1878—1938)
Центральный вокзал (1878—1923)
50-я улица (—1942)
34-я улица (1873—1940)
38-я улица (1914—1938)
38-я улица (1914—1938)
42-я улица (1878—1955)
42-я улица (1880—1942)
30-я улица (1873—1940)
33-я улица (1878—1938)
33-я улица (1878—1938)
34-я улица (1878—1955)
34-я улица (—1942)
Паром 34-й улицы (1880—1930)
28-я улица (1892—1938)
28-я улица (1892—1938)
28-я улица (—1955)
23-я улица (1880—1942)
23-я улица (1873—1940)
23-я улица (1878—1938)
23-я улица (1878—1938)
23-я улица (1878—1955)
19-я улица (—1942)
18-я улица (1892—1938)
18-я улица (1892—1938)
18-я улица (—1955)
14-я улица (1880—1942)
14-я улица (—1940)
14-я улица (1878—1938)
14-я улица (1878—1938)
14-я улица (1878—1955)
Восьмая улица (1880—1942)
Кристофер-стрит (1873—1940)
Восьмая улица (1878—1938)
Восьмая улица (1878—1938)
Девятая улица (1878—1955)
Первая улица (1880—1942)
Хаустон-стрит (1873—1940)
Бликер-стрит (1878—1938)
Бликер-стрит (1878—1938)
Хаустон-стрит (1878—1955)
Ривингтон-стрит (1880—1942)
Дебросс-стрит (1873—1940)
Гранд-стрит (1878—1938)
Гранд-стрит (1878—1938)
Гранд-стрит (—1955)
Гранд-стрит (1880—1942)
Франклин-стрит (1873—1940)
Франклин-стрит (1878—1938)
Франклин-стрит (1878—1938)
Канал-стрит (—1955)
Канал-стрит (1880—1942)
Уоррен-стрит (1870—1940)
Чеймберс-стрит (1878—1938)
Чеймберс-стрит (1878—1938)
Баркли-стрит (1870—1940)
Парк-Плейс (1878—1938)
Парк-Плейс (1878—1938)
Чатем-сквер (1879—1953)
Кортландт-стрит (1874—1940)
Кортландт-стрит (1878—1938)
Кортландт-стрит (1878—1938)
Сити-холл (1879—1953)
Ректор-стрит (1874—1940)
Ректор-стрит (1878—1938)
Ректор-стрит (1878—1938)
Франклин-сквер (1878—1950)
Фултон-стрит (1878—1950)
Баттери-Плейс (—1940)
Баттери-Плейс (—1940)
Хановер-сквер (1878—1950)
Саут-Ферри (1878—1950)
Саут-Ферри (1878—1950)
Саут-Ферри
Условные обозначения:
 —
ликвидированная станция
(чёрный кружок)
 —
станция линии Шестой авеню
 —
существующая станция Нью-
станций, показанных здесь, много
подземных)
 —
станция, которая имеет как минимум
один путь без платформы и позволяет
проследовать её без остановки
 —
существующая линия, продолжение
которой не показано
 —
бесплатная пересадка

Станции на линии

 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ 		Дата
открытия 		Дата
закрытия 		Примечания
Линия ответвлялась от линии Девятой авеню
… 
… 
Станция снесена 53-я улица и Восьмая авеню[англ.] эстакадная лок. 1881 4 декабря 1938
Станция снесена Терминал 58-й улицы[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 16 июня 1924
Станция Терминал 58-й улицы[англ.] находилась на ответвлении
 
Станция снесена 50-я улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена 42-я улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена 38-я улица[англ.] эстакадная все 31 января 1914 4 декабря 1938
Станция снесена 33-я улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена 28-я улица[англ.] эстакадная все 1892 4 декабря 1938
Станция снесена 23-я улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена 18-я улица[англ.] эстакадная все 1892 4 декабря 1938
Станция снесена 14-я улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Восьмая улица[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Бликер-стрит[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Гранд-стрит[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Франклин-стрит[англ.] эстакадная лок. 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Чеймберс-стрит[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Парк-Плейс[англ.] эстакадная все 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Кортландт-стрит[англ.] эстакадная лок. 5 июня 1878 4 декабря 1938
Станция снесена Ректор-стрит[англ.] эстакадная лок. 5 июня 1878 4 декабря 1938
Примыкала линия Девятой авеню
… 
Станция снесена Баттери-Плейс[англ.] эстакадная все 11 июня 1940 станция обслуживала поезда
линий Шестой и Девятой авеню
Примыкала линия Третьей авеню
 …
Станция снесена Саут-Ферри[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950 станция обслуживала поезда
линий Третьей, Шестой и Девятой авеню
Линия заканчивалась

Ссылки

Станция «28-я улица» в 1938 году, накануне сноса, с рекламой эстакадных линий