|
Колесников, Дмитрий Романович
Дми́трий Рома́нович Коле́сников (1973—2000) — российский офицер-подводник, капитан-лейтенант ВМФ РФ, командир турбинной группы дивизиона движения (7-й отсек АПРК) К-141 «Курск»; погиб в составе экипажа «Курска», автор записки Колесникова, найденной в 9-м отсеке погибшего корабля. БиографияРодился 10 августа 1973 года в Хабаровске[1][2]. Учился в гимназии 66 Приморского района Санкт-Петербурга[3]. Окончил в 1995 году Высшее военно-морское инженерное училище имени Ф. Э. Дзержинского в г. Санкт-Петербурге. Служил на АПРК К-141 «Курск» командиром турбинной группы дивизиона движения (7-й отсек корабля). Погиб в составе экипажа АПРК К-141 «Курск» в августе 2000 года, автор записки Колесникова, найденной в 9-м отсеке погибшего корабля. СемьяОтец — Роман Дмитриевич Колесников[1][2], работал корабельным инженер-механиком, служил на дизельных и атомных подводных лодках. Мать — Ирина Иннокентьевна Колесникова[1][2], работала преподавателем химии в гимназии №70 г. Санкт-Петербурга. Младший брат — Александр Романович Колесников, офицер-подводник[4]. Жена — Ольга Колесникова (умерла 27.01.2020)[5], работала преподавателем биологии в гимназии №70 г. Санкт-Петербурга. Расписались через полгода после знакомства и за 4 месяца до последнего похода «Курска». Буквально за несколько дней до гибели, он написал жене четверостишие.
Дата гибелиАдмирал Вячеслав Попов, Командующий Северным флотом:
2000Операция по поднятию затонувшей субмарины со дна Баренцева моря официально стартовала 12 октября — спустя 2 месяца после затопления.
7-й отсек подлодки — турбинный. По штату — 9 человек. Командир 7-го отсека — капитан-лейтенант ВМФ Дмитрий Колесников был утверждён руководством Северного Флота на дежурство на АПЛ вечером 9 августа. На тот момент ему было 27 лет. Его вахта должна была продлиться до 26 августа — дня, когда подлодка должна была возвратиться на постоянный гарнизон базирования.
На одной из стенок 7-го отсека до сих пор висела утверждённая Колесниковым техдокументация о состоянии балластных систем — на случай аварийного всплытия. Вода пощадила бумагу. Подпись и дата — четверг, 10 августа 2000 года — день выхода подлодки в море.
В 7-м отсеке разрушений при взрыве торпеды значительно мало. Взрывную волну прикрыла собой мощная переборка шестого — реакторного отсека. Где-то сохранились лампы дневного света и аварийные оранжевые светолокаторы. Нетронутыми стационарными дыхательными аппаратами моряки так не успели воспользоваться. Вся аварийная система подачи воздуха в первые три минуты была выведена из строя. И на своих местах распоры — устройства для блокирования пробоин. Из этого отсека во время борьбы за живучесть капитан-лейтенант Колесников вывел всех своих офицеров на корму, в девятый отсек.
В октябре 2000 года состоялась операция «Регалия» по вскрытию корпуса АПЛ «Курск» и поиску погибших моряков. Операция осуществлялась фирмой Halliburton (США) c привлечением российских водолазов. Водолазы базировались на специальной норвежской полупогружной платформе «Regalia». В результате операции из девятого отсека было эвакуировано 12 тел погибших моряков, в том числе тело капитана-лейтенанта Колесникова.
Весной 2001 года руководство Северного Флота заключило контракт с голландской судоремонтной корпорацией «Маммут» на 40 млн долларов, летом подлодку готовят к поднятию, в ночь на 8 октября — субмарину успешно оторвали от грунта при помощи тросовой пилы. Записка КолесниковаЗаписка Дмитрия Колесникова, написанная им 12 августа 2000 года, была обнаружена в октябре 2000 года в ходе водолазных работ[6]. Она состоит из двух листов бумаги формата А4, в ней содержится список 23 моряков, находившихся в тот момент в 9-м отсеке, а также информация личного характера, которая адресована жене Дмитрия Колесникова Ольге. Начальник штаба Северного флота Михаил Моцак обещал передать записку родным погибшего[7]. По словам вдовы Колесникова, ей предложили получить пепел записки, а вместо оригинала отдали страницу перепечатанного текста, что глубоко ранило её[8][9]. Полный текст записки, адресованный жене:
Оценки и значение запискиЗаписка опровергла официальную версию, что весь экипаж «Курска» погиб 12 августа из-за взрыва[10]. В то же время, по мнению следствия, записка не может помочь определить причины трагедии, потому что все упомянутые в ней члены экипажа были из отсеков с 6 по 9, то есть вряд ли могли точно что-то знать о произошедшем в первом отсеке[6]. В фильме «Курск. Подводная лодка в мутной воде» упомянуто, что в СМИ показана только часть записки (см. Записка Колесникова), а другие страницы были засекречены. В 2001 году, перед подготовкой «Курска» к подъёму, главный водолазный врач ВМФ полковник медицинской службы Сергей Никонов рассказывал:
Память
Литература
Примечания
Ссылки |
||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
